sp95 ou sp98?
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blink
Mécano du Dimanche
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Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 02 Avr 2010 à 20:05    Sujet du message: sp95 ou sp98? Répondre en citant

vous utiliser quel SP 95 ou 98 ?
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harrondo
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Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 02 Avr 2010 à 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

SP98, le 95 se fait rare!
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http://www.asme-solex.com/
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shadocs
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MessagePosté le: Ven 02 Avr 2010 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

SP98
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Ven 02 Avr 2010 à 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

sp 95 Wink
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com
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Team BIDOUILLE
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MessagePosté le: Ven 02 Avr 2010 à 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

On aura bientôt plus le choix...

Je viens de tester le SP95 E10 de chez total...

C est une catastrophe!

A 3% de mélange, le moteur détonne et il est terriblement appauvri...

De plus, maintenant tous les grands pétroliers sont passe au E10.
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chicane mobile
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MessagePosté le: Ven 02 Avr 2010 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

jusqu'à maintenant SP95, mais j'ai jamais trop vu de différences entre les carburants, tant que c'est pas du diesel mon proto l'avale sans sourciller! Quoi que... Mr. Green
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Chicane mobile, aluminiumovore

le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne! Wink

mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile


Dernière édition par chicane mobile le Ven 02 Avr 2010 à 21:40; édité 1 fois
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Pilote85
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Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 02 Avr 2010 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

les stations vers chez moi ont viré le 98 pour garder le 95 et le E10 ! peut etre une question de volume effectué !

Mais j ai entendu dire le 98 est moins cher à raffiner donc en logique c est lui qui devrait rester !( enfin partout en France sauf chez d'irreductibles Vendéens ! Mr. Green )
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JC

" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "

"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"
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Lulu
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MessagePosté le: Sam 03 Avr 2010 à 0:29    Sujet du message: Répondre en citant

pilote85 a écrit:
Mais j ai entendu dire le 98 est moins cher à raffiner donc en logique c est lui qui devrait rester !
Ah bon ?? Pourtant à l'achat...
Question de volume aussi, sans doute
Moi SP98, par précaution car pas testé le 95.

Le 98 a une plus grande tolérance aux bidouillages sur l'avance et le taux de compression, donc même dans le cas où a priori ça ne détonne pas avec du 95, je pense que le 98 est mieux pour nos moteurs sur lesquels on essaie plein de modifs & réglages
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La bicyclette qui arrache le bitume toute seule

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granjoie
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MessagePosté le: Sam 03 Avr 2010 à 0:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ca depend des courses Mr. Green Mr. Green
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....Complétement accroc à Nouziers, shooté à l'endurance....
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WiWi_Solex
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MessagePosté le: Sam 03 Avr 2010 à 8:41    Sujet du message: Répondre en citant

SP 98 bien sur !
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Vainqueur des 24 H Chaumont 2010 en proto avec Beb et Franky.

Vidéo Nouziers ici : http://www.dailymotion.com/buyse/video/15883550
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harrondo
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MessagePosté le: Sam 03 Avr 2010 à 9:06    Sujet du message: Répondre en citant

le SP 98 est plus élevé en octane donc en logique il pete " plus fort" mais moins bon pour les joints, cependant jusqu'à maintenant jamais eu de soucis!
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Lulu
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MessagePosté le: Sam 03 Avr 2010 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

harrondo a écrit:
donc en logique il pete " plus fort"
Faux
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harrondo
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MessagePosté le: Sam 03 Avr 2010 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing
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harrondo
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MessagePosté le: Sam 03 Avr 2010 à 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai jai faux Mr. Green
c'est pour éviter l'auto-allumage Wink
j'ai bon la? Razz
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Clefd'treize
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MessagePosté le: Lun 05 Avr 2010 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Essayé les deux et pas de différence notable si ce n'est le prix.
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