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Seb21-PST team Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 685 Localisation: Muret (à côté deToulouse)
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Posté le: Mar 19 Sep 2006 à 23:16 Sujet du message: Admission dans le cylindre
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Est-ce que quelqu'un tourne avec des cylindres avec admission incorporée?
Quand pensez-vous?
Car c'est vrai que ca a l'avantage de simplifier le carter moteur...
Sur quoi ça se monte (scoot - 50 à boite) ?
Merci A+ _________________ Seb
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foguy Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1841 Localisation: partout
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Posté le: Mer 20 Sep 2006 à 7:55 Sujet du message:
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le cylindre que tu montre c'est un haut moteur de mbk booster.(scoot)
le problem cest de trouver un bon cylindre avec des diagrammes asséz bas.
pas evident sur ce type de cylindres.
de plus il marche a refroidissement d'air pulsé.,ils ont donc un ailetage reduit de se fait.
donc tres senssible au coup de chaud. |
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solex365 VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 27 Déc 2005 Messages: 799 Localisation: Galet d'Armor - Rennes
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riritrep Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 06 Fév 2006 Messages: 891 Localisation: 76470 Le Tréport
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debecos Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1842 Localisation: 44 Nantes SUD
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Posté le: Mer 20 Sep 2006 à 9:00 Sujet du message:
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Et qui marche fort  |
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jul ensorsolex Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 21 Déc 2005 Messages: 697 Localisation: Orléans
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Posté le: Mer 20 Sep 2006 à 11:32 Sujet du message:
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| solex365 a écrit: |
Mais fait maison...  |
oui 100% fait maison avec dla tole et dla brasure  |
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TSR16 Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 858 Localisation: Charente
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Posté le: Mar 03 Oct 2006 à 19:02 Sujet du message:
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| Je crois avoir vu du cylindre de 50 CR Honda(admission par clapet dans le cylindre) sur un solex du coté des Pyrennées |
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olisox VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1686 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: Mer 04 Oct 2006 à 8:16 Sujet du message:
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| TSR16 a écrit: | | Je crois avoir vu du cylindre de 50 CR Honda(admission par clapet dans le cylindre) sur un solex du coté des Pyrennées |
bien vue olivier c'est ceux de ricky du solex club tarbais il a deux sox comme ca .cylindre honda et culasse minarrelli admission 24 nukini 13800trmm en charge
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Titi Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 31 Aoû 2006 Messages: 639 Localisation: Bricon 52
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Posté le: Mer 04 Oct 2006 à 12:26 Sujet du message:
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Belle machine !!!
C'est quoi les perfs??
Encore beau travail  |
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Titi Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 31 Aoû 2006 Messages: 639 Localisation: Bricon 52
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Posté le: Mer 04 Oct 2006 à 12:33 Sujet du message:
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Pour le cylindre, pourquoi ne pas utiliser le même type en liquide |
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olisox VIP - Disciple du Galet


Inscrit le: 02 Nov 2005 Messages: 1686 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: Mer 04 Oct 2006 à 12:57 Sujet du message:
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| Titi a écrit: |
Pour le cylindre, pourquoi ne pas utiliser le même type en liquide |
on en trouve plus en 50cc chez honda |
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StefTeam Grand malade du Solex , irrécupérable


Inscrit le: 18 Jan 2006 Messages: 2765
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Posté le: Mer 04 Oct 2006 à 18:06 Sujet du message:
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2e à Nouziers 2005 !!
StefTeam |
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mjuille Passionné du Solex

Inscrit le: 22 Avr 2006 Messages: 60
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Posté le: Mer 04 Oct 2006 à 21:15 Sujet du message:
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Chez Honda France on n'en trouve pas !
Moi j'ai un truc estampillé du logo honda motor sport (il parait) enfin c'est les gars de honda à Tarbes qui me l'ont dit mais ils étaient incapables de me dire ce que c'est ce truc. Enfait il semblerait que c'est le même cylindre 50 MTX liquide (en france ?) 50 MBX et 50 NSR et ça resemble à ça :
pour le modèle 50cc org.race (ge2-880) en fonte et sans piston et sans culasse : 265,78 €
50cc org.race (ge2-890) 310€ sans culasse sans piston
(c'est celui la que j'ai avec la culasse. modèle 880 ou 890 ? mais sans piston)
50cc org. race (gt4) 321 € sans culasse sans piston (toujours en fonte on dirait)
et sinon plus économique en fonte : Barikit mais je pense sans culasse :
CIL-726 01433 NSR F/1 F/2 50, CRM 50, MBX, MTX 50 R LC. 39 102,29€
et encore Athena en alu à 160 ou 170 € sans culasse mais avec le piston :
Le Seul problème est de savoir si ces produits sont encore fabriqués. J'ai trouvé des sites ou ils semblent être dispo reste a voir si c'est le cas !
Par contre pour trouver une culasse ... peut être sur ebay (Giraudo ou beker ... lol) |
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mjuille Passionné du Solex

Inscrit le: 22 Avr 2006 Messages: 60
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Posté le: Mer 04 Oct 2006 à 21:19 Sujet du message:
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J'allais oublier (mais c'est marqué en gros sur la photo)
Le site c'est www.50cc.nl pour les honda et athena
et www.scootpieces.com pour barikit ... je viens de vérifier ils disent qu'il y a la culasse avec à 106€ mais c'est de la fonte. |
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mjuille Passionné du Solex

Inscrit le: 22 Avr 2006 Messages: 60
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Posté le: Mer 04 Oct 2006 à 21:23 Sujet du message:
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Pour les modèles à air, chez athena y a tout mais je ne trouve pas de renvdeur pour le moment, même dam sport ne veut pas les commander !
Yamaha 50 DT
Honda 50 MTX
Par contre pour ceux la les culasses se trouvent sur www.50cc.nl |
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