| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
solex365 VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 27 Déc 2005 Messages: 799 Localisation: Galet d'Armor - Rennes
Mon Sox :
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
philou/teamsos Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 30 Oct 2005 Messages: 553 Localisation: 91220 Brétigny sur Orge
Mon Sox :
|
Posté le: Ven 28 Avr 2006 à 14:39 Sujet du message:
|
|
|
A Nouziers, c'est normalement 3 pilotes par équipage; mais certains le font à deux. Par contre, pour la durée des relais rien n'est imposé. Le problême vient plus de fait que cela n'est pas vérifiable. Il faudrait un commisaire de stand pour chaque équipage, ce qui est impossible à avoir. _________________
si tu freines t'es un lache
www.teamsos.c.la et www.collection-phr.c.la
Eleveur de Vachettes
www.clubspiritofsolex.c.la et membre de l'ASME |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
solex365 VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 27 Déc 2005 Messages: 799 Localisation: Galet d'Armor - Rennes
Mon Sox :
|
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
philou/teamsos Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 30 Oct 2005 Messages: 553 Localisation: 91220 Brétigny sur Orge
Mon Sox :
|
Posté le: Ven 28 Avr 2006 à 15:20 Sujet du message:
|
|
|
Je ne pense pas que certains équipage fasse plus de 2 heures par relais!
En ce qui nous concerne, on fait maxi des relais d' 1h30. Mais bon, on est en origine.
La seul vérife pourrait ce faire en consultant les temps des équipages. Dès qu'il y a un tour nettement plus long que la normal, on peut supposer qu'il corresponde à un arrêt au stand. _________________
si tu freines t'es un lache
www.teamsos.c.la et www.collection-phr.c.la
Eleveur de Vachettes
www.clubspiritofsolex.c.la et membre de l'ASME |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
olisox VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1686 Localisation: TOULOUSE
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 30 Mai 2006 à 10:46 Sujet du message:
|
|
|
| solex365 a écrit: | pas de vérif de la durée des relais? je croyais...
je comprend mieux pourquoi ça "gueulait" un peu quand je parlais de la limite de 5 litres pour les réservoirs...
des relais de 2 heures ou plus, ça ne pose de problème à personne? |
le seul probleme des 5 litre c'est qu'avec un dia 24 tu tiens 45 mm et avec un 28 moins.
on a jamais a nouziers fait plus de 1 heures c'est trop dur pour les pilotes plus de 100 dans la ligne droite deviens dur a gerer avec la fatigue et la fraicheur physique est aussi importante . |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
jul ensorsolex Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 21 Déc 2005 Messages: 697 Localisation: Orléans
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 30 Mai 2006 à 11:48 Sujet du message:
|
|
|
durée d'un relais 45 min c court, 1h30 ou 2h ca me parait plus correct.
ca permet aux machines moins performantes et qui consomment moins d'avoir un ptit avantage par rapport aux super protos.
pi pr le nombre limite de pilotes, 2 obligatoires a partir de 3 heures de course, je suis tt a fait d'accord! |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
Grumly Fou du Solex


Inscrit le: 27 Sep 2005 Messages: 323 Localisation: Granville(50) / Rennes(35)
Mon Sox :
|
Posté le: Mar 30 Mai 2006 à 12:39 Sujet du message:
|
|
|
Nous en origine, on a deja fait des relai maxi de 2h30 (pb de reveil), et aussi 2 relais de suite de 2h.
Mais c'est execptionnnel et du a des incidents de course, Normalement on fait des relai de 1h50 comme ca avec les arret, ca fait 4 relais chacun pour 3 pilotes. _________________
GRrr GRrr |
|
| Revenir en haut de page |
|
| |
|