avis aux preparateurs OA et aux autres

[Blackrebelsolex]

voila je voudrais installer une boite a air en plastoc au dessus de mon carbu principalement pour eviter a mon moteur de s'etouffer avec des cailloux , le soucis c'est que d'apres moi le reglement est pas tres clair la dessus
qu'en pensez vous d'un point de vue "legislatif" ?
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"tant va la cruche a l'eau qu'a la fin tu mes les brises"
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[jerome]

Matthieu

En tant qu'ancien préparateur d'OA je dirai qu'il s'agit d'un ajout de matière caractérisé

Laisse donc ton carbu aspirer tout ce qui traine, des cailloux ,des rochers, des grenouilles (Nouziers 2006)...etc..

A part ça, on voit déja à Nouziers des impressionnants tuyaux PVC et autres boites en plastoc et personne ne s'en plaint.
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[Blackrebelsolex]

finalement tu serais pas normand jerome , ptet ben que oui ou ptet ben que non ?

j'ai souvenir d' avoir vu un reservoir de 5 litres et une pompe a essence surnumeraire mais pas de revetement latex sur les carbu

t'inquietes pas besoin que mon moteur s'etouffe pour que tu me fumes , rrhhaa ...
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[VLM Racing]

Alors là, pour le réservoir du 38 je suis tout à fait d'accord, c'était quand même exagéré
D'ailleurs ça lui a fait perdre la 1ère place quand il l'a changé à la fin de la course, il a dû perdre du temps je pense.
à toi Matthieu pour cette belle victoire bien méritée
Et pour ton système, que j'avais pu voir fixé sur ton carburateur, genre visière de chirurgien à la tronçonneuse j'avis trouvé ça plutôt pas mal pour éviter les projections de saletés en tout genre
Cela a peut-être fait aussi la différence, niveau fiabilité aussi.


En ce qui concerne un système moi ça m'intéresserait aussi de savoir mais pour protéger le carbu de la pluie, car pas sûr qu'en 2010 toutes les courses se fassent avec un merveilleux soleil


Ah oui aussi j'allais oublier : si ça t'intéresse toujours je pourrai te faire passer le pédalier de 46 dents si on se voit lors d'une course
Envoie-moi en MP les endroits où tu penses arracher le bitume

A+
VLM
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