[Prototype] carburateur

de **guiguisolex** » 01 Avr 2006, 20:10

libre pas de diamètre maxi

de **fred0971** » 01 Avr 2006, 20:37

moi je dirai diametre maxi 19,5 avec filtre ou cornet libre

de **crusty** » 02 Avr 2006, 19:44

Salut,
pour moi le diametre du carbu doit rester libre sur un proto

a+

de **Mac Galet-R** » 03 Avr 2006, 20:22

Moi je pense que 19.5, c'est déjà pas mal. Si t'as un cylindre sans transferts rapportés (réglement grand-est), je pas trop l'intéret de mettre plus gros. C'est un peu sur-dimensionné après.

de **fred0971** » 03 Avr 2006, 20:33

oui c'est vrai le peut que vous monté un 19 phbg bidalot ça cartonne la preuve en 2004 ou 2003 je sait plus trop nous on en mis un et c'etait la nuit et le jour comparé a d'autre carbu et résultat : 4 fois 1er, une deuxiéme place et 4 eme a nouziers en proto. aujourd'hui on en a deux et sur un superproto !!! donc c'est largement suffissant pour le proto ...
affaire à suivre .... :mrgreen:

de **TSR16** » 03 Avr 2006, 20:39

Faut pas croire que plus c'est gros et mieux c'est moi j'en ai été persuader quand j'ai assisté a une course de G2 (carbu de 19 maxi) ça avionne :mrgreen:

de **guiguisolex** » 04 Avr 2006, 08:01

si ce n' est pas plus c ' est gros mieux c' est pourquoi limiter le diamètre?? :mrgreen:

de **solex365** » 04 Avr 2006, 08:31

guiguisolex a écrit:si ce n' est pas plus c ' est gros mieux c' est pourquoi limiter le diamètre??

excellente remarque :clap:

carburateur libre.

de **Dom54** » 04 Avr 2006, 13:09

le diamètre dépend aussi du type de carbu, non ? Généralement les gens qui sont en carbu à membrane sont plutot en 22,7 ou 24...

de **debecos** » 04 Avr 2006, 13:43

Carbu libre, c'est plus de liberté dans nos recherche sur les bourses, et en plus j'ai un 20 a la maison alors racheté un cardu pour 1petit point .....

de **solex365** » 04 Avr 2006, 14:36

carbu libre basta! :clap:

de **shadocs** » 05 Avr 2006, 16:54

guiguisolex a écrit:si ce n' est pas plus c ' est gros mieux c' est pourquoi limiter le diamètre??

100% d'accord :clap:

je ne vois aucun argument pouvant aller dans le sens contraire

de **fred0971** » 05 Avr 2006, 20:31

c'est simple en limitant le diametre du carbu il y aurait plus de baston pour la gagne et il faudrait travaillé sur la préparation pour etre devant et ça permettrer a tous de s'en sortir avec peu de moyen car les carbu au dessus de 19.5 sont extremement cher !! 183 € pour un tillotson de 22.7

de **solex120** » 05 Avr 2006, 21:53

Tu cherches mal.
Il y a des tillotson 22.7 à 84€ ici : http://www.ofcourse.fr/boutique.asp?id_categorie=117&id_famille=515&id_sous_famille=1112

de **Brayou** » 05 Avr 2006, 23:33

Ce n'est pas compliqué!!
Pas de limite sur la taille du carbu en proto et laissez faire les gens comme ils le souhaitent, vous verrez très vite qu'ils ne vont pas monter tant que ça en taille de carbu...

A+
Brayou

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