| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Beb (ASME) Invité
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 15:38 Sujet du message: fabrication galet
|
|
|
Bonjour à tous, je suis en train de travailler sur une fabrication de galet sur un tour fraiseur numerique 5 axes bi-broches bi tourelles avec embarreur! mais pour avoir un prix correct de galet va falloir en faire quelques douzaines!!! Je commence a vous en parler avant de confirmer la choses:
matieres: Z200C12 ou 30 CDV 4 trempé
pour vilo: de 17 et 20 mm
diametre 40-42-44-46 et 48 mm
dents: entre 20 et 30 a 90° profondeur 2 a 3 mm (le profile tabouret est un peu trop gourmand en pneu...)
montage: serré (avec deux vis radial en options (rainure de clavette a faire soit meme avant traitement thermique, j ai par encore trouver quelqu un qui me fait le brochage pour pas cher, pour moi je me les tape a l ancienne mais je passe une demi heure par galet)
j'espere atteindre le prix de 4 galets pour 100€ et un prix inferieur a 45€ par galet pour l'unitaire.
Le prix peut chuter tres vite en fonction du nombre, une fois le programme fait et les barre de 1 metre diametre 50mm dans l'embarreur, cela tourne tout seul y a plus qu'a recuperer les galets le lendemain matin.
Delais: début avril pour les avoir des la premiere course
Pour les personnes interessés tenez moi au courant, je le repete je ne pourrai repondre a des commandes spécifiques, le fait d'avoir deux tailles d'alesage (en 17 et 20 mm) et 5 tailles de diametres cela nous fait deja 10 references differents (les programme variront peu)
Bonnes prepa a vous tous rendez vous a troyes pour ceux qui viennent!!!!
Beb |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 16:03 Sujet du message:
|
|
|
je suis fortement intérésé, surtout si tu peut avoir des prix comme ça, même un peut plus. Mais diam 20 int me parait gros, si ton roulement côte masse est un diam 20 int (+ les tolérence), est'il pas plus judicieux de faire plus petit sur le reste de la soie, 19 mm par exemple  |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Beb Usineur sans frontière


Inscrit le: 04 Oct 2005 Messages: 488 Localisation: Villeneuve 31
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 16:17 Sujet du message: beb
|
|
|
Les queues de vilo sont usiner a 17 voir 20g6, les galets seront a 17 ou 20H7 (donc montage gras glissant) sachant que la trempe a tendance a faire gonfler les alesages! donc pas de soucis de montage 99% prenne cela comme tolerance (et 100% de l'ASME))... _________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 16:29 Sujet du message:
|
|
|
RE aurai tu un plan de soie de vilo car le sujet m'interese à 100% comme les galets auquelle tu ne fais pas trempe  |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Beb Usineur sans frontière


Inscrit le: 04 Oct 2005 Messages: 488 Localisation: Villeneuve 31
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 17:08 Sujet du message: beb
|
|
|
Proto, super proto? maneton de 14,16 mm? queue de 17,20,25mm? cone Peugeot, MBK, Derbi? Course de 40mm? soie de 10,12,14mm?
Y a du choix dans les vilos? Pour la matiere c est plus simple un bon vieux 35 NCD 16 nature voir traité a 110 Kilos c'est parfait si tu peux faire traiter les portés de roulement et les retoucher en rectif c'est royale!
Pour ma part et cela n a jamais été un secret j ai un maneton de 16, avec un queue de 17 mm et un cone MBK course de 39.9mm pour la soie d'apres mes souvenirs (je l ai usiné en conventionnel il y a ou mons 2 ou 3 ans) de 10 mm equilibré par suppression de matiere coté maneton et ajout d'insert _________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 17:21 Sujet du message:
|
|
|
j'aurais juste bessoin du plan de la queue de vilo en 20 mm, avec cone MBK, pour voir les tolérances et ajustage, et je sans que tu conais bien le sujet, donc je me demande si une queue de 17 ne serais pas suffisante pour un proto, quand pense tu docteur bed  |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
chicane mobile Modérateur


