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Stephane
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Inscrit le: 31 Aoû 2005
Messages: 1815


Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 31 Mar 2006 à 11:12    Sujet du message: [origine] Haut moteur Répondre en citant
Nouzier a écrit:
# carter principal d'origine
# goujons d'origine
# vilebrequin d'origine. Seul le retrait de matière est autorisé
# bielle d'origine
# cylindre d'origine. Seul le retrait de matière est autorisé
# cale sous cylindre autorisée
# piston : côte de réparation autorisée (diamètre 40mm maximum)
# culasse d'origine. Seul le retrait de matière est autorisé
# carter latéral d'origine. Seul le retrait de matière est autorisé


Bretagne a écrit:
# Seul le retrait de matière est autorisé.
# L'emplacement des pièces doit être respecté.
# Allumage d'origine le volant pourra être renforcé, cache volant obligatoire
# Le collecteur admission d'échappement devra rester strictement d'origine extérieurement(le diamètre extérieur des pipes sera contrôlé à l'aide d'une clé à fourche de 10 pour l'admission et de 15 pour l'échappement.
# Seul les carburateurs solex ref 6.5 seront acceptés, fixés à leur emplacement d'origine.
# Gicleur réglable autorisé.
# Piston cote réparation autorisée(Diamètre 40 maxi)
# Cale sous cylindre autorisée.
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