Une simple question: la cirette c'est un système qui permet de relever le moteur pour que le galet ne soit plus en contact avec la roue? Et l'anti-cirette c'est l'inverse, un système pour que le moteur et donc le galet reste plaqué sur la roue? J'ai bon jusqu'ici?
Car pour les catégories O et OA la cirette est autorisé et l'anti-cirette non suivant le réglement. Je voudrais être sûre de pas avoir compris le truc à l'envers.