QUESTION FOURCHE

 
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TEAM JLT
Mécano du Dimanche
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Mon Sox :
MessagePosté le: Lun 15 Fév 2010 à 14:08    Sujet du message: QUESTION FOURCHE Répondre en citant

salut
Quand vous fabriquez votre fourche ( proto/sp ), comment vous faites pour que les bras de fourche soit pile poil parralleles, je viens de me rendre compte que lorsque l'on a soudé la notre, les bras se sont légerement décalé,
vous vous faites un gabarit, ou autre ????
Merci
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StefTeam
Grand malade du Solex , irrécupérable
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Mon Sox :
MessagePosté le: Lun 15 Fév 2010 à 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Tu assembles par points uniquement répartis un peu partout avec les 2 bras bridés sur un marbre (support métal plan trés rigide comme un UPN) et aprés seulement tu fais tes cordons. Il est possible que la fourche se resserre car les soudures sont toutes diu même côté du bras. Là 2 solutions: chauffe de retrait ou "réouverture forcée" à froid, ça marche bien c'est ce que je fais.

Dernière édition par StefTeam le Mar 16 Fév 2010 à 10:31; édité 2 fois
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groove57
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Pilier de comptoir de Solex-Compétition


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Mon Sox :
MessagePosté le: Lun 15 Fév 2010 à 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part assemblage sur marbre d'atelier juste par point ensuite je clam de partout avant de commencer mes soudures je controle tout mes equerrages et cotes les note soude enleve tout mes systemes de bridage et recontrole mes cotes ensuite chauffe de retrait au flambard si necessaire.
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TEAM JLT
Mécano du Dimanche
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 16 Fév 2010 à 9:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
bon, ben je crois qu'il y a plus qu'a dégainer la disqueuse Furieux
mais bon, faire et défaire c'est toujours travailler... Wink
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