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linux
Fou du Solex
Inscrit le: 10 Aoû 2006
Messages: 235
Mon Sox :
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 Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 13:36 Sujet du message: regle de 66%
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Salut,
Une boutique pres de chez moi, faissait avant de la course de mob et 125 je crois on a parler Solex il m as parler de la reglé des 66% pour tailler les trasfert. Je truc et de prendre 66% de la valeur du transfert d echappement et ainsi cela détermine la valeur des autre transfert.
Quelqu un a deja entendu parler de ça?
c'est du Pipo ou cela fonctionne?
Car moi apres control je suis a 59% et je trouve que ca marche deja bien |
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solex120
Chercheur du réglage parfait
Inscrit le: 16 Oct 2005
Messages: 384
Localisation: Rennes
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| Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 14:39 Sujet du message:
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J'ai déjà entendu parlé de ce type de règle avec une valeur un peu différente (quelques %).
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chicane mobile
Modérateur
Inscrit le: 10 Oct 2005
Messages: 1927
Localisation: OUDON (44)
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| Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 14:41 Sujet du message:
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s'cusez moi les gars, j'ai po compris à quoi s'apllique votre règle. C'est à la surface des transferts ou au diagramme?
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Chicane mobile, aluminiumovore
le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne! 
mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile |
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linux
Fou du Solex
Inscrit le: 10 Aoû 2006
Messages: 235
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| Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 14:52 Sujet du message: exemple
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Exmple tu as 170 a l echeppment donc tes transferts 112
170*0.66 |
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chicane mobile
Modérateur
Inscrit le: 10 Oct 2005
Messages: 1927
Localisation: OUDON (44)
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| Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 15:16 Sujet du message:
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Pour moi c'est 0.71
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Chicane mobile, aluminiumovore
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TSR16
Pilier de comptoir de Solex-Compétition
Inscrit le: 15 Oct 2005
Messages: 858
Localisation: Charente
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| Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 15:20 Sujet du message:
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En règle général 65 degrés est presque l'écart maximum qui existe entre les transferts et l'échappement,au dessus de cette valeur le moteur deviendra creux avec de trés mauvaise reprise..Pour avoir un moteur avec du couple faut limiter cette écart,certains kits de mécaboite d'origine sont de 130 degrés au transferts et 180 degrés échappement,aprés en conservant la valeur des transferts a 130 degrés et en portant l'échappement en confi plus poussé vers 196 degrés le moteur sera plus violent et moins coupleux ,toujours une histoire de compromis sur le solex ça peut facilement s'appliquer car j'ai remarquer quand je preparais des cylindre proto air que sur certains cylindres solex ceux qui possède la cloisons au niveau des latéraux qu'il y avait une difference de 10 degrés par rapport au modéle plus récent ceux qui sont entièrement ouverts |
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foguy
Ceinture noire de la Préparation
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 1841
Localisation: partout
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| Posté le: Dim 27 Aoû 2006 à 17:08 Sujet du message: Re: regle de 66%
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| linux a écrit: | Salut,
Une boutique pres de chez moi, faissait avant de la course de mob et 125 je crois on a parler Solex il m as parler de la reglé des 66% pour tailler les trasfert. Je truc et de prendre 66% de la valeur du transfert d echappement et ainsi cela détermine la valeur des autre transfert.
Quelqu un a deja entendu parler de ça?
c'est du Pipo ou cela fonctionne?
Car moi apres control je suis a 59% et je trouve que ca marche deja bien |
çà fonctione linux çà fonctione,comme dit sox 120 a quelques poussieres pret c çà.
rien a voir avec les 50° ou 60° de dif entre l'echap et les admitions.
la on cause de % |
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linux
Fou du Solex
Inscrit le: 10 Aoû 2006
Messages: 235
Mon Sox :
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| Posté le: Dim 27 Aoû 2006 à 17:10 Sujet du message: ok
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| Je suis en train depuis hier d en faire un. Je réalése dans la semaine et je teste |
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