Nouziers live?

[Pilote85]

:salut: a vous tous
un petit resumer de notre course
vendredi appel de ctotoph qui me dit que momoy cherche a me joindre il ne peu pas venir il c'est fait mal
bon cela commence bien
arrivee samedi on trouve un pilote du team johchain
debut laborieu aisser la cage a aiguille du vilo exploser
depart puis segment coler
reparation puit piston hs
reparation donc depart de la course a 20 h pour le team en 75 eme position
puis arrivee le dimanche a la 20 eme place et 986 km plus tard
c'est trop coooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooollllllll
une supebe course
une ambiance du tonner
a ctotoph qui ne la pas dit mais qui a monter le moteur du 12 pour cette course alor qu'il ne couret pas
au gros team qui on le coeur sur la main une ambiance du feu de dieu pendent 24 heures a tous le monde je ne siterai pas de nom car je risquerai dans oublier a vous tous
a notre troisieme pilotes qui nous fait le tour en 3min18 que l'on a surnomer la fleche
a tres bientot a port des barques

Un grand bravo pour votre perf ! ça fait enormément plaisir de vous voir finir une course et en plus avec une belle perf !!
la persévérence paie toujours

salut a tous

malgres le resultat on s'est regalé.
merci a tous ceux qui ont fait que ce weekend a ete genial.prepa /course/repas/assistance.
des tours a 2.43 avec le team grangoie ont ete enorme a14 h dimanche.
on va regreter encore le depart de la course pour nous a 19h .c'est ca nouze.
allez on est encore obligé de revenir .

au team gaudoin

et aux equipes du solex club tarbais

holt shoot steph team
2eme sp6 herve denis carl 5 scratch
3eme sp9 dog fab ricky 6 scratch

et a mes mecano fog polo thierry
a soso et tina pour les repas

a ma femme lo et lenny pour leur patience

Je n'ose pas dire " tant que tu ne gagnes pas ce sera toujours un plaisir de vous voir à Nouziers " ...

Je suis pris entre 2 feux vous voir là-bas le plus longtemps possible et vous voir gagner quand même !

Personnellement je ne sais toujours pas à quel heure cet enc.. de chat noir traverse la route mais le jour où il le fait devant moi tu seras le 1er prévenu !

:merci:

Mais je regrette de ne pas en avoir plus des stands, et désolé pour les équipages que je n'ai pas pris.

@+
Ctotoff

pas de regret à avoir mon totof t'as dejà fait un super boulot dans l'ombre de ces 24H !

ras a part la perte du cache allumage du proto recherche dans les stands d une boite de lait en fer (merci jean jerome n14)

je t'avais dit que je te trouverais la solution, et en en touchant 2 mots a l'ami JJ, son regard est immediatement tombé sur la boite à ressort de Wiwisolex qui a aimablement consenti à donner moyennant échange contre un autre contenant !
Wilfried il peut etre content on lui a doublé le volume de sa boite à ressorts au passage !

félicitations au 4 et au 29 pour vos perfs respectives ! ( enfin le 29 devant le 4 )

Je te fais parvenir les photos comme promis !

sinon tout allait bien on remontait tranquillement.
Vers 23 heure mon fréro prend le relais et au bout de deux tours on ne le revoie pas passer et la ma nièce (didie sur le ddp) rentre et nous dit qu'il a chuté a mis parcours mais qu'il rentre en poussant le sox,grosse chute avec un gros pète au genoux.
On repart le sox car il y avait pas mal de dégat ( jc pour le coup de main)

normal mon ptit Michel le m&m's restera toujours un de mes tem de coeur ( n'en déplaise aux autres que j'apprécie tout autant! ). La circonstance a voulu que je soir présent dans le stand du 31 au moment où Didie a annoncé la chute et que je remonte l'entrée des stands un bon moment plus tard pour aller faire des photos au moment au même moment où Marco rentrait en poussant. du coup je l'ai aidé à traverser les stands et est filé le coup de main pour l'intervention.

il faut aussi dire que notre course était largement jouée...
Pour la fourche, je ne suis pas surpris! je t'avais émis mon douteen voyant le décollement de dépots au bas de la colonne !