Inscrit le: 10 Oct 2005 Messages: 1927 Localisation: OUDON (44)
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 17:22 Sujet du message: moi n'en veut !!!
|
|
|
Ben moi ch'suis bien interressé !
x4 galets à 100 Euro je roule à donf !!! _________________ Chicane mobile, aluminiumovore
le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne!
mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
gangdesolex Fou du Solex


Inscrit le: 14 Oct 2005 Messages: 269
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 18:01 Sujet du message: re
|
|
|
| ca se monte sur mon vilo d origine? |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Beb Usineur sans frontière


Inscrit le: 04 Oct 2005 Messages: 488 Localisation: Villeneuve 31
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 18:21 Sujet du message: beb
|
|
|
biensur que cela se monte sur ton vilo d'origine, sur mon vilo maison j ai les cote d'origine pour toute la queue.
Faut quand meme enlever tout le galet d'origine avec sa cloche d'embrayage et l'embrayage et tu lplace une entretoise (comme des tube diametre inter 17.1mm mini et 22 exter) entre le vilo et le galet et une (meme diametre) entre le galet l'ecrou d'origine solex, dans le cas ou y aurai deux vis de serrage radiales, le mieux c est de faire un petit plat sur ton vilo. Tu sert le tout et voila (t ajuste les largeur de tes entretoise pour centrer ton galet au milieu de ton carter.
Beb _________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
chris91 Nouveau Mécano


Inscrit le: 10 Jan 2006 Messages: 7 Localisation: bretigny sur orge
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 14 Fév 2006 à 20:30 Sujet du message:
|
|
|
ok pour moi aussi x4 a 100 euros c'est parfait!!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 15 Fév 2006 à 8:28 Sujet du message:
|
|
|
Pour mois aussi se sera X 4, reste juste a définir le diam de la queue, et la je vais me torturer la tete tous le week.
A++ |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Grumly Fou du Solex


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 323 Localisation: Granville(50) / Rennes(35)
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 15 Fév 2006 à 13:43 Sujet du message:
|
|
|
Komprends rien a ce que vous dites.... Probleme de vocabulaire,
Pour bien saisir, qu'apeller vous la queue (l'axe), la soie etc ??? _________________
GRrr GRrr |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Stephane Web Team


Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1815
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 15 Fév 2006 à 13:53 Sujet du message:
|
|
|
| beb a écrit: | | Pour les personnes interessés tenez moi au courant, je le repete je ne pourrai repondre a des commandes spécifiques, le fait d'avoir deux tailles d'alesage (en 17 et 20 mm) et 5 tailles de diametres cela nous fait deja 10 references differents (les programme variront peu) |
Salut Beb ,
On pourra donc mettre ta pièce dans la boutique "on line" des qu'elle sera créee ( la semaine prochaine ) , ainsi les interessés pourront passer une commande par le net.
Pas de doute , Beb is back ....  _________________ Stéphane
Eviter le support par MP ou MSN , preferez le Forum suggestions
Règles | News | Circuits | Préparation mécanique avancée | Paacsolex Préparation Origine |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
gangdesolex Fou du Solex


Inscrit le: 14 Oct 2005 Messages: 269
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 15 Fév 2006 à 14:00 Sujet du message: re
|
|
|
| moi a confirmer pour 4 |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Beb Usineur sans frontière


Inscrit le: 04 Oct 2005 Messages: 488 Localisation: Villeneuve 31
Mon Sox :
|
Posté le: Mer 15 Fév 2006 à 16:38 Sujet du message: vocabulaire
|
|
|
La QUEUE c 'est ce qui ressemble le plus a ce que ta dans le pantalon sans le filetage au bout! c'est l'axe qui commence du filetage pour serrer le vilo avec le cone, le filetage pour le galet, la portée de roulement de l'allumage, la partie pour le galet, la portée du roulement vilo.
La SOIE c'est la partie cylindrique de plus grand diametre environ 80 mm (et qui a une forme de pioche pour les vilo d'origine) d'epaisseur 10 à 15 mm.
Le MANETON c'est le petit cylindre en acier traiter (monobloc pour l origine) sur laquelle tu monte ta bielle.
Et le SOLEX c'est "la byciclette qui roule toute seule". _________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
|