Montage allumage de 51
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rbsolex
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 2010 à 12:45    Sujet du message: Montage allumage de 51 Répondre en citant

Salut

Je pense repartir sur un OA par le passer je rouler en allumage de 103, j aimerai passer en allumage de 51 (ou autre pourquoi pas)
Quelques aurait un plan pour réaliser une platine?

Merci
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 2010 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

hop la Arrow



prevois un cone pour le montage du volant Wink
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 2010 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

salut

ATTENTION !

le plan présenté est pour adapter un allumage 103 complet sur flasque embrayage d'origine solex, et pas pour 51 !!!

C'est même marqué dans le titre du plan Confused

a+
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useyournose
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 2010 à 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

SOLEXGUMP a écrit:
salut C'est même marqué dans le titre du plan Confused

a+


et y'a meme ton nom ....
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Un p'tit clique ici tout les jour pour m'aider SVP !!
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 2010 à 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais, je sais ...... Mr. Green
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 2010 à 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

SOLEXGUMP a écrit:
salut

ATTENTION !

le plan présenté est pour adapter un allumage 103 complet sur flasque embrayage d'origine solex, et pas pour 51 !!!

C'est même marqué dans le titre du plan Confused

a+


j ai pourtant monter celui du 51 Jazz decu avec cette platine Exclamation

bon y a aussi un cone Wink
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rbsolex
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 2010 à 22:05    Sujet du message: re Répondre en citant

elle se monte sans soucis?
le cone reduit pas mal le nombre de filet au serrage je crois non?
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MessagePosté le: Lun 25 Oct 2010 à 7:15    Sujet du message: Répondre en citant

le cone rattrape les gros cones qui n irais pas au montage pour que tu puisse monter normalement ton volant ( c est le cas pour un volant 103 ou le motoplat ) .
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boost
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MessagePosté le: Mar 26 Oct 2010 à 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

l'allumage ducati energia un peu plus léger et bobine intégré au cdi.

conception moderne avec 50 ou 60 watts pour l'éclairage.
c'est pas négligable.
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rbsolex
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MessagePosté le: Lun 01 Nov 2010 à 12:34    Sujet du message: ok Répondre en citant

personne?
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rbsolex
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MessagePosté le: Sam 06 Nov 2010 à 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

personne ?
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harrondo
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MessagePosté le: Sam 06 Nov 2010 à 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

personne quoi?
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rbsolex
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MessagePosté le: Sam 06 Nov 2010 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

a un solution pour monter un allumage 51 ou autre hors 103.

Merci
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harrondo
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MessagePosté le: Sam 06 Nov 2010 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

bah la platine de gump Wink
c'est les memes entraxes, juste le cone à mettre
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r4gt kanotix
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MessagePosté le: Dim 07 Nov 2010 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

boost a écrit:
l'allumage ducati energia un peu plus léger et bobine intégré au cdi.

conception moderne avec 50 ou 60 watts pour l'éclairage.
c'est pas négligable.


oui mais le revers de la medaille , il manque d inertie Exclamation
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