[olisox]

LE CHAT NOIR C'EST GAUDOIN CHAQUE FOIS QU'ON A DES MERDE IL GAGNE AU SCRATCH ?.

ON REVIENDRA LE PLUS LONGTEMPS POSSIBLE.

A L'ANNEE PROCHAINE FORZA SOX TARBAIS

OLISOX

[solexpromo5823]

bon aller ,je me jette dans mon aventure sur nouziers!!
depart pas trop tranquille , mon sox fait le 4t , reprend en bas pour aller monter plus vite jerem il est ou ??? rien ?
je continue de monter , et je le voit loin deja devant vache !!! vais perdre mon pari deja dans sa tete , il pense encore au belles paroles de la veille . le hole shot en promo devant petit gris !! va t il y arrivait apres moi je vois plus rien car il va nettement plus vite que moi ,et je controle l'arriere ( enfin presque )pas les sp et les protos quand meme . deuxieme tour , je passe tranquille quand soudain un bruit de petard survient?? là je vois de suite que le solex ne va pas bien (pneu explosé, le cablage fer a laché) d'un coup tout se derobe la fourche ,la roue, le pneu , la chambre tout part en patate !! je maitrise comme je peux , les autres derriere voyant mon cinema veulent pas doubler ( ont bien raison d'ailleurs) et attende la fin de mon periple .en bas une fois arreté !! je constate plus de roue avant intacte..
pendant ce temps le jeremy fait pas 1 tour devant le petit gris...mais 2
et il continue l aventure seul moi je pousse mon joujou. on remonte comme on peut. deja jeremy a de l avance et moi du retard merci mr hutchinson!!! je repars a fond la pas le choix 7 tours de retard je fonce comme je peux le solex marche tres bien ( meme des fois trop fort) il y a peu de solex en course ,pas mal se sont arretés 2h passe je pointe 45eme ,jeremy lui 22 faut pas hesiter, on roulent. et repaf une cirette on repart .vite bien sur .jeremy lui se bat avec tout le gratin promo , moi je refait l inventaire sur le solex bon tous sont sur la piste , petit repos bien merité ( binouze) pas eu le temps de finir tranquille ,que le cyril rentre en criant ça continue!!! la durite essence se tire en douce : apres la pose d un colson, je vois le gamin repartir qui criait encore
apres ce fut ma passe . jeremy rentre pour des betises , et moi je roule !! les sp et protos souvent au stand!! ça se bagarre comme diable dans la boite. le 20 pointé 2 eme et moi 4 eme , vache et le 40 il fait quoi??? faut continuer ,stand essence est notre boulot ,pendant trois bonnes heures .dieux merci plus de pannes . le forzzza 40 etait devant 1 ou 2 tour d avance sur le stroumff une petite misere , j allais de temps en temps espionner l adversaire le nico lui deconné a fond ( comme toujours a son habitude) .apres trois bonnes feuilles de pointage je fis enfin mon apparition sur la premiere face enfin on remonte .le 20 lui pointe deja 12eme . l ambulance rentre de service , ça chute ( pas grave merci) aussi le cyril (espion) me dit que le 40 a un bleme ...chute et fourche vrillée.
dommage car j aurais voulu une course avec eux .. ça me laisse sur une fin , peu ordinaire ,mais c est la course.
en pleine nuit jeremy rentre , verdict moteur serré due à sa perte de boite a air .. on constate ,trois fois rien, et repart reregler et comme neuf !! 20mn de perdut , le 22 lui bouffe a tire la rigo de l essence et des cables de cirettes.. le 40 a fini sont aventure , té de fourche fissurer et bras tordus.. le 20 est 2eme et moi 3eme ...
soudain on annonce une grosse chute du 20 le jeremy a chuté ,dans la descente ( severement ) je le vois pousser son solex sur le bas coté en se tenant le ventre ,comme il pouvait . un pilote du petit gris nous décortiqua son aventure. deja avait bien glissé dans le virage du pointage , en avait remit une couche de plus en bas !! et là le soleil!!! . roue, fourche, tout est pratiquement a refaire soudé..
donc suite a cette mésaventure le 22 reprit la 2eme place ,le 20 eux remontait tout ce qu il pouvait , avec notre aide au stand .. il repartent 4 eme dans la nuit ,finit la rigolade faut ouvrir je voit bien jeremy lui se reposer de sont periple ..( belle gamelle quand meme ) au petit matin , je suis toujours 2eme et le 20 a reprit pas mal de tour au autres.. ça va le faire mais le petit gris lui file devant ..imprenable trop beaux a voir roulé , une machine de guerre !!
cela va ce tenir comme ça dans toute la matinée...le pépé (moi pour certain) prie st antoine que le 22 tienne les 9500trmn que cyril(50kg tout sec) lui met dans la tete en ligne droite ..
et a trois heure du drapeaux final ,le 20 decide d ouvrir pour l eventuel vol de la 2eme place et c est partit ça remonte sec meme passion mais pas meme ambitions je leur laisse 4 tours en 1h 30 .. (ils vont vite ces scorpions) tout bien calculé si je roule , ça va etre bon . misere le 20 vient de casser le vilo a 1h de la fin ...finiront sur cette place car ils avaient de l avance . le 22 lui finit donc 13eme au scratch et 2eme en promotion ..et 1102km record perso battu !! demontage oblige et controle ou tout se passe tres bien .. pas un seul n est disqualifié, tous honnêtes je peux le dire
enfin tres tres content de notre perf des 24h de nouziers bravo a notre team . depuis bresdon tout va bien ,on a bien progressé , jeremy lui a ete ce matin a l hopital , car il avait trop mal .. verdict 2 cotes de fêlées .. ça va peut etre le calmer un peu.. donc pour port des barque on y sera pas desoler , le jerem se repose
a part ça vu tous , chicane pas de pot !! la vachette a bien rué !! elle roule bien ...et defi solex toujours devant ..(apres nos arrets bien sur) ..
salut a tous ...faut prepa brie ..
titi

