Le Solex Blog de groove57

realisation d'un nouveau galet...

groove57 — Sat, 09 Oct 2010 17:08:06 GMT

[ Occupation: Je restaure mon Solex ]
Suite a mes petits deboire lors de la premiere sortie du super proto a la course de l'enim je suis oblig� de revoir mon systeme de galet puisque celui ci c'est desser� au bou de 3h malgres les vis pointeau donc j'ai trouv� une personne pouvant me le realiser rapidement mais clavet� ce coup ci histoire de faire profiter les personnes comme moi manquant de moyen a faire realiser certaines pieces je vais lancer si le projet attire un nombre suffisant de clients potentiel une petite serie avec un delai assez raisonable.
Les plans sont deja realis� mais pourront etre ajust� a la demande.

le mien etant fini sous 24h je peux deja faire parvenir quelques photos pour donner un apercu.

sinon j'ai mis �galement quelques photos de moi lors de ma mediocre prestationde l'enim gros manque de motricit� ayant fortement solicit� mon moteur ayant entrain� un deserrage de galet malgres mon systeme de vis pointeau de dernier recour pour participer inextremis a la course biento le demontage et les beau degats a mon avis...biento des new photos du masacre.

img]http://www.solex-competition.net/weblogs/upload/142/1340663234cb09e18d370e.jpg[/img]

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dernieres modifs

groove57 — Mon, 02 Aug 2010 20:08:32 GMT

[ Occupation: Je restaure mon Solex ]
voila mes dernieres modifications apres mes petits deboires de desserage galet qui m'ont cout� un redemontage du moteur et un arrachement de metal sur la soie du vilo j'ai essay� de renforcer le blocage du galet avec un systeme de vis pointeaux au nombre de deux qui imobilise la noix cot� allumage on verra si cette modif portera ces fruits prochainement car le moteur est en cour de remontage peut etre que certain on deja eu se probleme avec un montage type tabouret toutes combines est bien venu afin de palier a ceci.

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naissance de ma petite fille

groove57 — Sun, 27 Jun 2010 19:12:47 GMT

voila a default de mettre l'evolution de mon solex un peu normal car il n'y en a pas eu du fait que j'�tais trop occup� par un heureux �venement la naissance de ma ptite fille le 04/06/2010.
J'ai la fiert� de vous la present� c'est un beau pti b�b� de 3.560 kg pour 51 cm qui se prenome Rose et qui me rend completement gaga.

Mais je reviendrais biento avec des photos du solex avec comme �volution carbu ibea filtre cornet BMC et cylindre assymetrique mvt 6 transferts r�el mais au lateraux dedoubl�s donc donn�es pour un 8 transferts sur l'emballage alors un peu pascience esperant que les watts seront au rdv.

moteur remont�

groove57 — Wed, 14 Apr 2010 21:03:01 GMT

[ Occupation: Je restaure mon Solex ]
voila comme convenu un peu de news de l'evolution du remontage du moteur celui ci c'est vu greffer un cylindre derbi bidalot offrant des diagrammes interessant apres les premiers relev�s maintenant reste a voir ce que ca donne sur route il a deja demarr� c'est une bonne chose mais j'ai pas eu trop le temps de me pencher sur les r�glages la carburation me pose deja soucis avec le tillotson donc je vais remonter le bon vieu dellorto de 19 et faire mes premiers essais ainsi apres je changerai pour le carbu de kart bien plus pratique certe mais encore un peu inconnu pour moi tout comme le pvl variable alors si vous avez des conseils n'�sitez pas genre le point d'avance car precedement avec l'ancien moteur avec une avance de 6 sur trepied j'avais de tres bon resultats mais impossible de tracter une fois cirer le moteur mis en traction calai directe avec 4.5 d'avance moin poussif sur trepied mais j'arrivais a m'elancer convenablement j'espere que ce ne sera plus ainsi avec le moteur revu a present j'attends pasciement vos critiques bonnes ou mauvaises c'est ce qui ma permis souvent de faire avancer ma machine pour la suite je vous tiendrai au jus...

