Posté le: Lun 06 Sep 2010 à 12:35 Sujet du message:
tout dépend si l'allumage que tu comptes utilise peut alimenter des phares.
Par exemple les motoplats sortent du 6v : il faut font donc un régulateur + réhausseur (bon terme ?) 6v->12v+batterie
sinon les PVL externes sortent du 12v il me semble.
Posté le: Lun 06 Sep 2010 à 17:35 Sujet du message:
si tu as pas encore investis dans l'allumage tu as le mvt rotor interne ou artek assez fiable il offre en plus une production de courant en 12 volt rare pour un rotor interne
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