[foguy]

bise a gerem, hé bé vla un sacré roman.
titi ton travail a payé ,et c'etait un regal de l'entendre bourdonner ton promo.
bravo a toi .
bravo d'ailleurs a tous les equipage qui on fait cette course.
Nouziers est une course mythique.il peut y avoir le meilleur comme le pire.

le merite revient a tous ceux qui etait dans l'arène.tout le merite leur en revient ,bien que le resultat soit un fin en soit.

et quel bonheur de rouler sur sa propre machine ,son moteur longuement pensé préparé avec soin, toutes ces heures passées avec amour et passion cela porte un nom..........mon solex !!!

[Titi]

à tous

Vous vous rappelez, l'année ou il y a eu un énorme orage à Nouziers, et bien il faisait beau à Chaumont.

Un bien, cette année, c'est l'inverse, à Nouziers super beau et à Chaumont, on attends les orages.

[solexpromo5823]

bon courage a vous a chaumont la meteo est une science pas sur aussi
titi

[solexpromo5823]

merci fog
sa fait tellement du bien apres maintes periples de voir ses machines tournés comme sa .. depuis bresdon sa marche tellement bien !! ont a le doigt dessus : il y a pas a dire ,pour progrésser c est essais ,essais ,
sinon belle remonté de votre part , je panneauté dans la ligne droite fallait voir cette vitesse
jerem marche au cachetons !! et repos aussi ....
je vous souhaite un gros gros m...e pour chaumont sa va le faire
titi

[Math]

pour nous tous c relativement bien passé aprés jusqu'à la 19éme heure où je casse la fourche dans le virage casse pipe ben sa fait tout drole sinon super content du sox merci a tous ceux qui nous on aidé Fafa, Jacquot, toute notre super équipe au stand, sans oublié ricky et steph merci a tous ceux que j'ai oublié et rendez vous a Brie ya peu de chance pour que je roule avant à plus Math

