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solex3800course Fou du Solex

Inscrit le: 24 Jan 2008 Messages: 201
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 11:43 Sujet du message: travail sur vilo?
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Sur un origine ou OA que travail réalisez vous dessus? y il a qq chose a gagné avec ce vilo? |
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belin3800 Fou du Solex


Inscrit le: 15 Nov 2007 Messages: 211 Localisation: Saint Cyr l'Ecole
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 12:06 Sujet du message:
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A mon avis il faut commencer par sélectionner soigneusement son vilo en regardant soigneusement s'il n'y a pas des criques ou des amorces de fissures au raccordement du maneton et de la masse, ce qui limitera les risques de rupture ( voir photo http://www.solex-competition.net/photo-course-solex/displayimage.php?album=98&pos=59 ). Pour la suite, je ne sais pas si on peut mettre une cale coté carter d'admission pour réduire le volume mort en OA, mais tu peux aussi diminuer l'épaisseur de l'écrou qui fixe la bielle sur le vilo et raccourcir le maneton.
Salutractions
Belin3800 |
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Clefd'treize Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 19 Mai 2009 Messages: 721 Localisation: Betton (35)
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 14:16 Sujet du message:
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C'Est pas autorisé je pense, c'est de l'ajout de matière non? _________________ Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 14:38 Sujet du message:
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Ca doit être autorisé en OA... (?) _________________ La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 14:45 Sujet du message:
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en oa ou origine c est pas autorisé ..ajout de matiere interdit .en promo par contre la ,ont peut le faire , c est l ajout sur le vilo qui est interdit en promo .
pour mon vilo je paufine les bavures bien propre , je controle ausi si il n y a pas de fissure .
je casses les angles afin de ne pas faire des debuts de fissures sur celui si .pour ma part sa tient tres bien plus de 2500 km avec le meme vilo
voila les restes des vilos de mon fils jerem 4 en 4 courses ( un manque encore dans le carter) ,il a j uste 3 degres de plus au cylindre en hauteur dechappement
meme cylindre meme config ,, aller savoir pourquoi ont va controlé la geometrie du carter
un seul a reussit a faire 23h a nouziers
pour les autres sa passe pas 3h avant de cassé ..
je commence a croire que mon vilo a moi va devenir collector
titi _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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solex-_-3800luxe Fou du Solex


Inscrit le: 13 Fév 2009 Messages: 403
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 15:14 Sujet du message:
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| belin3800 a écrit: |
mais tu peux aussi diminuer l'épaisseur de l'écrou qui fixe la bielle sur le vilo et raccourcir le maneton. |
Comment faites vous pour reduire l'épaisseur de l'écrou et du maneton?
Je suis interessé!
Merci de vos reponses! _________________ Photos GPPS 2010: http://picasaweb.google.com/vichaluflo/GPPS2010# |
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harrondo Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Nov 2006 Messages: 1734 Localisation: 94
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 15:18 Sujet du message:
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pas besoin de le réduire, il existe des écrous plus petit des anciens models de solex  _________________ http://www.asme-solex.com/ |
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 15:25 Sujet du message:
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ou alors si tu veut encore plus mince ....
le bon truc et de monté l ecrou sur le bout du manneton sans la bielle bien sur et simplement de le rectifié a la cote voulut ( je conseille mini 2,5mm de largue apres faut pas non plus poussé
faut le collé au loctite blockpress au montage ....
titi _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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solex-_-3800luxe Fou du Solex


Inscrit le: 13 Fév 2009 Messages: 403
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 15:29 Sujet du message:
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| harrondo a écrit: | pas besoin de le réduire, il existe des écrous plus petit des anciens models de solex  |
Un ecrou de quel model pourrait aller? _________________ Photos GPPS 2010: http://picasaweb.google.com/vichaluflo/GPPS2010# |
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solex3800course Fou du Solex

Inscrit le: 24 Jan 2008 Messages: 201
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 15:41 Sujet du message: ok
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| pas de polissage de masse? |
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 15:51 Sujet du message:
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non pas pour moi ...travail inutile
beaucoup te le diront ..il y a autres chose peut etre de mieux que le polissage
titi ( veut pas tout dire non plus) ...  _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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harrondo Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Nov 2006 Messages: 1734 Localisation: 94
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 15:57 Sujet du message:
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| solex-_-3800luxe a écrit: | | harrondo a écrit: | pas besoin de le réduire, il existe des écrous plus petit des anciens models de solex  |
Un ecrou de quel model pourrait aller? |
je pense un de 1700, à vérifier
sinon pour le polissage tu gagne rien . mais comme toujours dans le polissage il y a 2 écoles! ceux qui disent ke les gazs glissent dessus et que ca fait en sorte qu'il y a moins de force sur la piece en mouvement. et les autres qui disent qu'il vaut mieux une piece poreuse pour créer un premier filme de gaz sur la piece et ainsi les autres gazs glisseront sur ce filme  _________________ http://www.asme-solex.com/ |
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solex3800course Fou du Solex

Inscrit le: 24 Jan 2008 Messages: 201
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 16:45 Sujet du message:
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| solexpromo5823 a écrit: | non pas pour moi ...travail inutile
beaucoup te le diront ..il y a autres chose peut etre de mieux que le polissage
titi ( veut pas tout dire non plus) ...  |
On veut savoir !!!!!!  |
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Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 16:54 Sujet du message:
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Faut arrêter avec le polissage du vilebrequin, à la vitesse où il tourne c'est aussi efficace de polir le cadre sur quelques cm² !!
Vous baissez la tête ou vous prenez un casque plus petit, vous gagnez bien plus aérodynamiquement qu'en polissant le vilo.
Bref ça sert à rien.
Si vous avez du temps à perdre avec du solex, je peux vous envoyer des pièces de mes restau, à poncer et peindre, au moins ça sera pas perdu pour tout le monde _________________ La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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seb Bientôt completement accro au Solex

Inscrit le: 14 Fév 2009 Messages: 108
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 17:27 Sujet du message:
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| Lulu a écrit: | Faut arrêter avec le polissage du vilebrequin, à la vitesse où il tourne c'est aussi efficace de polir le cadre sur quelques cm² !!
Vous baissez la tête ou vous prenez un casque plus petit, vous gagnez bien plus aérodynamiquement qu'en polissant le vilo.
Bref ça sert à rien.
Si vous avez du temps à perdre avec du solex, je peux vous envoyer des pièces de mes restau, à poncer et peindre, au moins ça sera pas perdu pour tout le monde |
sa c est drole
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