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ronan
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 19
Localisation: Rennes
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 Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 11:30 Sujet du message: pipe d'échappement
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bonjour,
je compte préparer un origine pour le R'N'S 2011 et par manque de temps je pensais laisser la pipe d'échappement béante (pas préparer de pot).
Je me suis dit que tant qu'a faire j'allais couper la pipe d'échappement d'origine à raz ce qui me permettra d'élargir la lumière d'échappement à souhait.
est-ce que c'est une connerie et il faut absolument souder une pipe plus large, ou bien ça le fait?
ou bien il faut garder la pipe d'échappement origine?
comment vous faites ceux qui ne mettent pas de pot (si yen a)? |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 721
Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 11:33 Sujet du message:
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La pipe d'échappement doit rester d'origine.
Laisse la pipe d'origine sans pot à la rigueur tu serais pas l'seul...
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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ronan
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 19
Localisation: Rennes
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 11:43 Sujet du message:
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Ah oui, pas d'ajout de matière.
mais j'ai le droit de la couper au raz. on perd quoi à la couper au raz (ce qui permettrait d'élargir la lumière d'échappement)? |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 721
Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 11:57 Sujet du message:
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Perso je suis pas pour l'échappement libre, du coup je laisse la pipe d'origine pour monter un pot "maison".
Aligne déjà au mieux la pipe avec la lumière d'échappement.
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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SOLEXGUMP
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1739
Localisation: Autremencourt (02)
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 12:00 Sujet du message:
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un pot d'échappement bien fait peut apporter 20% de puissance en plus ! à méditer.
Mis à part cela, pensez à l'environnement, trop de bruit c'est très désagréable, même dans les stands.
a+
_________________
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autojoint
Fou du Solex
Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 389
Localisation: rennes
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 12:01 Sujet du message:
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les 3/4 des origines qui tourne bien au rns on garder la pipe d'échapement d'origine , et on un échapement tres peu élargi voir d'origine ...
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vince
origine 95 a nouziers , 126 au rns et 83 au cbpl |
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ronan
Mécano du Dimanche
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 19
Localisation: Rennes
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 12:35 Sujet du message:
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| Ok merci je vais garder la pipe comme ça je pourrais adapter un pot dès que j'aurais le temps |
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Team TDC
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 19 Mai 2010
Messages: 170
Localisation: caen
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 19:33 Sujet du message:
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| SOLEXGUMP a écrit: |
un pot d'échappement bien fait peut apporter 20% de puissance en plus ! à méditer.
Mis à part cela, pensez à l'environnement, trop de bruit c'est très désagréable, même dans les stands.
a+ |
oui mais en n'utilisant que le pot d'origine sans ajouté de matière, vraiment possible?
| Clefd'treize a écrit: | Perso je suis pas pour l'échappement libre, du coup je laisse la pipe d'origine pour monter un pot "maison".
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tu rajoute de la matiere?
je vais te denoncer au responsable du controle technique
ok je  []
_________________
celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute |
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yosebyo
Bientôt completement accro au Solex
Inscrit le: 29 Mar 2007
Messages: 112
Localisation: lorient
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 21:49 Sujet du message:
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| SOLEXGUMP a écrit: |
un pot d'échappement bien fait peut apporter 20% de puissance en plus ! à méditer.
Mis à part cela, pensez à l'environnement, trop de bruit c'est très désagréable, même dans les stands.
a+ |
au rns on doit garder le pot d'origine.(ou pas de pot du tout)
à part vider la gamelle je ne connais pas grand chose à faire d'autre si on veut respecter ce règlement.?
en tous cas personnellement les pots d'origine m'ont toujours fait descendre méchamment les perfs! (jusqu'à 15km/h!!)
alors 20% de puissance en plus, je suis preneur!!!  |
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 22:03 Sujet du message:
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| Extrait du règlement du RnS : a écrit: | | e diamètre extérieur de la pipe d’admission d’origine ne sera pas modifié.(contrôle avec clé à fourche de 10 ) |
Couper la pipe au ras ne passe donc pas.
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La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum
Dernière édition par Lulu le Lun 11 Oct 2010 à 13:02; édité 2 fois |
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le team berlingot
Fou du Solex
Inscrit le: 08 Juin 2006
Messages: 413
Localisation: RENNES
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| Posté le: Lun 11 Oct 2010 à 1:02 Sujet du message:
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| autojoint a écrit: | | les 3/4 des origines qui tourne bien au rns on garder la pipe d'échapement d'origine , et on un échapement tres peu élargi voir d'origine ... |
+1
_________________
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES
http://www.dailymotion.com/le-team-berlingot |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 721
Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Lun 11 Oct 2010 à 12:40 Sujet du message:
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| Team TDC a écrit: |
| Clefd'treize a écrit: | Perso je suis pas pour l'échappement libre, du coup je laisse la pipe d'origine pour monter un pot "maison".
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tu rajoute de la matiere?
je vais te denoncer au responsable du controle technique
ok je []
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Tu peux toujours essayé...
Cette année j'avais une plaque rouge donc pas de problème.
Pour l'origine de l'année prochaine je ferais un truc réglementaire... 
Je confirme ce qu'on marqué les autres, la pipe d'origine, elle est bien...(c'était un communiquée des pipes d'origine de France)
Je me rappel d'un OA jaune et bleue qui marchait bien ya encore un an, et il avait une pipe d'origine, comme quoi.
Et pis de toute façon au R'n S c'est pipe d'origine pour les origines et puis c'est tout! Non mais, c'est quoi toutes ces questions. 
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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Lulu
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne
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| Posté le: Lun 11 Oct 2010 à 13:03 Sujet du message:
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| Lulu a écrit: | | Extrait du règlement du RnS : a écrit: | | e diamètre extérieur de la pipe d’admission d’origine ne sera pas modifié.(contrôle avec clé à fourche de 10 ) |
Couper la pipe au ras ne passe donc pas. |
Ben alors, personne n'a vu la boulette ? Me laissez pas tout seul dans ma connerie, quoi 
Donc le règlement dit rien sur l'échappement, ok.
Moi perso, étant donné la faculté d'attractivité de la course de sox, je ferais (enfin j'ai fait, plutôt) le RnS avec un moteur pouvant aussi courir sur le challenge, au cas où...
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La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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StefTeam
Grand malade du Solex , irrécupérable
Inscrit le: 18 Jan 2006
Messages: 2765
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| Posté le: Lun 11 Oct 2010 à 13:39 Sujet du message:
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Attendez...
Votre réglement autorise à rouler sans échappement ??? 
Je sais que je vais me faire tailler en pièces, mais je trouvais déja que vos circuits c'était n'importe quoi et bien maintenant c'est le réglement...
Allez-y lâchez vous lynchez moi |
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Clefd'treize
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 19 Mai 2009
Messages: 721
Localisation: Betton (35)
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| Posté le: Lun 11 Oct 2010 à 13:49 Sujet du message:
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Notre réglement? N'importe quoi?
Déjà qu'on en a un, c'est un bel effort déjà non?
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Créateur génial de la patteenacierindestructiblequ'ad'lagueule. |
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