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mumu036
Nouveau Mécano
Inscrit le: 31 Mai 2010
Messages: 8
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 Posté le: Lun 14 Juin 2010 à 16:49 Sujet du message: modifications pour un OA ??
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Bonjour,nous sommes une equipes de trois jeunes qui voudrait faire un solex en OA.
Quels sont toutesles modifs possible autant moteur que cycle svp,
Amicalement nico ! |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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Invité
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| Posté le: Lun 14 Juin 2010 à 19:04 Sujet du message:
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| merci beaucoup , niveau perf ? |
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Lun 14 Juin 2010 à 19:28 Sujet du message:
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| Anonymous a écrit: | | niveau perf ? |
Réponds David, j'attends de voir la réaction du gars
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La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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Paulo
Fou du Solex
Inscrit le: 18 Sep 2005
Messages: 428
Localisation: RP
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Lun 14 Juin 2010 à 20:03 Sujet du message:
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ben, le mien n'a jamais été très réglo au règlement, mais ça tout le monde le sait 
niveau perf, le maxi atteint , je me souviens c'était un beau jour d'été, à l'époque le solex était blanc, j'ai atteint 95 km/h, réglage compteur à 1860mm (périphérie du pneu). D'ailleurs, au moment où j'étais couché tête dans le guidon, une EOS décapoté m'a doublé avec 4 mecs dedans, j'ai juste tourné la tête pour voir qu'ils hallucinaient en doublant. 
C'est à l'arrêt que mon compteur affichait 95.2 km/h en vitesse max. Sur le coup j'ai eu le c-- troué 
C'est beau, mais ça tient pas plus de 45 min (cf Troyes 2009 )
Le plus hallucinant c'est qu'en refaisant un piston avec d'autres lumières, j'avais perdu en perfs , comme quoi TOUT a son importance.
Voilou
A+
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useyournose
Fou du Solex
Inscrit le: 31 Mai 2006
Messages: 320
Localisation: Neuvy st sépulchre
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| Posté le: Lun 14 Juin 2010 à 20:17 Sujet du message:
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| SOLEXGUMP a écrit: |
D'ailleurs, au moment où j'étais couché tête dans le guidon, une EOS décapoté m'a doublé avec 4 mecs dedans, j'ai juste tourné la tête pour voir qu'ils halucinaient en doublant. A+ |
j'aurai bien aimé voir leur tete !!!
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MST !!!!!......Motor Solex Team....#66
Un p'tit clique ici tout les jour pour m'aider SVP !!
http://www.clodogame.fr/change_please/3576052/ |
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Team TDC
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 19 Mai 2010
Messages: 170
Localisation: caen
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| Posté le: Mar 15 Juin 2010 à 8:06 Sujet du message:
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| SOLEXGUMP a écrit: |
ben, le mien n'a jamais été très réglo au règlement, mais ça tout le monde le sait
niveau perf, le maxi atteint , je me souviens c'était un beau jour d'été, à l'époque le solex était blanc, j'ai atteint 95 km/h, réglage compteur à 1860mm (périphérie du pneu). D'ailleurs, au moment où j'étais couché tête dans le guidon, une EOS décapoté m'a doublé avec 4 mecs dedans, j'ai juste tourné la tête pour voir qu'ils hallucinaient en doublant.
C'est à l'arrêt que mon compteur affichait 95.2 km/h en vitesse max. Sur le coup j'ai eu le c-- troué
C'est beau, mais ça tient pas plus de 45 min (cf Troyes 2009 )
Le plus hallucinant c'est qu'en refaisant un piston avec d'autres lumières, j'avais perdu en perfs , comme quoi TOUT a son importance.
Voilou
A+ |
95!!!!!
la vache ca doit envoyer du steak surtout avec la largeur des pneu de sox 
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celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute |
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mumu036
Nouveau Mécano
Inscrit le: 31 Mai 2010
Messages: 8
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| Posté le: Jeu 17 Juin 2010 à 16:42 Sujet du message:
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franchement je m'incline  |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Jeu 17 Juin 2010 à 20:25 Sujet du message:
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oui, c'est en effet halucinant, mais niveau couple, c'était pas ça (j'ai pu en gagner avec la valve) et en plus, il était HYPER pointu. Par contre dans les tours, il marchait fort.
Au final, c'est un moteur peu exploitable mais démoniaque.
Diagrammes :
Echappement : 180°
transferts latéraux et avants : 122°
Transferts arrières : 128°
Admission : 140°
Sections d'admission (carbu + les 3 turbos) équivalent à un carbu de 17mm de diamètre.
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mumu036
Nouveau Mécano
Inscrit le: 31 Mai 2010
Messages: 8
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| Posté le: Jeu 17 Juin 2010 à 21:29 Sujet du message:
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| comment fait tu pour bien tracer les transferts et les creuser ? |
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Team TDC
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 19 Mai 2010
Messages: 170
Localisation: caen
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| Posté le: Jeu 17 Juin 2010 à 21:42 Sujet du message:
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| mumu036 a écrit: | | franchement je m'incline |
face a eu, je te le conseil
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celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute |
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mumu036
Nouveau Mécano
Inscrit le: 31 Mai 2010
Messages: 8
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| Posté le: Jeu 17 Juin 2010 à 21:50 Sujet du message:
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
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| Posté le: Jeu 17 Juin 2010 à 22:13 Sujet du message:
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ben , franchement, je fais tout à l'oeil (je suis sérieux), et puis à force d'en faire, la qualité s'améliore, sauf le tracé de la hauteur des lumières.
au début j'utilisais un morceau de tôle d'alu pour protéger mes dérapages de fraise, maintenant, je les fais sans.
En somme, c'est l'expérience.
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
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| Posté le: Jeu 17 Juin 2010 à 22:14 Sujet du message:
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| Team TDC a écrit: | | SOLEXGUMP a écrit: |
ben, le mien n'a jamais été très réglo au règlement, mais ça tout le monde le sait
niveau perf, le maxi atteint , je me souviens c'était un beau jour d'été, à l'époque le solex était blanc, j'ai atteint 95 km/h, réglage compteur à 1860mm (périphérie du pneu). D'ailleurs, au moment où j'étais couché tête dans le guidon, une EOS décapoté m'a doublé avec 4 mecs dedans, j'ai juste tourné la tête pour voir qu'ils hallucinaient en doublant.
C'est à l'arrêt que mon compteur affichait 95.2 km/h en vitesse max. Sur le coup j'ai eu le c-- troué
C'est beau, mais ça tient pas plus de 45 min (cf Troyes 2009 )
Le plus hallucinant c'est qu'en refaisant un piston avec d'autres lumières, j'avais perdu en perfs , comme quoi TOUT a son importance.
Voilou
A+ |
95!!!!!
la vache ca doit envoyer du steak surtout avec la largeur des pneu de sox |
pour info, mon pneu avait une durée de vie de 50km environ 
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