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Casério
Fou du Solex
Inscrit le: 01 Juin 2006
Messages: 334
Localisation: Vitré
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 Posté le: Mer 21 Oct 2009 à 22:51 Sujet du message: Adapter l'entraxe d'une culasse
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C'est quoi vos techniques pour adapter une culasse à l'entraxe solex ?
Vous percez pour avoir un trou bien droit et vous y entrez à la presse des ronds d'alu ?
Vous remplissez d'un mélange à l'époxy ?
Pour ensuite repercer au bon entraxe ?
Vous agrandissez juste en peu les trous d'origines ?
J'aurais besoin de vos retours d'expérience.
Slt.
Casério.
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La station verticale, pour tout vous dire, c'est un fiasco... |
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momoy
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 23 Aoû 2006
Messages: 1283
Localisation: montigné
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| Posté le: Mer 21 Oct 2009 à 22:59 Sujet du message:
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je soude à l'alu en faisant attention a ne pas trop déformer je reperce puis un surfacage au tour
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MTS: Momoy Team Solex
Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites |
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groove57
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 01 Oct 2006
Messages: 615
Localisation: metz
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| Posté le: Jeu 22 Oct 2009 à 4:24 Sujet du message:
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la meilleur technique reste le rechargement tig alu surfacage de la culasse et repercer l'entraxe solex mais ca demande des moyens materiel.
Mes premieres culasses c'était rebouchage a la resine surfacage papier a l'eau et plaque de verre et repercage ca marchait aussi ou encore y'a la solution de trouver une culasse a entraxe solex ca existe apparament sur les vieilles meca boites des 70's... |
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belin3800
Fou du Solex
Inscrit le: 15 Nov 2007
Messages: 211
Localisation: Saint Cyr l'Ecole
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| Posté le: Jeu 22 Oct 2009 à 11:41 Sujet du message:
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Pour monter une culasse de Yamaha TY 50, on a juste un peu tiré les trous à la lime et le montage se fait avec un rondelle plate sous la tête de vis. C'est un peu moins classe que le rechargement au TIG avec une reprise au tour mais c'est accessible à tous ! Il ne faut pas non plus qu'il y ait trop d'écart.
Cdlt
belin3800 |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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harrondo
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 16 Nov 2006
Messages: 1734
Localisation: 94
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solex166
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Juin 2008
Messages: 660
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| Posté le: Jeu 22 Oct 2009 à 17:32 Sujet du message:
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c'est celle que j'utilise sur mon proto chalenge
bon refroidissement, et bonne base
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team VPV numéro 6 sur le chalenge et 166 au rns!! |
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groove57
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 01 Oct 2006
Messages: 615
Localisation: metz
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diabolo et satanas
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 12 Avr 2006
Messages: 165
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| Posté le: Sam 24 Oct 2009 à 14:38 Sujet du message:
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moi je taraude les trous et j'insère de la tige filetée alu ,un coup de fraise d'1 coté avec reperçage de l'entraxe ,un coup de tour de l'autre
les dernières (moto morini) |
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Casério
Fou du Solex
Inscrit le: 01 Juin 2006
Messages: 334
Localisation: Vitré
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| Posté le: Dim 29 Nov 2009 à 13:54 Sujet du message:
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Bon, je suis en train de faire un essai sur une culasse de 51 MBK :
J'ai fileté un rond de 10mm au pas de 1.25mm, percé les trous d'une culasse de 51 à 9mm puis taraudage en 10 x 1.25mm.
J'ai monté la tige fileté à la loctite 601 par le coté plan de joint et j'ai coupé à ras.
Plus qu'à attendre que ça sèche...
Slt.
Casério.
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