[Nicosox]

bon j'avais dit que j'aurais fermé ma gueule quelques temps vu ma misérable prestation de ce week end mais tout réfléchit (oui ca m'arrive ) je me doit de faire mon résumé au moins pour expliquer l'abandon précoce du team forza # 40

tout commence quand on me propose de remplacer Debecos absent pour Nouziers bien entendu j'accepte avec fierté mais aussi avec pessimisme n'ayant que très peu d'expérience

depuis julien bosse sur le cadre et Crusty se démène pour préparer le promo alors qu'il est en formation la semaine avant nouzier
le jour J est arrivé on fignole 2/3 détails aperos avec les copains

je remercie d'ailleurs les potes du sud pour leurs accueils et ce petit repas excellent

le samedi matin on continu a peaufiner le sox
puis c'est les essais le moteur a presque pas tourné et du coups crusty part pour quelques tours il rentre recale l'allumage repart essayer
tout va bien me dit il
jc de son coté connaissant bien la machine me dit de faire les essais pour m'accoutumer avec l'engin
je fait trois tour peper le moteur a des watt le cadre est bien et facile a piloter
puis mise en parc fermé de la machine

vient l'heure du depart C'est crusty qui s'y colle
il roule une bonne heure et me passe le relais et me dit c'est bon nico il marche bien tu met les gazs
je roule en enchainant les tours le sox a des ressources incroyables plus les minutes passes plus je me sent a l'aise je freine moins je passe mieux et
j'essaye de faire honneur a mes coéquipiers mieux expérimenté mais ça ne dur pas dans la courbe de belle vue j'anticipe mal le virage pensant qu'un sox plus rapide me faisait l'intérieur et la l'arrière se derobe et je tire tout droit dans l'fossé comme une grosse M...de

je rentre au stand verdict fourche pliée
on passe 1h30 a depliee celle ci et jc prend le relais ca tourne fort changement de pilote c'est crusty qui roule et enchaine les tours puis il rentre le sox a une couille me dit il on regarde et la la fourche est rebarrée ca frotte dans le carter j'ai un grand moment de solitude Benjamin est claqué il faut prendre une décision
le Té de fourche est suspect certains diront que il faut detordre resouder et repartir d'autres pense que c'est riqué sa peau de rouler comme ca
et moi j'suis comme un con avec ma connerie et le noeud au ventre de voir jc ou ben se vautrer sur la piste a cause de moi
la desision est lourde a prendre et donc on decide d'attendre le jour pour voir
finalement le jour se lève et le sox ne bouge pas
a 15h30 je boit un coup avec JC j'suis pas remis de ma connerie et je lui propose de passer le damier pour le fun en faisant gaffe bien sur
aussitôt dit aussitôt fait on change la jante elle ne frotte pas a cause d'un rayonnage suspect JC s'habille je fait le plein je lui dit tu fait un tour et on regarde la fourche pour voir si elle n'a pas bougée en fait on ne le reverra jamais tellement il est excité il ira même se bagarrer avec le 35
de toute façon ca n'aurais pas duré car la fourche était encore repartie

voili voilou beaucoup de chose a dire pour si peu de temps de course
je m'excuse encore auprès d'eux car le sox etait vrais comme une bombe

[foguy]

un petit bravo a granjoie aussi en passant.
2 an de sox et gagnier nouzier en sp,

a chaumont

[crusty]

bon j'avais dit que j'aurais fermé ma gueule quelques temps vu ma misérable prestation de ce week end mais tout réfléchit (oui ca m'arrive ) je me doit de faire mon résumé au moins pour expliquer l'abandon précoce du team forza # 40

tout commence quand on me propose de remplacer Debecos absent pour Nouziers bien entendu j'accepte avec fierté mais aussi avec pessimisme n'ayant que très peu d'expérience

depuis julien bosse sur le cadre et Crusty se démène pour préparer le promo alors qu'il est en formation la semaine avant nouzier
le jour J est arrivé on fignole 2/3 détails aperos avec les copains

je remercie d'ailleurs les potes du sud pour leurs accueils et ce petit repas excellent

le samedi matin on continu a peaufiner le sox
puis c'est les essais le moteur a presque pas tourné et du coups crusty part pour quelques tours il rentre recale l'allumage repart essayer
tout va bien me dit il
jc de son coté connaissant bien la machine me dit de faire les essais pour m'accoutumer avec l'engin
je fait trois tour peper le moteur a des watt le cadre est bien et facile a piloter
puis mise en parc fermé de la machine

