look Solex

de **gangdesolex** » 30 Juin 2006, 16:48

Slt

Vous preferais quoi en look de solex? Plutot comme Olisos ou plutot la position racing a fond ctotof.

de **chicane mobile** » 30 Juin 2006, 16:56

Ben moi c'est tout vu!!!

Position racing à donf à t'en coller des crampes en endurance! :crasy:

On est po là pour se ballader... :mrgreen:

de **waylander** » 30 Juin 2006, 17:50

position racingue aussi pour moi, comme ctotoff d'ailleurs :cheer:

, mais je reflechis grandement a faire le même cadre mais avec une selle type 103 car a nouziers mal au cul au bout d'une heure non mon cadre en bois, puis ma selle racing ne permet pas de reculé ces fesses car ont est calé direct hors mes coequipier sont plus grand que moi et se sont plains de la position tres inconfortable, donc moi se sera selle de 103 car en plus je suis convaincu qu'un leger amortissement de selle favorise la stabilité du sox dans les parties tres bosselé de nouziers par exemple.

de **chicane mobile** » 30 Juin 2006, 17:55

exactement.

après avoir observé le N°19 en 2005 à Nouziers, c'est la réflexion que je me suis fait: le poids du pilote est amorti sur les réceptions et les creux de bosses, du coup le cadre ne "mange" pas la totalité de l'éffort en direct. Du coup on évite l'éffet "bout de bois" indésirable en pilotage.

Mon cadre est plutôt souple et avec la selle de 103, c'est presque confortable... :wink:

de **gangdesolex** » 30 Juin 2006, 17:58

moi sans prendre une position relax pépé, j'ai un peu releve le poste de pilota, selle. c'est pas du racing ni un 3800 d origine mais un juste milieu du soulage bien

de **TSR16** » 30 Juin 2006, 19:59

à tous

position relax pour moi,moins fatiguant ça empèche pas de coller les oreilles dans la bulle en ligne droite,y'a trois ans j'ai fais Nouziers sur mon 2 eme solex type racing avec selle le Mans résultat pourri de crampes a la mi course :mrgreen:

de **ctotoff** » 30 Juin 2006, 21:02

ben je ne vais pas dire que je n'aime pas le look racing mais je confirme ce que vient de dire TSR16 car j'était avec lui et je ne refrais jamais un 24 Heures sur ce type d'engin. Mais pour un 6 ou 8 heures pas de problemes, si j'ai fabriqué un solex comme ça c'est que je le trouvais simpa, et en plus le cadre est niquel en courbe et au freinage.
Si je change de catégorie je retourne presque a la position d'irigine.

look Solex

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