Je touche du bois, mais on a bien fait plus de 10000km comme ca et jamais eu de probléme, on avait essayé en laissant juste le capot du filtre mais les pattes de fixation arrété pas de péter donc c'est resté comme ca
Moi j'avais une boîte à air ouverte sur le devant, je l'ai paumée pendant endurance au RnS et j'ai pas vu de différence ; je n'en ai pas remis depuis.
De toute façon elle n'avait pas de filtre dedans, elle servait juste de godet. (et à tenir le filre à essence)
Dis-toi que les vieilles F1 avec les trompettes d'admission qui dépassaient elles avaient pas de filtre non plus Et les 50cc de course Kreidler etc je crois pas non plus mais là je connais pas trop.
Un moteur de course est pas fait pour durer 10000 km, et puis globalement on roule pas sur des terrains trop poussiéreux...
La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Je me retire définitivement de la course de solex, jusqu'à la prochaine fois"
J'ai rencontré les organisateurs de la course lors de mon passage au touquet pour l'enduro. Ils espèrent réunir un nombre énorme de solex. J'ai oublié mais c'est du genre plusieurs centaines. (le mec m'a confié qu'il n'avait pas eu l'autorisation pour 1000 !!!!!).
J'aime les gens qui voient les choses ne grand...à suivre...