vient l'heure du depart C'est crusty qui s'y colle
il roule une bonne heure et me passe le relais et me dit c'est bon nico il marche bien tu met les gazs
je roule en enchainant les tours le sox a des ressources incroyables plus les minutes passes plus je me sent a l'aise je freine moins je passe mieux et
j'essaye de faire honneur a mes coéquipiers mieux expérimenté mais ça ne dur pas dans la courbe de belle vue j'anticipe mal le virage pensant qu'un sox plus rapide me faisait l'intérieur et la l'arrière se derobe et je tire tout droit dans l'fossé comme une grosse M...de

je rentre au stand verdict fourche pliée
on passe 1h30 a depliee celle ci et jc prend le relais ca tourne fort changement de pilote c'est crusty qui roule et enchaine les tours puis il rentre le sox a une couille me dit il on regarde et la la fourche est rebarrée ca frotte dans le carter j'ai un grand moment de solitude Benjamin est claqué il faut prendre une décision
le Té de fourche est suspect certains diront que il faut detordre resouder et repartir d'autres pense que c'est riqué sa peau de rouler comme ca
et moi j'suis comme un con avec ma connerie et le noeud au ventre de voir jc ou ben se vautrer sur la piste a cause de moi
la desision est lourde a prendre et donc on decide d'attendre le jour pour voir
finalement le jour se lève et le sox ne bouge pas
a 15h30 je boit un coup avec JC j'suis pas remis de ma connerie et je lui propose de passer le damier pour le fun en faisant gaffe bien sur
aussitôt dit aussitôt fait on change la jante elle ne frotte pas a cause d'un rayonnage suspect JC s'habille je fait le plein je lui dit tu fait un tour et on regarde la fourche pour voir si elle n'a pas bougée en fait on ne le reverra jamais tellement il est excité il ira même se bagarrer avec le 35
de toute façon ca n'aurais pas duré car la fourche était encore repartie

voili voilou beaucoup de chose a dire pour si peu de temps de course
je m'excuse encore auprès d'eux car le sox etait vrais comme une bombe

[v_olivier]

le samedi matin on continu a peaufiner le sox
puis c'est les essais le moteur a presque pas tourné et du coups crusty part pour quelques tours il rentre recale l'allumage repart essayer
tout va bien me dit il

Et c'est qu'il s'y connait Crusty pour régler les allumages, y'a pas plus rapide!!!!
Pour notre 2° Nouziers en Promo, ça a été super.
Départ, je constate que ça roule plutot bien, quelques soucis pour grimper Villebasse (15 à l'heure en haut).
On se succède avec mon coéquipier (ben oui on était qu'a 2) sans problème majeur (un échappement qui a cassé).
Au petit matin chute dans le virage avant la ligne droite casse moteur à cause d'une lampe de poche sur la route et droit dans le fossé (j'ai voulu copier sur Nico sauf que moi j'ai plié qu'un cale pied) où j'ai réussi a me laisser couler tant bien que mal.
Je remonte, retour au stand, vérif : tout va bien!!!
On roule, on roule et vers 15H 1er vrai problème mécanique : démontage de la cuve, nettoyage du gicleur... de la rigolade.
On termine donc à la 29° place avec 920 kms.
Un super WE pour nous, un moteur qui n'est pas une bombe mais qui tient le coup, de nouveaux potes, bref la belle vie, vivement l'an prochain.

[granjoie]

Récit d’un périple en terre Creusoise :

