Les classements du challenge sont à jour. J'espère ne pas avoir fait d'erreur et correctement corriger toutes les anciennes erreurs.
Je me suis livré à un petit calcul (en tenant compte des discards) : -En origine, il manque 32 points à Denvers pour récupérer le titre de champion de Bretagne. -En proto, il manque seulement 25 points aux VPV pour ramener le titre dans notre bon pays. Il est donc peut probable de voir ces premières places bouger.
En promo et en SP, les discard étant déjà grillées c'est beaucoup plus serré.
salut, il ya eu pas mal de photos de prises ce weekend entre les proches et les spectateurs, mais peu dans la galerie, j'espère que ça va venir pour qu'on revive tout ça!! je ne sais pas si Jean-Marc passe par là mais il a pas mal mitraillé je crois
matthieu
team VPV protos numéros 1 et 2 sur le cbpl et 166 au rns!! Champion Bretagne et Pays de Loire prototype 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018.! Vice champion cbpl 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018 pour la seconde machine.
Concernant cette escapade en Pays Brestois je m'associe au concert de louanges unanimes du forum et comme l'a dit justement Pilote85 c'était THE week-end à ne pas manquer! 2jours de courses et de convivialité concoctés par Jean-Seb et son équipe de passionnés que l'on ne félicitera jamais assez pour leur travail énorme ainsi que l'organisation au top et bon enfant. C'est grace à des gens comme eux que le Solex peut continuer à vivre car l'on pourra élaborer tous les réglements que l'on voudra.....sans organisateurs de courses, plus de Solex! Bien des régions en ont fait les frais. Tous ceux qui ont déjà mis sur pieds de telles épreuves peuvent juger de l'énorme travail accompli par Solex Iroise en aval, pendant et....aprés la course! Merci à eux. Thierry (Rolland) et Jean-C (Ebert) aprés quelques essais à Brétigny avaient accepté de piloter l'ancétre reconstruit avec les piéces d'époque (1992) qui me restaient. Il s'agit du croisement des anciens Protos et Promos qui avaient sévis il y a plus de 20ans, VM100 y compris. Quelques essais n'avaient par permis de retrouver les performances d'antan mais c'était parti pour l'endurance du samedi. Le moteur se libérant petit à petit Jean-C n'était finalement pas trés loin des perfs du Promo d'Hadrien malheureusement la bielle (seule piéce neuve du moteur!) cassait au bout d'une heure de course! Aprés remplacement de la fautive (merci Cléd'treize) Thierry reprenait le guidon mais trois autres arrêts non prévus dénotaient un manque de préparation imputable au mécano (entre autres une mauvaise arrivée d'essence due à l'huile séchée depuis 2decennies qui redécollée venait colmater la durite!). Motif de satisfaction entre ses arrêts le Promo ne marchait pas si mal que celà et il était décidé de le laisser tel quel pour les manches de vitesse du dimanche. Soirée trés conviviale apéro-plancha-chanteurs Bretons-danse et discussions tous azimut sur notre sujet préféré avec de vieilles connaissances et de nouvelles qui me permettait de mettre un visage sur certains pseudos du forum. Aprés une nuit un peu courte pour retrouver une forme optimale la pluie s'était invitée pour les essais du dimanche. C'est vrai qu'elle est chez elle dans ce beau pays! Piste encore bien mouillée pour la 1re manche OR/Promos et aprés l'incident du départ déjà évoqué(avec photo à l'appui) Pierre sur le 52 d'Hadrien au prix d'un pilotage incisif et de belles glissades remontait tout le monde pour l'emporter devant Jean-C et Pilote85. Les meilleurs origines étaient tout prés surtout le Berlingo dont les perf me surprennent toujours. En 2me manche Pilote sort le grand jeu et arrivera à contenir Pierre sur la ligne suivi plus loin par Jean-C juste devant Patajoint roue dans roue avec Chrsitophe/Berlingo. 3me manche avec à nouveau le 52 et le 66 en bagarre devant Jean-C jusqu'au moment où Pilote vide sa cartouche et perd de la sa puissance(sans jeu de mot scabreux) ce dont profite Jean-C pour revenir avec une arrivée trés trés serrée au bénéfice de Pilote85. Pierre(Goupil) devance cette fois ci Berlingo le 1er Origine. Pour la finale on avait appauvri la carburation pour prendre quelques tours supplémentaires car il tapait le 4temps dans les manches précédentes. Superbe bagarre avec Pierre le 52 et Pilote légérement détachés au 1er passage mais Jean-C en super forme les remonte, passe Pilote(qui bloque son moteur plus tard) et chute en voulant faire l'exter à Pierre. Pas de bobos il remonte en selle et termine tout de même 2me. Au classsement final et grace à Jean-C l'ancêtre termine 2me des OR/Promos avec un meilleur tour en 1'53" pas ridicule du tour même par rapport aux Protos. Mais relativisons car le Sox d'Hadrien avec Pierre claque un 1'50"52(et Pilote 1'50"87) et seuls 9 Protos ont fait mieux dans leur finale. En conclusion je ne regrette pas d'être venu dans la terre de mes ancêtres. Aprés la grosse panne du samedi le Solex a bien fonctionné le dimanche et Jean-Christophe avait le sourire. En outre les Protos nous ont offert comme à l'accoutumée un trés beau spectacle avec la confirmation que Mathieu Chevillard est un sacré concurrent pour le duo ALix et Dix! Il n'a pas fait de détails et remportant l'endurance ainsi que les manches et la finale Vitesse. Chapeau! Encore merci à Solex Iroise, la fegaf et bon rétablissement aux blessés. A l'an prochain sans faute avec un nouveau Promo et l'espoir que la catégorie gagne quelques concurrents supplémentaires!
