| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 19 Avr 2006 à 19:20 Sujet du message: colerette ou pas ????,
|
|
|
qui fait quoi ? la colerettte du cylindre vous la garder ou pas ?
pour ma part je trouve quelle a sont utilitée car elle evite les hautes pression sur le joint. _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
foguy Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1841 Localisation: partout
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 19 Avr 2006 à 22:24 Sujet du message:
|
|
|
moi virée cach
un joint doit resister,sinon c que ta un plan de joint foireux. |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Thierry (ASME) Invité
Mon Sox :
|
Posté le: Jeu 20 Avr 2006 à 21:06 Sujet du message:
|
|
|
Moi aussi je la vire : tout d'abord comme je fais retoucher la hauteur du cylindre c'est plus simple et ensuite j'utilise des joints de mob en alu au diamètre 40
Sa seule utilité est de centrer le joint d'origine mais je ne lui fais pas trop confiance et souvent il lache (du moins en proto)
Enfin si le haut de ton cylindre est plat tu peux facilement lui refaire un petit état de surface avec du papier de verre à eau (sur une plaque de marbre par exemple !) |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 20 Avr 2010 à 22:52 Sujet du message:
|
|
|
Si tu la vires, il faut que ta culasse soit plate à cet endroit, sinon ça te fait un volume (à multiplier par le taux de compression) de gaz qui ne pourront pas brûler. _________________ La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
harrondo Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 16 Nov 2006 Messages: 1734 Localisation: 94
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 20 Avr 2010 à 22:57 Sujet du message:
|
|
|
moi je la garde et pas eu de problemes sur ce cylindre depuis  _________________ http://www.asme-solex.com/ |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 21 Avr 2010 à 6:50 Sujet du message:
|
|
|
la colerette sert de coupe-feu a la compression , je la vire systematiquement , je monte le joint d embase en guise de joint de culasse et je condanne le trou de decompression par une vis avant surfacage du cylindre _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Victor Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 148 Localisation: Nanterre
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 21 Avr 2010 à 9:05 Sujet du message:
|
|
|
Moi je la garde et je monte sans joint de culasse, je la réduit juste un peu pour pas que la culasse appui dessus (si elle est un peu rabotée ca va vite).
C'est un peu pour faire pare flamme mais surtout parceque je n'ai pas de moyen d'usinage pour la virer proprement et qu'elle ne me gene pas (et puis comme je ne réhausse pas le cylindre et que je ne comprime pas beaucoup, je ne suis pas sur de pouvoir la virer sans avoir une zone d'imbrulé comme disait Lulu.).
A+ _________________ Victor
______________________
Team SoSex N°105 |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Clefd'treize Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 19 Mai 2009 Messages: 721 Localisation: Betton (35)
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 21 Avr 2010 à 9:36 Sujet du message:
|
|
|
Idem pour moi, je garde la colerette. Si je rabotte la culasse, je la reprend à la colonne avec une petite meule cylindrique de dremel pour refaire l'empreinte... _________________ Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
tibpikman Fou du Solex


Inscrit le: 17 Juin 2007 Messages: 242 Localisation: 41 Blois/45 Orléans
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 21 Avr 2010 à 11:02 Sujet du message:
|
|
|
| Moi ca fait deux ans que les joints tenaient pas et cette année j'ai laissé la colerette et, plus de probleme à ce niveaux la. |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
nicorigine Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 01 Juin 2007 Messages: 1687 Localisation: Augan (56)
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 21 Avr 2010 à 11:43 Sujet du message:
|
|
|
même repris au tour je conserve cette collerette et elle conserve mes joints (de culasse bien sur) _________________ j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
http://picasaweb.google.fr/nicorigine |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
|