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solexinsa
Nouveau Mécano
Inscrit le: 30 Nov 2009
Messages: 7
Localisation: INSA de Rouen
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 Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 18:08 Sujet du message: culasse
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Salut,
Je voudrais changer de culasse.J'ai pensé à la bidalot ou à une doppler ER1. Le probléme, c'est qu'il parait que pour la bidalot, on ne peut utiliser qu'un piston plat. C'est vrai?
Quelqu'un a déjà testé la doppler ER1? Vous en pensez quoi? As-ton besoin d'un piston plat pour celle-ci également, ou un conique est ok?
Merci
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crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
Messages: 1889
Localisation: Nantes (44)
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| Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 20:01 Sujet du message:
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??? il faut mesuré l'angle de squish de la culasse et le comparer à l'angle de ton piston. A ma connaissance les piston "plat" ca n'existe pas en mob, ils sont soit conique (avec un angle genre 7° par rapport à si il était plat), soit bombé. bidalot ils sont coniques, doppler je ne sait pas.
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
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Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 20:10 Sujet du message:
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Si c'est pour Rock'n Solex il te faut un piston d'origine, donc le problème est réglé.
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871
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| Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 20:54 Sujet du message:
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crusty , petite rectif mais ô combien utile , le " CADDY " ; mobylette de vielle generation possede un piston à calotte plate , ce cylindre possede 3 transferts et diametre 39 mm , son principe ressemble etrangement au solex avec son vilo en porte-a-faux .
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
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crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
Messages: 1889
Localisation: Nantes (44)
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| Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 21:35 Sujet du message:
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Le piston est vraiment plat? pas d'angle du tout? merci pour l'info
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871
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| Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 21:52 Sujet du message:
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| crusty a écrit: | | Le piston est vraiment plat? pas d'angle du tout? merci pour l'info |
oui oui , j ai meme oser lui faire une prepa de dingue  boite a clapet MALOSSI , pot POLINI custom 51 et carbu SHB DELL'ORTO de 19 75 km/h mais ca n as tenue que quelques 500 kms env. trop de vibration sur ce type de cyclo 
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 22:04 Sujet du message:
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Super utile de customiser un Cady... Tu devais vraiment t'ennuyer...
En mob je ne sais pas, mais il y a pas mal de scoots avec des pistons plats.
Il n'y a pas que la culasse qui doit être adaptée à la calotte du piston, mais aussi l'inclinaison du toit des transferts, sinon le balayage est difficile à contrôler.
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La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871
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| Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 22:36 Sujet du message:
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| Lulu a écrit: | | Super utile de customiser un Cady... Tu devais vraiment t'ennuyer... |
j ai fait ca y a 23 ans , a l epoque c etait plus drole de voir un truc sans ame passer vite qu une mob kitee a grand renfort de polini,malossi,zeta , duchmolmachintruc .
 
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Lun 22 Fév 2010 à 22:42 Sujet du message:
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| r4gt kanotix a écrit: | | c etait plus drole de voir un truc sans ame passer vite qu une mob kitee a grand renfort de polini,malossi,zeta , duchmolmachintruc |
| r4gt kanotix a écrit: | | j ai meme oser lui faire une prepa de dingue boite a clapet MALOSSI , pot POLINI custom 51 et carbu SHB DELL'ORTO de 19 |
No comment
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