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TSR16 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 858 Localisation: Charente
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Posté le: Ven 31 Mar 2006 à 19:45 Sujet du message: [Super-Protoype] essence
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| essence du commerce uniquement |
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ctotoff Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 30 Nov 2005 Messages: 556 Localisation: Mouthiers /Boeme 16 CHARENTE
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Posté le: Ven 31 Mar 2006 à 20:28 Sujet du message:
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Aditif autorisé ou pas
pour moi oui _________________ "carpe diem" |
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TSR16 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 858 Localisation: Charente
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Posté le: Ven 31 Mar 2006 à 20:58 Sujet du message: additif
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| Pour moi ausi l'additif peut étre autorisé,pas d'essence par contre à5 euros le litre |
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Phil Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 23 Oct 2005 Messages: 544 Localisation: Chaumont (52)
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Posté le: Sam 01 Avr 2006 à 11:16 Sujet du message: essence
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il est écrit dans le règlement ufolep national actuel: "le carburant est libre du commerce, additif interdit". Cette formule me convient parfaitement car elle exclut l' avgaz ainsi que les additifs. Déjà une bonne recette pour faire des économies, surtout quand on voit le prix des additifs! _________________ phil, vieux passionné!
en gagner encore une! Pis... après encore une autre!!! |
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solex365 VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 27 Déc 2005 Messages: 799 Localisation: Galet d'Armor - Rennes
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TSR16 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 858 Localisation: Charente
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Posté le: Sam 01 Avr 2006 à 19:28 Sujet du message: Essence
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Que le carburant soit fournit par l'organisateur ça reste quand méme délicat quand tu vois la différence de qualité d'une station a une autre  |
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guiguisolex Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Fév 2006 Messages: 1664 Localisation: metz...bientot ....paris
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fred0971 Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 12 Déc 2005 Messages: 159 Localisation: charente
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Posté le: Sam 01 Avr 2006 à 20:35 Sujet du message:
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tut tut tut !! ne te trompe pas de l'essence aviation c'est reconnaissable a la couleur bleu pour l'optane 105 et se sera controlable sur presentation du ticket de caisse de la station par rapport a la quantité. _________________ sawashié ! |
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solex365 VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 27 Déc 2005 Messages: 799 Localisation: Galet d'Armor - Rennes
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TSR16 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 858 Localisation: Charente
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Posté le: Sam 01 Avr 2006 à 22:01 Sujet du message: essence
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Pour l'essence d'aviation avant on allait à l'aérodrome de Brie c'est dans notre région tu remplissait les bidons tu réglais et tu t'en allais maintenant avec la nouvelle réglementation c'est fini pour pouvoir en avoir c'est 10 fois plus dur que le parcours du combattant, pour l'additif qui fais remonter le niveau d'octane moi ça ne me derange pas c'est pas mal pour ceux qui comprime fort ça evite la détonation. certain diront que c'est chere mais quand tu as des pièces qui valent les yeux de la tète tu mets pas n'importe quoi dans le réservoir  |
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petit gris 2 Mécano du Dimanche


Inscrit le: 26 Fév 2006 Messages: 35 Localisation: AUGAN (56)
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Posté le: Dim 02 Avr 2006 à 8:46 Sujet du message:
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l'ethanol, est il un carburant du réseau routier ?
=> on le trouve a la pompe en allemagne
a+
joel |
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Stephane Web Team


Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1815
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Posté le: Dim 02 Avr 2006 à 9:55 Sujet du message:
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| Citation: | | essence des stations service du réseau routier. pas d'essence aviation ou je ne sais quoi. interdiction des additifs. |
Ok pour les protos , mais pour les SP proto , faut laisser un peu plus de champ libre. Quand tu monte du Bidalot ou du Polini préparé , c'est pas pour tourner avec de la lessieurs et de l'essence ordinaire. Surtout que maintenant il est tres difficile d'en trouver de l'aviation bleue , ça avantage ceux qui se bougent pour en dégoter.
Sinon , sur les budget , c'est du tres lourd 450 à 800 EUR cylindre piston de marque, un Michelin M 29S 100 EUR , alors les couts de l'addititif c'est peannuts.
Faut se mettre dans la tête le coté perf de cette catégorie .... Sinon faut faire du proto avec cylindre d'origine. _________________ Stéphane
Eviter le support par MP ou MSN , preferez le Forum suggestions
Règles | News | Circuits | Préparation mécanique avancée | Paacsolex Préparation Origine |
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solex365 VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 27 Déc 2005 Messages: 799 Localisation: Galet d'Armor - Rennes
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foguy Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1841 Localisation: partout
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Posté le: Dim 02 Avr 2006 à 12:14 Sujet du message:
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pour l'essence d'avion suis daccord,çà avantagerais trop les mecs qui peuvent en trouver.
en se qui conserne le pro boost je voit pas pourquoi l'interdire.
il exite si on vas par la 1 additif qui vas dans l'essence et qui et indetectable comme çà.
du....
t maté çà.
je suis sur que certain l'utilise en sp
http://www.ac-motorsports.com/v2/
alord oui pour le pro boost et non a tout le reste. |
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Dim 02 Avr 2006 à 12:42 Sujet du message:
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finit l époque de l huile de ricin !!!
place a metanol arffff
faut que sa chauffe !!!! _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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