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pitou49
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 05 Avr 2006
Messages: 685
Localisation: Le Louroux Béconnais (49)
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 Posté le: Sam 21 Nov 2009 à 20:05 Sujet du message: Question de freinage
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Puissant ou souple ?
Sur notre ancienne config, nous avions :
Etrier aprilia 2 pistons juxtaposés issu d'une 125 cross de je sais pas trop où.
Maitre cylindre de Ducati 750 sport (version simple disque)
Disque de 180 mm
Vu le poids un peu fort de notre solex et le passage du disque de 230 à 180 (pour des raisons techniques), le freinage est devenu un peu mou et donc moins précis.
Donc, sur notre nouveau cadre, nous avons opter pour un peu plus de puissance :
Etrier Brembo 2 pistons juxtaposés issu d'une 1000 PaulSmart
Maitre cylindre Brembo issu de la même machine
Disque de 230 mm
Alors, qui dit mieux ?
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Les cocottes, ça me botte |
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TEAM BIDOUILLE BIS
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 14 Juin 2007
Messages: 41
Localisation: GUERANDE (44)
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| Posté le: Sam 21 Nov 2009 à 20:53 Sujet du message:
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On veut des photos 
Pour nous, 2 disques acier Ø 240( découpé au laser) avec 1 étrier double pistons juxtaposés grimeca (125 NSR) à l'avant et un double pistons opposés grimeca (51 CF)à l'arriére avec un maître cylindre de la même marque monter en durite avia  deux doigts sur le levier et pas un de plus car sinon DANGER...
(visible dans le garage)
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LE TEAM BIDOUILLE |
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alexis
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 15 Sep 2009
Messages: 45
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| Posté le: Sam 21 Nov 2009 à 22:45 Sujet du message:
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| TEAM BIDOUILLE BIS a écrit: | On veut des photos
Pour nous, 2 disques acier Ø 240( découpé au laser) avec 1 étrier double pistons juxtaposés grimeca (125 NSR) à l'avant et un double pistons opposés grimeca (51 CF)à l'arriére avec un maître cylindre de la même marque monter en durite avia deux doigts sur le levier et pas un de plus car sinon DANGER...
(visible dans le garage) |
si tu as une astuce pour éviter au disque acier de rouiller je suis preneur 
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accélère aussi fort que t'est con!!!!! |
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Sam 21 Nov 2009 à 23:06 Sujet du message:
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Pouarf, ri-di-cule ; moi, disque de 550mm, étrier 2 plaquettes à commande mécanique 
bon je retourne dans le forum origine -->[]
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La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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harrondo
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 16 Nov 2006
Messages: 1734
Localisation: 94
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Dim 22 Nov 2009 à 8:49 Sujet du message:
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| alexis a écrit: | | TEAM BIDOUILLE BIS a écrit: | On veut des photos
Pour nous, 2 disques acier Ø 240( découpé au laser) avec 1 étrier double pistons juxtaposés grimeca (125 NSR) à l'avant et un double pistons opposés grimeca (51 CF)à l'arriére avec un maître cylindre de la même marque monter en durite avia deux doigts sur le levier et pas un de plus car sinon DANGER...
(visible dans le garage) |
si tu as une astuce pour éviter au disque acier de rouiller je suis preneur |
ben, tu fous de la graisse dessus 
Sérieusement, tu le fais phosphater, par contre la piste d'usure, elle rouillera .
a+
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StefTeam
Grand malade du Solex , irrécupérable
Inscrit le: 18 Jan 2006
Messages: 2765
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| Posté le: Dim 22 Nov 2009 à 12:44 Sujet du message:
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| Disque Ø275 de GSXR 750... |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Dim 22 Nov 2009 à 13:06 Sujet du message:
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 t'as pas encore plié ta fourche 
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StefTeam
Grand malade du Solex , irrécupérable
Inscrit le: 18 Jan 2006
Messages: 2765
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| Posté le: Dim 22 Nov 2009 à 13:59 Sujet du message:
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| Non c'est une bonne fourche de serrurier |
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Michel
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 1212
Localisation: Sainte Sévère (INDRE)
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| Posté le: Lun 23 Nov 2009 à 19:39 Sujet du message:
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| SOLEXGUMP a écrit: | | t'as pas encore plié ta fourche |
et en plus il sont courageuxxxxxxxxxxxxxxxxxxx ils ne freinent pas 
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team Marco&Michel Sox
http://www.solex-competition.net/weblog.php?w=118 |
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solexette
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 17 Sep 2007
Messages: 41
Localisation: Six-Fours-Les-Plages (83)
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| Posté le: Lun 23 Nov 2009 à 23:01 Sujet du message:
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Pitou, j'ai ce qu'il te faut qui doit trainer au fond du garage : 2 disques diamètre 320, ça suffira pour arrêter ton bolide ?! Bon ok, c'est un peu lourd mais ça freine !
Sinon personnellement, je me contente d'un diamètre 220, étrier flottant double piston et surtout une durite avia de longueur mini. |
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momoy
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 23 Aoû 2006
Messages: 1283
Localisation: montigné
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| Posté le: Lun 23 Nov 2009 à 23:28 Sujet du message:
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etrier de ludix avec disque de DIRT de 220
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MTS: Momoy Team Solex
Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites |
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paacsolex
Fou du Solex
Inscrit le: 12 Nov 2006
Messages: 277
Localisation: Seine et Marne
Mon Sox :
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| Posté le: Mar 24 Nov 2009 à 9:19 Sujet du message:
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pour moi disque de kawa ZX7R
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http://www.paacsolex.com |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 721
Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Mar 24 Nov 2009 à 12:12 Sujet du message:
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Et moi qui pensais que mes système de frein de 125 DTMX ferais un peu surdimensioné, me voila rassuré.
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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guiguisolex
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 16 Fév 2006
Messages: 1664
Localisation: metz...bientot ....paris
Mon Sox :
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| Posté le: Mar 24 Nov 2009 à 13:12 Sujet du message:
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Moi frein de booster 50 cc. Je freine avec deux doigts . Mais faut frocer un poil. Le seul reproche que je ferai à mon système de freinage est son maintient en temperature. Si deux freinage sont trop eloignés en temps ça freine mal au debut. mais sur les petits circuits aucun soucis.
Gros avantage pas de risque de bloquer la roue avant en cas de reflexe con.
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family team 101 proto http://familyteamsolex.ifrance.com/cariboost2/
SOLEX CLUB TARBAIS
guiguisolex@hotmail.fr |
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