On était venu pour ramener ça, c’est désormais chose faite…



On se pointe le Vendredi soir un peu tard, apéro, pates, dodo (pas si sage que ça vu que j’ai bien failli rendre le menu sous la tente, ça devait etre le génépi…).
Samedi matin, on peaufine (merci Thierry pour ta Vforce, tu verras ce week end, ça marche), et on discute (solex pardi) à droite à gauche, l’occasion de prendre un peu de temps avant la bataille.
Administratif, CT, et mise en grille avec des espoir de holeshot qui durera jusqu'à la maison avant la passerelle et Cédric du Stephteam qui nous déboite 30 métres avant le freinage (merde, pas grave, ça à l’air de marcher) .
On boucle quand méme les 3 premières heures en téte, le nouveau moteur marche vraiment fort coupleux et puissant (106km/h et 13 600) et notre meilleur temp réalisé et en 2,38 min, trop beau, je rentre galet désséré….
On change le moteur par le mulet qui finalement marche très bien aussi (2,45min)avec un léger doute sur la fiabilitée qui finalement nous emmenera jusqu’à 20h de course 1er et 7 tours d’avance sur les « Gaudoin’s fiability boys » après avoir bagarré un bout de temp avec les Joachim pour la téte, qui essuie un pb mécanique et se voit rétrograder.
Ca marche plus, rechangement de moteur et sa repart, 5 tours, ça marche pas je pousse 1 /2 tour (croyez moi un calvaire sous le soleil de midi),rentrer, bricoler, on va devoir rechanger, pendant que Loic fait des ronds en épuisant ce qui reste de moteur, je répare au stand et les tours fondent comme neige au soleil.
Rererechangement de moteur, David part finir et trouve quand méme le moyens de se tirer une belle bourre avec Dog d’Olisox, une sacré bourre (Foguy, Dog, Hatez vous, on remet ça ce week end, c’est pour ça qu’on fait du sox non ????…).
7 tours de retard à 2h de la fin, on en reprendra bien 2 mais c’est pas suffisant, Bravo au Team Gaudoin qui remporte cette édition 2009 (des métronomes), nous on fait 2 mais on repart quand méme avec le Graal de la 1er place SP, Content et Fatigué.
Remise des prix, pizzas, apéros, produits Bretons, et herbes de provences sous le Barnum avec je citerais pas de noms mais on se voit à Chaumont mon Kiki , mort de fatigue , Dodo, réves et ….. de la reflection sur la config de Chaumont, ben oui faut rien lacher, on est des dingues ;°°°°°))))))))….

Un Gros Gros Gros Merci à toute mon équipe, Béatrice, Carole,David, Loic, Laurent, Christophe 1 et 2, Mickey, vous avez vraiment tous assurer comme des bétes, une vrai équipe, un vrai esprit, et un plaisir partagé je l’éspére, bisous à tous…..
Ma deuxiéme pensée vient pour un homme exceptionnel qui se décarcasse pour nous sortir une course mythique par an avec son équipe, merci à toi Christian Touchet, ce n’est pas un mauvais jeu de mots et tu m’as vraiment touchés Vendredi soir, respect et courage.
Une pensée déçue pour vous les gars parcque vous auriez vraiment mérité mieux vu le travail effectué, Thierry (un grand monsieur) et Cédric, Team Chicane Mobile…
Impressionné par les perfs des protos , Gaudoin c’est une habitude, mais surtout le 75, 3éme au scratch, des angles de dingues et des trajectoires taillée à la serpe, un avion en proto air à signaler et un team trés sympa, Bravo .
Décidemment un circuit usant et cassant ou beaucoup de top teams on cassé de la piéce (TBF, Stephteam, Olisox, Chicane, Joachim, Hervé et tous les autres.
Un gros bravo à tous parcque l’air de rien, cette course faut la faire, méme si ça reste QUE du Solex…..

Bon j’y retourne, j’ai 2 moteurs à préparer, et des pots à refaire.
Fog, prépare le truc en féraille qui doit trainer sur ta cheminée, néttoie le bien je voudrais pas avoir à le faire en rentrant de Chaumont et Dog affute tes sliders et ton foie, ça va saigner ce week end (hate de vous voir les gars)……………………………..

[granjoie]

un petit bravo a granjoie aussi en passant.
2 an de sox et gagnier nouzier en sp,

a chaumont

Merci mon Fog, moi je te féliciterais Lundi, y parait que toi aussi tu sais faire des moteurs qui marchent ...
A Samedi, passe boire un coup.

[Phil]

Ouiiii Grandjoie, on se verra samedi, mais pour ce qui est des moteurs, il va y avoir une grande incertitude: les orages annoncés nous aroseront-ils vraiment? Car dans ce cas, comment configurer les moteurs pour les rendrent exploitables sous la pluie et ne pas être ridicules quand il fera sec? Toute la difficulé va résider dans ce choix..........