remontage du moteur

groove57 — Mon, 22 Mar 2010 19:38:04 GMT

[ Humeur: Cool ]
[ Occupation: Je restaure mon Solex ]
Voila j'entame la phase de remontage du moteur apres lui avoir apport� quelques modifications.
Passage au cylindre derbi bidalot a barette modele 5 transferts en remplacement du mbk 51 4 tranferts �chappement demi tonneau donc l'alesage passera a 40mm aulieu de 39mm.
L'adaptation c'est faite a l'aide d'une double calle reprenant l'entraxe mbk est permettant de passer en derbi merci a romain sox racing en passant pour la realisation de celle ci.
Niveau bas moteur rien de special hormis l'ajout d'un trou de lub pour le roulement car il �tait pas prevu a la base sur les bas moteur tabouret esperant que celui ci soi fonctionnel l'huile devrai normalement etre guid� vers la gorge que j'ai realis� et la masselote du vilo devrai guid� l'huile vers celle ci enfin j'espere lol.
Le carter quand a lui a �tait frett� acier car le logement roulement commencer a etre un peu juste donc pour lui donner une seconde vie oblig� de passer par cette �tape.
La bielle a �tait remplac� par un modele 10mm de large aulieu de 12mm auparavant, il s'agit d'un modele adpatable mbk51 les 2 mm manquant a mon ancien montage on �tait combl� par des rondelles usures autolubrifi� esperant que ceci fiabilisera d'avantage mon ensemble bielle vilo est augmentera ainsi sa dur�e de vie.
Le galet serr� avec un �crou contre �crou c'est vu ajouter une rondelle grower pour �viter de se desserrer j'espere pouvoir biento faire des essais mais il reste encore quelques petites modifications mais une fois en marche je vous donnerai des news a plus...

just married

groove57 — Mon, 05 Oct 2009 07:50:22 GMT

[ Humeur: Amoureux ]
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voila le grand jour pour moi vient de s'achever la ou certain on du bricoler leur machine moi je les mise de cot� depuis un petit moment car j'avais de grosses priorit�s ces derniers temps celle ou j'ai officialis� mon union avec ma compagne delphine ce samedi 3 octobre 2009 maintenant une vrai vie a deux en tant que mari et femme va commencer avec des obligations comme dans tout couple esperant quand meme consacrer un peu de mon temps a ma passion le solex qui fait partie de ma vie aussi et vous faire suivre ceci via le blog mais j'ai pas pu resister a vous faire part de mon mariage car delphine fait partie de ma vie bien plus qu'une passion c'est pour cela que notre union devait avoir une petite place sur mon blog perso

doucement mais surement

groove57 — Sat, 30 May 2009 10:44:49 GMT

[ Occupation: Je restaure mon Solex ]
voici l'avancement du projet je viens de determiner les couleurs de ma machine celle ci a �tait peinte avec de la peinture industriel avec des ral assez courant et pas cher 11 euros le kilos le prix de revient reste correcte, sinon le reservoir a recu un petit traitement restom encore merci a seb21-pst team pour son kit qu'il avait en stock ca ma bien aid�.
Le systeme de frein arriere a �tait purg� apparement ca bloque bien j'ai hate de pouvoir gouter au joie d'un freinage a disque efficace et facile d'entretien.
J'ai commenc� le faisceaux electrique le feu stop a led marche nikel maintenant il me reste a terminer la fourche quelques soudures et c'est fini.
Niveau moteur je suis en attente d'une cale qui va me permettre de passer a du cylindre derbi en remplacement de mes mbk 51 j'espere terminer rapidement ma machine car je suis dessus depuis bien longtemps mais c'est en bonne voie.
Un seul regret peut etre pas avoir assez renforcer ma colonne de direction sur le cadre apres les images vu dernierement sur un autre blog j'ai un peu peur a present mais on verra a l'usure comme on dit.
Allez a biento pour la suite j'attends impatiement vos critiques lachez vos commentaires.

choix des couleurs

groove57 — Fri, 24 Apr 2009 10:45:06 GMT

[ Occupation: Je restaure mon Solex ]
Apres avoir essay� plusieurs teintes pour mon solex je vais le faire assortis a ma combi d�sol� pour la qualit� mais je ne suis pas graphiste et avec paint je pense pas que ce soi le meilleur lociciel j'espere juste que le mariage de ces trois couleur ira bien malgres que ca fait un peu made in france...