boucher la "coupelle" du carbu

 
Ce forum est verrouillé; vous ne pouvez pas poster, ni répondre, ni éditer les sujets.   Ce sujet est verrouillé; vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.    Forum -> Préparation mécanique base origine
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
ed
Passionné du Solex
Passionné du Solex


Inscrit le: 15 Oct 2005
Messages: 94


Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 20 Avr 2010 à 14:36    Sujet du message: boucher la "coupelle" du carbu Répondre en citant

bonjour,

J'aimerais savoir ce qu'il en était maintenant de la petite coupelle du carbu, si on pouvait la boucher ou pas, car elle me projecte du mélange un peu sur ma culasse et ça salit...
C'est mauvais si je le bouche ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Lulu
Rêve la nuit de Solex
Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne


Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 20 Avr 2010 à 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle coupelle ?
Derrière le boisseau ?
Boucher ne changera rien sauf si tu conserves l'usage du boisseau.
_________________
La bicyclette qui arrache le bitume toute seule

"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ed
Passionné du Solex
Passionné du Solex


Inscrit le: 15 Oct 2005
Messages: 94


Mon Sox :
MessagePosté le: Mar 20 Avr 2010 à 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je me sert du boisseau oui pour changer un peut le régime moteur même si c'est léger comparé à avant quand il n'était pas réalésé. Ca fait quoi si je le bouche ce truc ?
Sur mon ancien moteur je l'avais fait sans trop me poser de question et je n'avais rien remarqué de différent au niveau du fonctionnement du moteur, c'est pour ça que je me dis que si je peux boucher bin c'est pas plus mal Rolling Eyes
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Lulu
Rêve la nuit de Solex
Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne


Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 21 Avr 2010 à 0:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a une arrivée d'air par derrière le boisseau en position "ralenti".
Je ne sais pas trop ce que ça fait de la supprimer (mélange trop riche sûrement, mais certainement sans gravité - au contraire)
_________________
La bicyclette qui arrache le bitume toute seule

"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ed
Passionné du Solex
Passionné du Solex


Inscrit le: 15 Oct 2005
Messages: 94


Mon Sox :
MessagePosté le: Mer 21 Avr 2010 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ok bah je vais boucher, mieux vaut etre riche que pauvre nan ? Mr. Green et surtout ça m'évitera cette crasse permanente
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Ce forum est verrouillé; vous ne pouvez pas poster, ni répondre, ni éditer les sujets.   Ce sujet est verrouillé; vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.    Forum -> Préparation mécanique base origine Toutes les heures sont au format GMT - 11 Heures
Page 1 sur 1

 

Autres sujets de discussion
Pas de nouveaux messages COURSE Trisay les Bonneval - Endurance 6 Heures 1 Réponses
Pas de nouveaux messages [Réglé] Bug sur les modifs des solex ds le paddock 7 Réponses
Pas de nouveaux messages les photos du solex-ile 2005 5 Réponses
Pas de nouveaux messages bien les placés 2 Réponses
Pas de nouveaux messages mesurer les diagrammes 5 Réponses

Sauter vers:  
Vous pouvez poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous pouvez répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas poster un événement du calendrier dans ce forum