| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
casério
Invité
Mon Sox :
|
 Posté le: Lun 22 Mai 2006 à 12:14 Sujet du message: Mon carbu refoule beaucoup !!!
|
 |
|
Salut,
J'ai un petit souci avec une machine que j'aligne chaque année au rock'n solex.
En gros, il s'agit d'un promo avec un pot de détente. Cylindre, vilo, cater, piston sont d'origines. Admission par le demi carter, clapet Doppler pour 103 neuf, carbu de 12mm de 103. C'est pas une balle, mais ça permet de participer.
Lors de cette dernière édition, j'ai passé mon temps à re-régler la carburation sans comprendre pourquoi elle variait tout le temps.
Là, j'ai peut-être un début de réponse : le carbu refoule beaucoup de mélange (un nuage de 25cm sort du carbu à plein régime) et je pense que c'est ce mélange refoulé qui me colmatait plus ou moins le filtre à air (l'essence s'évapore et l'huile reste) et qui m'obligeait à rerégler ma carburation.
Ce qui amène ces questions :
- Qu'en pensez vous ?
- Avez vous déja constaté ce phénomène ?
- Avez vous une solution ?
Merci de vos contributions.
Casério. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
guiguisolex
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 16 Fév 2006
Messages: 1664
Localisation: metz...bientot ....paris
Mon Sox :
|
| Posté le: Lun 22 Mai 2006 à 12:27 Sujet du message:
|
|
|
salut
tu alimentes ton carbu par dépression ou par la pompe du carter d' origine.
si tu utilises la pompe sans dispositif de type trop plein ça peut expliquer
sinon les clapets cassés??
_________________
family team 101 proto http://familyteamsolex.ifrance.com/cariboost2/
SOLEX CLUB TARBAIS
guiguisolex@hotmail.fr |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
Messages: 1889
Localisation: Nantes (44)
Mon Sox :
|
| Posté le: Lun 22 Mai 2006 à 19:02 Sujet du message:
|
|
|
Salut,
ba moi je penserai au clapets cassés ou morts (si ils ont du jours ils sont morts), sur les mob c t exactement ce phénomene qui se produisait quand ils étaient morts, un nuage d'essense qui partait dans le mauvais sens! commence par vérifier par la. pour le coup de la pompe je ne pense pas, ca coulerai et serai trop riche mais ca serai pas vaporiser, et encore chui meme pas sur que ca coulerai, ca serai seulement trop riche.
bonne recherche et n'oubli pas de nous tenirau courant
benjamin
_________________
Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
guiguisolex
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 16 Fév 2006
Messages: 1664
Localisation: metz...bientot ....paris
Mon Sox :
|
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
casério
Invité
Mon Sox :
|
| Posté le: Mer 24 Mai 2006 à 12:20 Sujet du message:
|
|
|
Merci pour vos réponses.
Je vais regarder du coté des clapets dès que j'ai un moment mais j'ai un petit doute : c'est un clapet fibre, la hauteur de butée est d'origine et je l'ai acheté juste avant le rock'n solex... mais bon, on ne sait jamais, il a peut-être accroché quelquepart.
Salutations.
Casério. |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
gangdesolex
Fou du Solex
Inscrit le: 14 Oct 2005
Messages: 269
Mon Sox :
|
| Posté le: Mer 24 Mai 2006 à 12:52 Sujet du message: re
|
|
|
Casério inscrit toi
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
crusty
Rêve la nuit de Solex
Inscrit le: 25 Déc 2005
Messages: 1889
Localisation: Nantes (44)
Mon Sox :
|
| Posté le: Mer 24 Mai 2006 à 14:43 Sujet du message:
|
|
|
Salut,
c'est peut etre aussi un truc tout con si tes clapets sont neuf, genre trop de patea joint ou un mauvais joint papier qui bloquent la lamelle. a voir
bon week end a tous
benjamin
_________________
Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
|
