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TSR16 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 858 Localisation: Charente
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Posté le: Mer 12 Avr 2006 à 18:38 Sujet du message: Pourcentage d'huile et régime de rotation
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Un régime moteur élevé demande t'il un grand pourcentage d'huile ,j'ai lu pas mal d'article a ce sujet qui me conforte dans cette idée.Quel est votre avis
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solex120 Chercheur du réglage parfait


Inscrit le: 16 Oct 2005 Messages: 384 Localisation: Rennes
Mon Sox :
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Posté le: Mer 12 Avr 2006 à 19:28 Sujet du message:
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On a du lire les mêmes articles. Je suis aussi de cet avis. _________________
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Stephane Web Team


Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1815
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Mar 18 Avr 2006 à 14:31 Sujet du message:
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behn en promo je ne pense pas !!
car vu les essais de lundi , sa graisse de trop meme a 2% . il faut dire que je met de la ipone 100% syntese . sa pisse de l huile partout de l echappement et mon reglage de bougie et nickel (un beau rouge brique bien partout ) .... je n avait jamais eus le probleme avant ;
mais je suspecte que de l essence remonte par le petit trou du cylindre au milieu de l echappement , il va j usque en haut du cylindre et il et pas boucher ...
m enfin cette annee je peine pas mal , pour trouver le couple !!!
est ce aussi que c est de la vielle essence qui fait sa !!
sa va etre dur pour moi a nouziers , derniere configue cylindre a essayer!!
avant de trancher sur le choix ......  _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
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Posté le: Mar 18 Avr 2006 à 15:21 Sujet du message:
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vieille essence + trou de décompression pas bouchée + fuites...
= maxi embêtements
Thierry, tu m'as habitué à plus de rigueur... c'est le monde à l'envers!!! _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne!
mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile |
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TEAM SOLEX RACING 16 Invité
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Posté le: Mar 18 Avr 2006 à 17:42 Sujet du message: HUILE
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| Stephane a écrit: | Et pourquoi ?  |
Si t'as un moteur qui prends 15000 tours minutes le temps de migration est plus court que si t'as un moteur qui prends 8000, d'ou augmentation du pourcentage d'huile dans l'essence. |
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solexpromo5823 Spécialiste Promotion


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 2213 Localisation: domérat
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Posté le: Mer 19 Avr 2006 à 3:04 Sujet du message: reponse a la gross
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salut gross chicane
devant le retard acumuler , je met les boucher double , pour y arriver
manque un poil de precompresion dans le bas carter . donc pieces encore a refaire , j arrette pas de demonter mon moulin . la recherche a un prix
celle de faire des fois de connerie aussi , comme cette annee , j ai au moin 4 cylindres , il arrive de ne pas tous les faire comme il faut .
la c est les nerfs , qui prennent le dessus . mais je vais essayer de trouver le pourquoi du comment!!!!!!!!!
salut ma grosss , au taffffffff
thierry _________________ http://www.dailymotion.com/solexpromo
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