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solex-_-3800luxe Fou du Solex


Inscrit le: 13 Fév 2009 Messages: 403
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 15:46 Sujet du message: Eclairage solex origine
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Voili voilou je voudrais savoir si il est possible de modifier le systéme d'éclairage d'origine pour en monter un plus puissance?
Bien sur je veux garder le capot moteur origine.
Quelle type d'éclairage prendre led, ampoule...
Merci de vos conseils! _________________ Photos GPPS 2010: http://picasaweb.google.com/vichaluflo/GPPS2010# |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Jeu 15 Oct 2009 à 16:45 Sujet du message:
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oui , faut changer la section du fil emailler sur la bobine d eclairage avec le meme nombre de spire , j ai deja fais ca sur mon vieux proto , j avais 12 V 21W a l AV et 12 V 5W a l AR
 _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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solex-_-3800luxe Fou du Solex


Inscrit le: 13 Fév 2009 Messages: 403
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jolacrasse Bientôt completement accro au Solex

Inscrit le: 22 Mar 2009 Messages: 107
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Posté le: Sam 17 Oct 2009 à 12:43 Sujet du message:
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moi j'comprends et je t'explique
bon on va suposer que tu sais ce que c'est qu'une bobine
sur une bobine tu as le coeur en feuille de fer doux (une histoire compliqué de magnetisme) et enroulé autour du fil de cuivre
la section du fil c'est l'épaisseur le diametre enfin la taille quoi
et le nombre de spire = le nombre de tour
par contre moi je me demandais ou acheter/trouver ce fameux fils? et quelle section faudrait il prendre?
si on augmente le nombre de spire ça donne quoi?
(je l'ai fais en physique mais... on a pas étudié les "alternateur" on a plutot fais bobine simple et transfo en plus j'ai pas trop trop compris...)
je monterais bien une diochroide à l'avant mais c'est peut etre un peut trop
MERCI  _________________ solex 3800 origine noir cherche un pare bufle un porte bidon et bidon
la vitesse? 50 maxi?un petit 44 à plat!
carbu réalésé 8mm lumiere admission passé à 9.5mm
calle 1mm
solex 3800 bordeaux en piece détaché attends peinture et remontage (dur!) |
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nicorigine Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 01 Juin 2007 Messages: 1687 Localisation: Augan (56)
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Posté le: Sam 17 Oct 2009 à 16:02 Sujet du message:
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j'ai monté une dichroïque 12volt 25 watt 10° avec une bobine d'éclairage d'origine et une diode zener et ca marche très bien toutefois c'est mon moteur de course qui donc tourne plus vite et restitue donc peut etre plus _________________ j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Sam 17 Oct 2009 à 19:32 Sujet du message:
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si on augmente le nombre de spire , la tension monte , si par contre on augmente le diametre du fil , la puissance augmente .
d ou l interet de garder le nombre de spire et faire 1/4 ou 1/2 taille au dessus du fil d origine .
sur mon 3800 j ai bobiner avec le fil d eclairage d une 99Z Motobecane , je peut donc avoir plus en eclairage ( sur la 99 Z y a une centrale clignotante en 6 V 21W en plus ) . _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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jolacrasse Bientôt completement accro au Solex

Inscrit le: 22 Mar 2009 Messages: 107
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 2:22 Sujet du message:
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aaah les cligno de mob...
un truc tellement innutile!
bon allez jvais chercher ça dans les livres de physique appliqué
ce qui serait interessant c'est de monter en 12V avec un fil plus gros pour pouvoir mettre une bonne diochroide non? (comment faire chier avec ses phares dans paris...) _________________ solex 3800 origine noir cherche un pare bufle un porte bidon et bidon
la vitesse? 50 maxi?un petit 44 à plat!
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 11:31 Sujet du message:
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j'ai fait une bobine d'éclairage 12V minimum avec 3 bobines d'éclairage d'origine, ça marche très bien, mais un régulateur serait le bien venu.
faut compter 3h de boulot en sachant que je les ai fait à la main, autant te dire que j'avais les doigts broyés ! _________________
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nicorigine Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 01 Juin 2007 Messages: 1687 Localisation: Augan (56)
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 11:41 Sujet du message:
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| SOLEXGUMP a écrit: |
j'ai fait une bobine d'éclairage 12V minimum avec 3 bobines d'éclairage d'origine, ça marche très bien, mais un régulateur serait le bien venu.
faut compter 3h de boulot en sachant que je les ai fait à la main, autant te dire que j'avais les doigts broyés ! |
j'ai deja essayé aussi j'ai vite abandonné  _________________ j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1889 Localisation: Nantes (44)
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 14:19 Sujet du message:
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| r4gt kanotix a écrit: | | si on augmente le nombre de spire , la tension monte , si par contre on augmente le diametre du fil , la puissance augmente. |
La puissance tu l'augmente soit en augmentant le Nbre de spires soit en augmentant la section du fil... Le Nbre de spires c'est pour augmenter la tension et la section pour augmenter "l'intensité". cela reviens à P=UI _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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nicorigine Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 01 Juin 2007 Messages: 1687 Localisation: Augan (56)
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 14:21 Sujet du message:
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et y'a pas d'adapter une bobine d'une autre provenance ? _________________ j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
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Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 18:57 Sujet du message:
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| SOLEXGUMP a écrit: | | faut compter 3h de boulot en sachant que je les ai fait à la main, autant te dire que j'avais les doigts broyés ! | Ca doit pas être trop compliqué de faire un tour à bobiner, un truc simple, où on guide le fil à la main.
Avec un compteur de tours, tant qu'à faire
Faudra que je m'y attelle... Y'a p'têt un marché pour la bobine ancienne  _________________ La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 20:12 Sujet du message:
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va faloir que je mette ma bobine dans mon garage en photo alors
du coup , vous sevez ce qui vous reste a faire sur ce coup la
 _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 20:13 Sujet du message:
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| crusty a écrit: | | r4gt kanotix a écrit: | | si on augmente le nombre de spire , la tension monte , si par contre on augmente le diametre du fil , la puissance augmente. |
La puissance tu l'augmente soit en augmentant le Nbre de spires soit en augmentant la section du fil... Le Nbre de spires c'est pour augmenter la tension et la section pour augmenter "l'intensité". cela reviens à P=UI |
ta vue ca CRUSTY , des fois , je suis pas bete  _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Lun 02 Nov 2009 à 20:47 Sujet du message:
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| Lulu a écrit: | | SOLEXGUMP a écrit: | | faut compter 3h de boulot en sachant que je les ai fait à la main, autant te dire que j'avais les doigts broyés ! | Ca doit pas être trop compliqué de faire un tour à bobiner, un truc simple, où on guide le fil à la main.
Avec un compteur de tours, tant qu'à faire
Faudra que je m'y attelle... Y'a p'têt un marché pour la bobine ancienne  |
en 20 ans de solex, j'en ai fait que 2, alors faire un tour pourquoi pas, mais bon pour ma part, le jeu n'en vaut pas la chandelle. de plus cela me fait de la corne aux doigts, un super atout pour tenir la dremel  _________________
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