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floflo44
Nouveau Mécano
Inscrit le: 04 Jan 2010
Messages: 5
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 Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 17:05 Sujet du message: re: cylindre
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| quel n° de papier a poncer utiliser vous |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 721
Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 17:08 Sujet du message:
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Pour faire quoi?
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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solex-_-3800luxe
Fou du Solex
Inscrit le: 13 Fév 2009
Messages: 403
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 17:29 Sujet du message:
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Pour deglacer son cylindre je pense 
Donc quel grain papier utilisez vous pour deglacer vos cylindre  |
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jérémy
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 18 Jan 2009
Messages: 116
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 17:30 Sujet du message:
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si c pour t transferts
commence par du gros et fini par du papier a l'eau
une fois fini fait un sablage  |
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jérémy
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 18 Jan 2009
Messages: 116
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 17:33 Sujet du message:
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pour declacer
honoir a pierre ou a boule
smd 5823 |
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 17:54 Sujet du message:
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| jérémy a écrit: | | une fois fini fait un sablage |
Non, un polissage.
Voilà, t'as 2 avis contradictoires, à toi de trancher !
(Pas envie de revenir encore sur la polémique, fais une recherche dans le forum)
Pour le déglaçage, prends le plus fin qui puisse suffire à virer la rouille.
Et ne poste pas les sujets en double, ton précédent existe encore...
_________________
La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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gus37
Fou du Solex
Inscrit le: 04 Mai 2006
Messages: 424
Localisation: monthodon37
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 18:14 Sujet du message:
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il veut un numero le gas!!!
prend du 1200 en noir ca suffit
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floflo44
Nouveau Mécano
Inscrit le: 04 Jan 2010
Messages: 5
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 18:15 Sujet du message:
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oh mince j'ai recréé un sujet
bon desolé
donc je voulais connaitre le grain papier que vous utilisé pour deglacer un cylindre de facon economique ( a savoir tube pvc+"papier" |
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 18:30 Sujet du message:
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| gus37 a écrit: | il veut un numero le gas!!!
prend du 1200 en noir ca suffit |
Ouais, enfin du 1200 ça se trouve pas à tous les coins de rue ; si t'en as pas, du 600 ou 800 c'est correct ; un petit rodage ensuite et hop.
En fait le grain n'a pas trop d'importance tant que tu le frottes pas comme un bourrin sur le cylindre...
Je crois même avoir déjà déglacé un cylindre avec du grain 400
Et sur mon cylindre de compet que j'avais acheté neuf, les stries d'usinage étaient trop grosses, j'ai passé un coup de 180 pour lisser 
Prends ce que tu as, ça ira très bien
_________________
La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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solex-_-3800luxe
Fou du Solex
Inscrit le: 13 Fév 2009
Messages: 403
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 20:07 Sujet du message:
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Moi je prend du 1200 trouvé chez rpdc...je sais pas si sa coure les rues ces magasin aussi!
Apres si tu y vas doucement avec de petites passes, il y a pas de probléme... |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 21:14 Sujet du message:
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Pour ma part je prévilégie un grain assez gros (150) en émerisant de façon hélicoïdale dans la chemise, sans forcer comme un bourrin (comme l'a dit lulu), juste pour "rayer" la surface.
Avantage : les rayures conservent l'huile, donc une meilleure lufrification.
a+
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solex 875
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 04 Aoû 2008
Messages: 182
Localisation: st malo
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| Posté le: Mer 13 Jan 2010 à 22:10 Sujet du message:
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+1
180 pour moi juste quelques aller et retour façon "pas de vis" dans un sens et dans l'autre
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Quand on veut, on peut! |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Jeu 14 Jan 2010 à 13:26 Sujet du message:
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on appelle cette opération le "honage" (je ne suis pas très sûr de l'orthographe  )
a+
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floflo44
Nouveau Mécano
Inscrit le: 04 Jan 2010
Messages: 5
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| Posté le: Dim 17 Jan 2010 à 15:18 Sujet du message:
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voila c'est fait
bon maintenant le probleme est qu'il me reste un segment sur le piston que je n'arrive pas a enlever
j'ai lu qu'on pouvais le faire au chalumeau mais j'en a pas
alors si vous avez une technique
merci |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Dim 17 Jan 2010 à 15:47 Sujet du message:
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dans un récipent (vieille casserolle), tu mets du dégrippant. plonge le pison dedans, et fait réchauffer le dégrippant au bain marie (UNIQUEMENT) vers 60°C. laisse le un bon moment.
avec un chalumeau, si tu chauffes trop fort, tu va fondre le piston et hop direction poubelle.
a+
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