amortisseur moteur

 
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harrondo
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Mon Sox :
MessagePosté le: Sam 12 Déc 2009 à 16:11    Sujet du message: amortisseur moteur Répondre en citant

salut à tous, j'aurai voulu savoir si c'est mieux de centrer l'amortisseur ou le mettre sur l'un des cotés? et pour quelles raisons.
Merci
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Sam 12 Déc 2009 à 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut

si on se fie au bon sens,c'est mieux de le centrer pour éviter des efforts radiaux qui risqueraient de diminuer sa durée de vie.

a+
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harrondo
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MessagePosté le: Sam 12 Déc 2009 à 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

en mettant une rotule au bout alors? puis le coté ou il y a le cylindre est tout de meme plus lourd Rolling Eyes
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chicane mobile
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MessagePosté le: Sam 12 Déc 2009 à 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le poids étant du côté droit, j'ai opté pour un amortisseur du même côté. Cela dit mon cylindre et mon admission sont vraiment très lourds, pour un promo il est peut-être plus judicieux de centrer l'amortisseur.
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MessagePosté le: Sam 12 Déc 2009 à 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

chicane mobile a écrit:
mon cylindre et mon admission sont vraiment très lourds,


a bon c'est en plus lourd la fonte
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Sam 12 Déc 2009 à 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

olisox a écrit:
chicane mobile a écrit:
mon cylindre et mon admission sont vraiment très lourds,


a bon c'est en plus lourd la fonte


j'en ai tellement enlever sur mon cylindre que je me pose la question si l'alu n'est pas plus lourd Laughing
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harrondo
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MessagePosté le: Sam 12 Déc 2009 à 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

et toc Razz
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MessagePosté le: Dim 13 Déc 2009 à 9:21    Sujet du message: Répondre en citant

pareil, la logique m'a dicté de le mettre à droite...mais le manque de place m'a fait le mettre à gauche Laughing
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MessagePosté le: Lun 14 Déc 2009 à 7:00    Sujet du message: Répondre en citant

olisox a écrit:

a bon c'est en plus lourd la fonte


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