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rossilo
Mécano du Dimanche
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 Posté le: Sam 13 Juin 2009 à 20:02 Sujet du message: question peut-etre idiote ^^
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alors voila, aujourd'hui j'ai demonté mon moteur et en fin de compte je me suis rendu compte que mes 2 transfert étaient deja preparées.
mais ce qui m'inquiete c'est que je fait limite du 35km/h avec 2 transfert (ouvert, je sais ps si on dit comme ca), un gilceur reglable et un carbu réalésé à 9.
j'ai vu sur un site qu'il fallait que je perce mon arrivé d'essence à 9, c'est ce que j'ai fait, cela vas-t-il changer quelque chose?
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rossilo
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 12 Nov 2007
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| Posté le: Sam 13 Juin 2009 à 20:03 Sujet du message:
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je precise, mes 3 segments sont neufs
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Matt
Modérateur
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| Posté le: Sam 13 Juin 2009 à 22:57 Sujet du message:
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Si tes transferts sont ouverts ça ne veut pas dire qu'ils sont préparés, les derniers cylindres pour les 3800 avaient tous les transferts ouverts d'origine, et c'est normal d'aller à 35 avec un cylindre stock ...
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autojoint
Fou du Solex
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| Posté le: Dim 14 Juin 2009 à 9:55 Sujet du message:
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sur mon origine " ville " j'avais carbu réalésé avec gicleur réglabe un cylindre tum 80 stock et une culasse stock monté a la pate a joint donc comme si je l'avais raboté de 0.6 mm et ca va plus vite que 35 ca c'est sur
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vince
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rossilo
Mécano du Dimanche
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| Posté le: Dim 14 Juin 2009 à 12:30 Sujet du message:
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Oula  C'est inquietant ca alors, et pourtant aucun probleme de compression...
Par contre, meme avec mon carbu dorigine la pipe d'admission est toujours humide ( fuite je suppose, pourtant je sert bien mon carbu et le joint est present
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autojoint
Fou du Solex
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| Posté le: Dim 14 Juin 2009 à 14:12 Sujet du message:
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change de joint
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vince
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rossilo
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 12 Nov 2007
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| Posté le: Dim 14 Juin 2009 à 18:26 Sujet du message:
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le joint de carbu? au niveu de la pipe?
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Matt
Modérateur
Inscrit le: 08 Sep 2005
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| Posté le: Lun 15 Juin 2009 à 19:29 Sujet du message:
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| autojoint a écrit: | | sur mon origine " ville " j'avais carbu réalésé avec gicleur réglabe un cylindre tum 80 stock et une culasse stock monté a la pate a joint donc comme si je l'avais raboté de 0.6 mm et ca va plus vite que 35 ca c'est sur |
Oui effectivement tu as raison, j'avais essayer cette config sur mon origine de ville et j'avais des vitesses bien supérieur à 35 ...
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TEAM65
Fou du Solex
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| Posté le: Lun 15 Juin 2009 à 21:22 Sujet du message:
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moi sur mon origine de ville j'ai rabote un peu la culasse, repercé le carbu a 9, mis que 2 segments,l'allumage n'a plus d'ailletes, raboté la jupe du piston au niveau de l'admission et j'ai une vitesse de 45km/h.
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rossilo
Mécano du Dimanche
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| Posté le: Ven 19 Juin 2009 à 17:24 Sujet du message:
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donc apparemnt là c'est la merde de mon côté
jvois bien que vous ca va  mais moi non 
AIDEZ MOI!!!!!!!!!!!!!! 
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