Ergoter un piston de solex de ballade

[Lord Authentic]

Voilà une question a deux balles pour S3800 MBK.

Est ce qu'il y un intérêt a le faire ?

Puisque mes pistons de solex compète sont ergotés

[les galets en feu]

Alex,
L'ergotage est fortement conseillé lorsqu'il y a risque d'accrochage dans de multiples cavités (transferts multiples et autres) Hors aux vues d'un cylindre origine de sox les segments sont plutôt bien guidés, les risques sont donc minimes...
Après, les super pro t'en dirons surement plus à ce sujet !?
@+ Sylvain

[SOLEXGUMP]

:salut:

Voilà une question a deux balles pour S3800 MBK.

Est ce qu'il y un intérêt a le faire ?

Puisque mes pistons de solex compète sont ergotés

non nécessaire

a+

[Victor]

:salut:

Voilà une question a deux balles pour S3800 MBK.

Est ce qu'il y un intérêt a le faire ?

Puisque mes pistons de solex compète sont ergotés

Ben t'as déjà réussi à coincer un segment dans une lumière sur un solex de balade? Déja qu'en course faut commencer à y aller franchement pour que ça arrive, alors en promenade...
Sinon en perfo ça n'a strictement aucun intérêt.

[solex166]

salut,
mème sur mon origine de course sans ergotage il n'y a ni casse ni usure excessive, alors sur un solex quazi stock ça parait totalement inutile

[galet'saucisse]

Salut,

Sur mon premier moteur de course qui marchait correctement, utilisé dernièrement par Angel et Thomas à Guilers et Plessé, j'ai été obligé de mettre des ergots malgré des transferts et échappement ridicules: ces andouilles de segments s'alignaient en fonctionnement malgré un tierçage au montage et causaient des amorces de serrage...

Mais bon, ce moteur marche pas trop mal, aucun intérêt sur un Solex de balade avec un moteur stock.

A+

Yo.

[Lulu]

Je n'avais pas d'ergots non plus sur mon premier moteur. Les coins des coupes étaient légèrement arrondis, et les arêtes des lumières aussi.
Sur le second, j'en ai mis car la lumière d'échappement était beaucoup plus large. (PS : c'était des goupilles mécanindus, elles se sont déchaussées après 1 RnS + 2 courses. Mauvaise solution)
Sur un solex stock, ça n'a pas d'intérêt et c'est même néfaste je pense : c'est un peu moins étanche avec des ergots, et le gommage des segments est sûrement plus rapide quand ils ne tournent pas

[shadocs]

je pense : c'est un peu moins étanche avec des ergots, et le gommage des segments est sûrement plus rapide quand ils ne tournent pas

nan


un ergotage de qualité n'est pas moins étanche ...
Depuis que je fait des ergotages entre cuir et chair je n'ai plus de problème de perte d'étanchéité.

et depuis que je règle le jeu du segment à 2/100 ou 3/100 dans sa gorge après un rodage soigné ... je n'ai plus de fuites
et donc plus de gommage, mes gorges restent brillantes comme si elle étaient lavées au Mr propre.

a oui petite précision ... je n'utilise plus les mêmes segments non plus