regime moteur
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solex polybaie
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MessagePosté le: Jeu 18 Juin 2009 à 18:00    Sujet du message: regime moteur Répondre en citant

salut petit sondage.a quel regime etes vous quand vous relancer en sortie de virage? moi 10500 il tracte;c est haut pour un proto??
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Pilote85
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MessagePosté le: Jeu 18 Juin 2009 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tape un peu plus bas car avec ce régime en sortie de virage tu vas en degouter plus d'un ! Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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JC

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pitou49
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MessagePosté le: Jeu 18 Juin 2009 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

8000 - 8500. C'est là qu'il tracte le plus.
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Patouille
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MessagePosté le: Jeu 18 Juin 2009 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'aimerais bien le savoir car mon compte-tours qui est un peu de marseille de dit 23500 en sortie de virage et 75300 de regime maxi... Mr. Green
(ouais j'ai un embiellage solide) Fou
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solex polybaie
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MessagePosté le: Jeu 18 Juin 2009 à 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

pitou49 a écrit:
8000 - 8500. C'est là qu'il tracte le plus.
je pensais accorder a 9000 mais je risque perdre en regime maxi(13000)?y a t il des sox qui tracte a 8500 avec un regime maxi autour des 13000?
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StefTeam
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 5:50    Sujet du message: Répondre en citant

solex polybaie a écrit:
y a t il des sox qui tracte a 8500 avec un regime maxi autour des 13000?


Ce serait un moteur extraordinaire.
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solex polybaie
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 6:14    Sujet du message: Répondre en citant

StefTeam a écrit:
solex polybaie a écrit:
y a t il des sox qui tracte a 8500 avec un regime maxi autour des 13000?


Ce serait un moteur extraordinaire.
c est bien ce que je pensais Mr. Green Mr. Green donc si je veux prendre 13500(par exemple)je vais forcement tracter plus haut?
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 8:00    Sujet du message: Répondre en citant

10500 11000 c'est déja trés bien.
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

Quand la chicane mobile est en forme, la plage d'utilisation est 9500 - 12500 tr/mn

Avec le nouveau moteur qui a tourné à Nouziers c'est 10000 - 13500tr/mn.

Sur mon SP, en configuration Brie 2008, c'était 9500 - 13800 tr/mn comme plage d'utilisation. Quasiment pas de cirette, le bonheur .....

Sur note proto jaune qui est maintenant dans le sud est de la France, la plage d'utilisation était 9000 - 14200 tr/mn. Ce qui dépasse les lois physique .... c'était inespéré !!!

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Thierry
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 9:08    Sujet du message: Répondre en citant

pour nous avec un nouveau pot design shadocs la plage est 7200 12000 avec double accords
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solex polybaie
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Wable a écrit:
Quand la chicane mobile est en forme, la plage d'utilisation est 9500 - 12500 tr/mn

Avec le nouveau moteur qui a tourné à Nouziers c'est 10000 - 13500tr/mn.

Sur mon SP, en configuration Brie 2008, c'était 9500 - 13800 tr/mn comme plage d'utilisation. Quasiment pas de cirette, le bonheur .....

Sur note proto jaune qui est maintenant dans le sud est de la France, la plage d'utilisation était 9000 - 14200 tr/mn. Ce qui dépasse les lois physique .... c'était inespéré !!!

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9000 a 14200 Bravo tres belle prepa,c est le reve Respect Respect
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pitou49
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, si c'est pour avoir un moteur avec une accélération demie-mole de 8000 à 13000 tr (comme celui de la Chicane et Thierry), ça vaut pas le coup de chercher des tr/min et vaut mieux rester en origine.
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

WKS a écrit:
pour nous avec un nouveau pot design shadocs la plage est 7200 12000 avec double accords


Ben bravo, vous me faite rever avec toutes vos grosses plages, en tout cas moi un couple de massey ferguson et la pointe d'une ferrari je sais pas faire. 11800/13500 quand ca veut bien, le reste?? Ben on compense.
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....Complétement accroc à Nouziers, shooté à l'endurance....
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

granjoie a écrit:


Ben bravo, vous me faite rever avec toutes vos grosses plages, en tout cas moi un couple de massey ferguson et la pointe d'une ferrari je sais pas faire. 11800/13500 quand ca veut bien, le reste?? Ben on compense.


Ouais kif-kif. Mais avec la valve (en sommeil provisoirement, car je suppose que les soucis de fiabilité ne viennent pas d'elle), on faisait 11000-14500. Moins bien qut Thierry sans valve... Crying or Very sad
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2009 à 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

StefTeam a écrit:


Ouais kif-kif. Mais avec la valve (en sommeil provisoirement, car je suppose que les soucis de fiabilité ne viennent pas d'elle), on faisait 11000-14500. Moins bien qut Thierry sans valve... Crying or Very sad


Y m'semblait bien qu' il manquait qq tours en bout de ligne droite de nouz. Mr. Green Furieux Respect
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