Motoplat interne

 
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SOLEXGUMP
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 14 Déc 2010 à 21:53    Sujet du message: Motoplat interne Répondre en citant

salut

Un ami me demande comment caler un allumage motoplat à rotor interne !

Etant donné que je ne connais pas cet allumage, je fais appel à ceux qui en possèdent un !

MERKI

David.
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momoy
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 14 Déc 2010 à 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

comme un allumage de 51 ou 103 reglage a 1,3
comme premier reglage
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SOLEXGUMP
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 14 Déc 2010 à 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut

merci de ta réponse, peux tu me dire où sont les repères rotor et stator (PS : je n'ai pas l'allumage sous les yeux Confused )

MERKI
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momoy
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 14 Déc 2010 à 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

tu as un repere sur le rotor trait en surmatière au niveau des ecritures et sur le stator c'est au milieu d'une des 3 bobines rouges
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Mar 14 Déc 2010 à 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Merci beaucoup de ton aide MOMOY !!
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stef-hann
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MessagePosté le: Mer 15 Déc 2010 à 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

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michmich
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 15 Déc 2010 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

nous on est a 1 mm av le pmh
mais suivant les moteur ca change
je pense qu'avec plus de recule sur un moteur solex il faut mettre 1.2 1.3 mm av le pmh
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momoy
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Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 15 Déc 2010 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

en proto air j'etais a 1.4 et en SP je suis a 1.2 - 1.3
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MessagePosté le: Lun 20 Déc 2010 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme ces valeurs, elles correspondent à l'avance à haut régime, à bas régime elle est plus importante.
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Mon Sox :
MessagePosté le: Sam 25 Déc 2010 à 2:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut une question il me semble que les motoplat avaient 2 ref (numéro sur le rotor,stator + bobine) dont 1 à allumage fixe et l'autre variable qui doit fonctioner au alentours de 5 ou 6 avant le point mort haut. Quelqu'un connait-il ces rèf ?
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