Ref. piston beta

 
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Dom54
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Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 22 Mai 2009 à 7:17    Sujet du message: Ref. piston beta Répondre en citant

Salut à tous,

je souhaite investir dans un piston en 39,5. En parcourant le forum j'ai bien evidement trouvé la solution vertex pour Beta et la solution Barikit. J'ai plusieurs questions :
- J'ai vu que le piston Vertex recommandé était monté sur Beta, Suzuki et KTM. L'année du modèle importe-t-elle ?
- Où peut-on trouver les pistons barikit ?

Sur quel site avez-vous trouvé les meilleurs prix ?

D'avance merci

Dom
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SOLEXGUMP
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Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 22 Mai 2009 à 8:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut

http://www.barikit.com/export-tablas/pistones.htm

Réf piston BETA : réf: P-207-S, code 02652

prix : 26.92euros

contact :

BARIKIT head Office:

Cami Antic de Parets, 20 - Pol. Ind. Congost
08403 GRANOLLERS | (BARCELONA) SPAIN
Tel +34 93 840 11 98 | Fax +34 93 840 22 95

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Michel
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Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 22 Mai 2009 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

SOLEXGUMP a écrit:
salut

http://www.barikit.com/export-tablas/pistones.htm

Réf piston BETA : réf: P-207-S, code 02652

prix : 26.92euros

contact :

BARIKIT head Office:

Cami Antic de Parets, 20 - Pol. Ind. Congost
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Salut DAVID as tu déja commandé sur se site.
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http://www.solex-competition.net/weblog.php?w=118
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Ven 22 Mai 2009 à 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut

non, mais demande à solexpromo5823, qui lui a commandé chez eux, il te donnera des infos complémentaires.

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Michel
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MessagePosté le: Ven 22 Mai 2009 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

SOLEXGUMP a écrit:
salut

non, mais demande à solexpromo5823, qui lui a commandé chez eux, il te donnera des infos complémentaires.

a+


Merci Wink
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Dom54
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MessagePosté le: Dim 24 Mai 2009 à 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci. Je vais voir ça !

salut

Dom
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 2009 à 12:37    Sujet du message: Ok Répondre en citant

Je crois que les segments de ces piston bouffe le cylindre assez vite, quelqu'un aa une solution? On peut mettre des segments Solex origine dessus?

Merci
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MessagePosté le: Jeu 18 Fév 2010 à 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je déterre le post parce que je me pose une question :
Quel est la différence entre le beta et le beta compétition à part le prix???
Il est plus léger?les matériaux sont différents ?
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Remercie encore et toujours Patrick Lebreton pour m'avoir mis dans le milieu du solex de competition.
Gros clin d'oeil au grand Yann aussi.
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Jeu 18 Fév 2010 à 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut

le normal est bi segments, le compétition est monosegment.

lors de la commande groupé, c'était des répliques compétition avec monosegment fonte .

a+
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Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 18 Fév 2010 à 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu prends un piston de 3800 et tu mets qu'un segment c'est pareil...

...pardon Arrow
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MessagePosté le: Jeu 18 Fév 2010 à 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les piston appelé "competicion" chez BARIKIT sont forgés dont beaucoup plus solide que les standards moulés et monosegment 1mm.
Les segments BIDALOT bombés rodés se montent sans probleme sur les piston BARIKIT "compéticion".
Les segments BARIKIT ne sont pas rodés donc un poil agressif pour les cylindre fontes.
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