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vann's
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 25
Localisation: chateauroux
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 Posté le: Dim 28 Mar 2010 à 21:15 Sujet du message: temperature d'un cylindre sur un origine
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salut a tous,
quelqu'un connait il la temperature que le cylindre atteind sur un origine ou oa dans des conditions normale de temperature exterieure (je n'ai pas de sonde pour la mesurer sur mon moteur),est ce plus ou moins de 200°c?
merci
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moins on freine moins on perd de temps! |
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crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
Messages: 1889
Localisation: Nantes (44)
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| Posté le: Lun 29 Mar 2010 à 6:26 Sujet du message:
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sur mon promo c'est entre 180 et 200°Cau dessus de l'échappement entre les 2 ailettes supérieurs du cylindre
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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remdelag
Invité
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| Posté le: Mar 21 Sep 2010 à 13:30 Sujet du message:
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| Ce qui veut dire qu'on peut utiliser de la pate à joint bleue pour le remontage de la culasse alors... |
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harrondo
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 16 Nov 2006
Messages: 1734
Localisation: 94
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| Posté le: Mar 21 Sep 2010 à 13:51 Sujet du message:
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moi perso à chaque fois que j'ai mis de la bleu peu importe l'endroit j'ai eu des soucis.
depuis je fou soit de la blanche ou alors de la rouge ( CAF) mais je vais tester la doré l'année prochaine
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http://www.asme-solex.com/ |
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tutcgea23
Fou du Solex
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 426
Localisation: VIX 85
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| Posté le: Mar 21 Sep 2010 à 14:09 Sujet du message:
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| harrondo a écrit: | | mais je vais tester la doré l'année prochaine |
Comme ca t'auras l'impression d'avoir un solex en or  |
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harrondo
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 16 Nov 2006
Messages: 1734
Localisation: 94
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jean-sebBrest
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 963
Localisation: brest
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| Posté le: Mar 21 Sep 2010 à 14:27 Sujet du message:
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la noir de chez wurs est tres bien egalement.
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il faut toujours taper sur le meme pour faire le moin de mécontants. |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 721
Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Mar 21 Sep 2010 à 15:51 Sujet du message:
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Perso je fais tout à la CAF1 (rouge) sans jamais aucun problème, j'ai un vieux tube de blanche (CAF4) mais elle tiens moins bien.
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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Team TDC
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 19 Mai 2010
Messages: 170
Localisation: caen
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| Posté le: Mar 21 Sep 2010 à 16:42 Sujet du message:
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CAF1 c'est une marque ou un indice de patte à joint?
si c'est un indice, quel marque vous conseillez? et ou vous l'achetez?
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celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute |
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crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
Messages: 1889
Localisation: Nantes (44)
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| Posté le: Mar 21 Sep 2010 à 19:04 Sujet du message:
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CAF1 ou CAF4 sont des produit rodorsil ou rhonepoulenc, pas un indice, perso je met la rouge pour la culasse car un poil plus résistente et la blanche sur tout le reste du moteur car elle est plus facile à nettoyer...
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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nicorigine
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 01 Juin 2007
Messages: 1687
Localisation: Augan (56)
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Team TDC
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 19 Mai 2010
Messages: 170
Localisation: caen
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| Posté le: Mer 22 Sep 2010 à 18:53 Sujet du message:
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| nicorigine a écrit: | | http://accessoires-moto.shop.ebay.fr/i.html?_nkw=caf&_sacat=14780&defsort=10&_odkw=caf&_osacat=0&bkBtn=&LH_ClassifyToggle=0&_trksid=m270 |
merci pour le lien, niveau tarif c'est intéressant ou je peux trouver les mêmes dans un magasin?
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celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute |
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