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Message |
momix1
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 25 Mai 2008
Messages: 23
Localisation: GOSNE
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 Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 13:08 Sujet du message: lumiere echappement
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bonjour
est ce tres grave si en preparant un cylindre on descend un peu la lumiere d'echappement?
merci |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 721
Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 13:11 Sujet du message:
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Qu'est-ce que tu entends par "un peu"?
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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momix1
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 25 Mai 2008
Messages: 23
Localisation: GOSNE
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 13:30 Sujet du message:
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| environ 2mm a vu d'oeil |
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r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 13:44 Sujet du message:
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| momix1 a écrit: | | environ 2mm a vu d'oeil |
si c est 2 mm plus bas , c est pas bon !!!
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fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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momix1
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 25 Mai 2008
Messages: 23
Localisation: GOSNE
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 13:48 Sujet du message:
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| pourquoi?cylindre mort? |
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Gui404
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 17 Mai 2010
Messages: 17
Localisation: Caen
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 14:04 Sujet du message:
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Comme m'a dit lulu pour la même question il y a quelques semaines, lime à épaissir 
Tu as creusé en haut ou en bas de la lumière (en bas je pense mais bon) ? |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 14:35 Sujet du message:
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Le plus important est que lorsque le piston est au PMH, la juspe du piston couvre bien toute la surface de la lumière d'échappement.
a+
_________________
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 14:36 Sujet du message:
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Pas grave tant que la jupe du piston n'ouvre pas le bas de la lumière au PMH
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La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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momix1
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 25 Mai 2008
Messages: 23
Localisation: GOSNE
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 15:54 Sujet du message:
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| est ce que ca peut jouer sur les performances car si je peut plus rien tirer du moteur ca ne sert a rien que je perde tu temps sur mes tranferts? |
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Frykosolex35
Passionné du Solex
Inscrit le: 03 Oct 2009
Messages: 78
Localisation: Rennes
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 17:25 Sujet du message:
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| Si ta jupe de piston ouvre ta lumiere tu auras de l'EGR dans ton moteur (quand on voit ce que ca donne sur les bagnoles vaut mieux pas en mettre sur un sox!). Pour y remedier tu peux diminuer la valeur de ta calle sous le cylindre mais avec 2mm en moins tes diagrammes vont pas etre terrible... donc pour moi ton cylindre tu le prend dans tes mains, tu tend les bras au dessus de la poubelle et tu lache! |
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momix1
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 25 Mai 2008
Messages: 23
Localisation: GOSNE
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 17:28 Sujet du message:
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| si je descend ma calle le cylindre sera plus bas donc le piston montra plus haut et j'ouvrirais plus la lumiere? |
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Frykosolex35
Passionné du Solex
Inscrit le: 03 Oct 2009
Messages: 78
Localisation: Rennes
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| Posté le: Mar 25 Mai 2010 à 17:44 Sujet du message:
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| A non mrd*** xcuse je me suis trompé de sens!!! Aller, je fini mon verre et je vais me coucher... |
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alexis
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 15 Sep 2009
Messages: 45
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| Posté le: Ven 28 Mai 2010 à 0:53 Sujet du message:
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sa m'était déja arrivé sur un cylindre avèc un échap 1 mm sous le pmb , j'ai abaissé tout les transferts de 1mm ,une calle de 1 mm sous le cylindre , et le haut de cylindre raboté de 1mm au tour( le mien as était fait sur tour cn car plus précis), sa marche , mais les diag vont bien monté donc éssaye au pire tu risque rien
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accélère aussi fort que t'est con!!!!! |
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