ben moi j'aurais bien aimé faire sa connaissance et discuter un peu avec lui (daniel Le Calvez), mais je ne l'ai jamais reconnu ce weekend!
matthieu
team VPV protos numéros 1 et 2 sur le cbpl et 166 au rns!! Champion Bretagne et Pays de Loire prototype 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018.! Vice champion cbpl 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018 pour la seconde machine.
Je ne vais pas être original mais un grand merci à toute l'équipe de bénévoles, un truc de fou ce week-end ! pour ma part je roulais avec Xav 122 sur son proto, juste énorme ! il tracte et emmène le 44 sans problème, on s'est bien amusé. une petite glissade sur le ventre me fera casser le levier de frein et tordre le guidon... sans cela nous aurions été bien mieux placé. le dimanche je roule sur le 84. origines patajoint ! moteur refait la veille... il avait cassé ces segments ! je pars donc sur la manche d'essais avec de beaux segments neuf, ça marche pas mal mais sur cette piste encore humide je ne me lâche pas. Première manche, Chris' part devant, trop vite pour moi, je gère ma seconde place en essayant de progresser sur mes traj' secondes manches, c'est sec ! départ, deux coups de pédale et me voilà devant chris'. je fais un ou deux tour puis il me double... vexé je joue de la pédale et le redouble rapidement. en jouant un peu des coudes pour ne pas le laisser repasser je gagne cette manche mais le moteur fait un drôle de bruit et ne tire plus autant... fatigué du week-end, je ne me sens pas de faire de la mécanique, je prends le départ de la 3e manche avec ce moteur poussif... j'aurais dû faire de la mécanique ! 10 min de course à pédaler comme un fou pour finir 3e . la pause de l'après-midi arrive avec plaisir. Vincent étant tombé, je me vois mal abandonné... je décide de me mettre sur le moteur. rapidement Chris' vient m'aider à caler l'allumage que je pensais défectueux... je pousse le sox sur 15 m, il démarre mais ne me ramène même pas au stand tant il est creux. avec l'aide de MG et Joel ( MERCI les gars ) , je me décide à démonter pour voir ce qu'il a dans le ventre ! la même, segment cassé en 3... je change les segments ( et le piston cette fois ) et remonte. un verre et on verra bien sûr la ligne. on est appelé, je pousse il démarre et part mieux. déjà, c'est bon je vais prendre le départ. Départ ! comme à la seconde manche, pédale et hop me voilà devant Chris', le moteur en veux ! je me dis que si ça tiens c'est beau je fais course en tête en jouant légèrement avec Jean C qui me jette un regard étonné en milieux de ligne droite quand il me voit à ses côtés 4e manche gagné, et un petit burn dans les stands pour la dédicace à Vincent qui était aux urgences ! vivement l'année prochaine ! et pour Solex Iroise, HIP HIP HIP ! ......
jean-sebBrest a écrit:merci daniel chouette resumé. contant d'avoir enfin fait ta connaissance.
Moi aussi Jean-SEB trés content d'avoir fait ta connaissance! Tu dois être crevé aprés ce week-end d'enfer? On se verra sans doute à Ancenis et Plessé. Amicalement
Bravo à tous et surtout à Jean-Seb et sa bande, je n'ai pas pu me joindre à vous mais j'ai pensé à vous ce weekend et toutes mes ficelles de caleçons(comme dirait mon Glaban) aux frangins Chevillard pour leur perf, çà pue le titre s't'histoire là...
Petite question importante: Jean-Seb a-t'il montré ses fesses durant la pancha???