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vann's Mécano du Dimanche


Inscrit le: 19 Mai 2009 Messages: 25 Localisation: chateauroux
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Posté le: Mar 22 Sep 2009 à 21:24 Sujet du message: différence entre malossi g2 replica et g2 mhr?
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quelqu'un peut il me donner la différence entre un cylindre malossi g2 réplica et un mhr mbk 51 liquide?
ont t ils les memes diagrammes ,quel est le plus puissant?
y t il une grosse différence?
merci _________________ moins on freine moins on perd de temps! |
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Patouille Fou du Solex


Inscrit le: 06 Juin 2006 Messages: 382 Localisation: Chaumont (à côté)
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Posté le: Mar 22 Sep 2009 à 22:25 Sujet du message:
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Déjà es-tu sûr que le mhr de 51 existe ? j'en ai jamais entendu parler...
Concernant le malossi g2 replica tout ce que je peux te dire c'est que c'est un cylindre a echappement en tonneau...
Si tu parles du malossi g2 racing, c'est à échappement à barrette et rotule diametre 38, sur un solex (enfin sur le mien en tout cas) il est un peu limite en couple mais en vitesse il est vraiment pas mal du tout.
Il y a aussi le malossi cvf que j'ai déjà testé, je le trouve pas terrible aussi bien en couple qu'en vitesse.
(certains ont pu remarquer que j'avais rarement le meme cylindre d'une course à l'autre, ben ouais je teste beaucoup ) _________________ http://www.mothersoxer.fr.ht/ |
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Seb21-PST team Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 685 Localisation: Muret (à côté deToulouse)
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Posté le: Mar 22 Sep 2009 à 23:37 Sujet du message:
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| Patouille a écrit: |
(certains ont pu remarquer que j'avais rarement le meme cylindre d'une course à l'autre, ben ouais je teste beaucoup ) |
Patouille,
Tu ferais mieux de travailler sur ta fiabilité au lieu de travailler sur la puissance, visiblement t'en a déjà assez pour exploser ton moulin  _________________ Seb
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groove57 Pilier de comptoir de Solex-Compétition

Inscrit le: 01 Oct 2006 Messages: 615 Localisation: metz
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Posté le: Mer 23 Sep 2009 à 4:34 Sujet du message:
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le g2 replica reste un cylindre adaptable alors que le g2r malossi est plus destiné a la competition avec des diagrammes stock de 196 130 sa rotule en diametre 38 et sa sortie échappement incliné a la difference de tout les autres cylindre mbk qui son droite c'est un cylindre avec un gros potentiel qui le place parmis les meilleurs du marché pour les mobs a base mbk pouvant depasser la barre des 15 ch selon la config mais pour moi il est pas adapter au solex car trop pointu pour ce que l'on recherche sur un solex.
Un bidalot rr ou des cylindres equivalent sont bien mieu adapter pour favoriser le couple a bas régimes. |
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Patouille Fou du Solex


Inscrit le: 06 Juin 2006 Messages: 382 Localisation: Chaumont (à côté)
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Posté le: Mer 23 Sep 2009 à 11:43 Sujet du message:
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| Seb21-PST team a écrit: | | Patouille a écrit: |
(certains ont pu remarquer que j'avais rarement le meme cylindre d'une course à l'autre, ben ouais je teste beaucoup ) |
Patouille,
Tu ferais mieux de travailler sur ta fiabilité au lieu de travailler sur la puissance, visiblement t'en a déjà assez pour exploser ton moulin  |
Ca viendra un jour, j'y crois mais c'est sûr qu'il va falloir que j'y mette du mien... _________________ http://www.mothersoxer.fr.ht/ |
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seb10 Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 04 Fév 2007 Messages: 125 Localisation: adjoint technique des batiments
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seb10 Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 04 Fév 2007 Messages: 125 Localisation: adjoint technique des batiments
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Posté le: Jeu 24 Sep 2009 à 19:55 Sujet du message:
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 _________________ dur dur a confectionner ses transfere en tole avec les bon angles et tout |
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Seb21-PST team Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 685 Localisation: Muret (à côté deToulouse)
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Posté le: Jeu 24 Sep 2009 à 20:01 Sujet du message:
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| seb10 a écrit: |  |
On n'y voit rien, t'as pas un autre format que le timbre poste ?  _________________ Seb
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seb10 Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 04 Fév 2007 Messages: 125 Localisation: adjoint technique des batiments
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tibpikman Fou du Solex


Inscrit le: 17 Juin 2007 Messages: 242 Localisation: 41 Blois/45 Orléans
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seb10 Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 04 Fév 2007 Messages: 125 Localisation: adjoint technique des batiments
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Posté le: Jeu 24 Sep 2009 à 20:11 Sujet du message:
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merci _________________ dur dur a confectionner ses transfere en tole avec les bon angles et tout |
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Pilote85 Web Team


Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 3462 Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
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Posté le: Ven 25 Sep 2009 à 20:23 Sujet du message:
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Pas difficile, tu demandes à une bonne ame tel Tibpikman de mettre le lien, soit à moi ( quand j'ai le temps ) de rectifier ton post !
Cela dit maintenant les liens valides vont être beaucoup moins rare que le cylindre !  _________________ JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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