Le Solex Blog de groove57

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[  Occupation: Je restaure mon Solex  ]

voila mes dernieres modifications apres mes petits deboires de desserage galet qui m'ont couté un redemontage du moteur et un arrachement de metal sur la soie du vilo j'ai essayé de renforcer le blocage du galet avec un systeme de vis pointeaux au nombre de deux qui imobilise la noix coté allumage on verra si cette modif portera ces fruits prochainement car le moteur est en cour de remontage peut etre que certain on deja eu se probleme avec un montage type tabouret toutes combines est bien venu afin de palier a ceci.


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voila a default de mettre l'evolution de mon solex un peu normal car il n'y en a pas eu du fait que j'étais trop occupé par un heureux évenement la naissance de ma ptite fille le 04/06/2010.
J'ai la fierté de vous la presenté c'est un beau pti bébé de 3.560 kg pour 51 cm qui se prenome Rose et qui me rend completement gaga.

Mais je reviendrais biento avec des photos du solex avec comme évolution carbu ibea filtre cornet BMC et cylindre assymetrique mvt 6 transferts réel mais au lateraux dedoublés donc données pour un 8 transferts sur l'emballage alors un peu pascience esperant que les watts seront au rdv.

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[  Occupation: Je restaure mon Solex  ]

voila comme convenu un peu de news de l'evolution du remontage du moteur celui ci c'est vu greffer un cylindre derbi bidalot offrant des diagrammes interessant apres les premiers relevés maintenant reste a voir ce que ca donne sur route il a deja demarré c'est une bonne chose mais j'ai pas eu trop le temps de me pencher sur les réglages la carburation me pose deja soucis avec le tillotson donc je vais remonter le bon vieu dellorto de 19 et faire mes premiers essais ainsi apres je changerai pour le carbu de kart bien plus pratique certe mais encore un peu inconnu pour moi tout comme le pvl variable alors si vous avez des conseils n'ésitez pas genre le point d'avance car precedement avec l'ancien moteur avec une avance de 6 sur trepied j'avais de tres bon resultats mais impossible de tracter une fois cirer le moteur mis en traction calai directe avec 4.5 d'avance moin poussif sur trepied mais j'arrivais a m'elancer convenablement j'espere que ce ne sera plus ainsi avec le moteur revu a present j'attends pasciement vos critiques bonnes ou mauvaises c'est ce qui ma permis souvent de faire avancer ma machine pour la suite je vous tiendrai au jus...

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[  Humeur: Cool ]

[  Occupation: Je restaure mon Solex  ]

Voila j'entame la phase de remontage du moteur apres lui avoir apporté quelques modifications.
Passage au cylindre derbi bidalot a barette modele 5 transferts en remplacement du mbk 51 4 tranferts échappement demi tonneau donc l'alesage passera a 40mm aulieu de 39mm.
L'adaptation c'est faite a l'aide d'une double calle reprenant l'entraxe mbk est permettant de passer en derbi merci a romain sox racing en passant pour la realisation de celle ci.
Niveau bas moteur rien de special hormis l'ajout d'un trou de lub pour le roulement car il était pas prevu a la base sur les bas moteur tabouret esperant que celui ci soi fonctionnel l'huile devrai normalement etre guidé vers la gorge que j'ai realisé et la masselote du vilo devrai guidé l'huile vers celle ci enfin j'espere lol.
Le carter quand a lui a était fretté acier car le logement roulement commencer a etre un peu juste donc pour lui donner une seconde vie obligé de passer par cette étape.
La bielle a était remplacé par un modele 10mm de large aulieu de 12mm auparavant, il s'agit d'un modele adpatable mbk51 les 2 mm manquant a mon ancien montage on était comblé par des rondelles usures autolubrifié esperant que ceci fiabilisera d'avantage mon ensemble bielle vilo est augmentera ainsi sa durée de vie.
Le galet serré avec un écrou contre écrou c'est vu ajouter une rondelle grower pour éviter de se desserrer j'espere pouvoir biento faire des essais mais il reste encore quelques petites modifications mais une fois en marche je vous donnerai des news a plus...

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[  Humeur: Amoureux ]

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voila le grand jour pour moi vient de s'achever la ou certain on du bricoler leur machine moi je les mise de coté depuis un petit moment car j'avais de grosses priorités ces derniers temps celle ou j'ai officialisé mon union avec ma compagne delphine ce samedi 3 octobre 2009 maintenant une vrai vie a deux en tant que mari et femme va commencer avec des obligations comme dans tout couple esperant quand meme consacrer un peu de mon temps a ma passion le solex qui fait partie de ma vie aussi et vous faire suivre ceci via le blog mais j'ai pas pu resister a vous faire part de mon mariage car delphine fait partie de ma vie bien plus qu'une passion c'est pour cela que notre union devait avoir une petite place sur mon blog perso

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[  Occupation: Je restaure mon Solex  ]

voici l'avancement du projet je viens de determiner les couleurs de ma machine celle ci a était peinte avec de la peinture industriel avec des ral assez courant et pas cher 11 euros le kilos le prix de revient reste correcte, sinon le reservoir a recu un petit traitement restom encore merci a seb21-pst team pour son kit qu'il avait en stock ca ma bien aidé.
Le systeme de frein arriere a était purgé apparement ca bloque bien j'ai hate de pouvoir gouter au joie d'un freinage a disque efficace et facile d'entretien.
J'ai commencé le faisceaux electrique le feu stop a led marche nikel maintenant il me reste a terminer la fourche quelques soudures et c'est fini.
Niveau moteur je suis en attente d'une cale qui va me permettre de passer a du cylindre derbi en remplacement de mes mbk 51 j'espere terminer rapidement ma machine car je suis dessus depuis bien longtemps mais c'est en bonne voie.
Un seul regret peut etre pas avoir assez renforcer ma colonne de direction sur le cadre apres les images vu dernierement sur un autre blog j'ai un peu peur a present mais on verra a l'usure comme on dit.
Allez a biento pour la suite j'attends impatiement vos critiques lachez vos commentaires.

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[  Occupation: Je restaure mon Solex  ]

Apres avoir essayé plusieurs teintes pour mon solex je vais le faire assortis a ma combi désolé pour la qualité mais je ne suis pas graphiste et avec paint je pense pas que ce soi le meilleur lociciel j'espere juste que le mariage de ces trois couleur ira bien malgres que ca fait un peu made in france...