Regler un truc a Chaine ?

 
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Grumly
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 11 Aoû 2009 à 13:45    Sujet du message: Regler un truc a Chaine ? Répondre en citant

Salut a tous, j'en profite de l'ambiance estivale, bien que n'étant pas en vacances Furieux , pour remettre en route la Kawa de ma chérie, remisé pendant plusieurs année.

Et après quelques bricoles, ça démarre au quart, mais ça ratatouille grave, je pense que le carbu a besoin d'un gros réglage, après son nettoyage.

Le hic, c'est que je sais régler des carbu de solex, ou y a pas de réglage Shocked , mais régler un carbu avec des vis, des aiguilles et tout Question ...

Pour info c'est un KDX 125 supermot', une bon vieux 2T liquide. (et même en ratatouillant, ça pousse grave).

L'analyse :
démarre très bien, tiens très bien le ralenti
quand ouvert a fond, ça pousse très bien pendant quelque secondes, puis on dirait que le moteur donne moins, mais sans raté.

a mi-gaz, ça ratatouille plein tube, et surtout le régime est très instable, du coup c'est inconduisible....

voila, comment peux t on procéder ??? Merci
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 11 Aoû 2009 à 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

demonte soigneusement ton carbu et nettoie le au trychlo !

regarde le jeu sur le floteur et l aiguille et son puit si c est pas " sale "

Wink
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 11 Aoû 2009 à 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Çà me fait les mêmes symptomes sur ma zzr, elle ne roule pas très souvent et depuis peu çà ratatouille à l'accélération.
A ta place, je toucherais pas aux réglages, si çà marchais avant, çà doit marcher maintenant. Il y a surement des dépôts qui se sont formés.
Un bon nettoyage et ça devrait repartir.
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Seb

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Grumly
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 11 Aoû 2009 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, mais je l'avis déjà nettoyer (y a un an ).

Bon je vai le refaire.... mais le trichlo ca n'existe plus ! Y a plus que du substitut qui n'a pasd la meme odeur ! Ca marche quand meme ???

Sinon, le cillit bng ca marche bien our les carbu ?
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MessagePosté le: Mar 11 Aoû 2009 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon le top du top, c'est le nettoyage par ultra-son, çà ressort comme neuf, j'ai fais faire çà récemment chez un concessionnaire moto pour un carbu de 125, çà m'a coûté 40 euros quand même mais bon, c'est vraiment nickel.

Autrement, il y a les bombes de nettoyant carbu, c'est très efficace aussi.
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Seb

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MessagePosté le: Mer 12 Aoû 2009 à 9:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ultrason, c'est le top du top. Pense aussi à vidanger l'essence du réservoir (mais tu dois l'avoir fait...)
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solex166
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû 2009 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
sur ce type de moteurs 2 tps qui n'ont pas tournés depuis longtemps, tu peu avoir des problèmes liés a des dépots d'huile qui ont séché:
-vaves collées
-filtre a air colmaté
-échappement obstrué
-carbu bouché

..... bon courage
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