piston OA

[SPA]

Je voudrai s'avoir quel piston utilisez vous sur vos machines?

[Clefd'treize]

Origine de 3800 (trois gorges).

[r4gt kanotix]

origine ; KTM ; 103 ; 39.5 ou 39.95 .

[SPA]

ktm ou 103?

[v_olivier]

Le ktm est en 39.46,39.47,39.48.
Celui de 103 est en 39.95, donc a moins de réaléser t'as pas le choix.
Après avoir essayé les vertex (ktm), je suis vite revenu à ceux d'origine (piston Bretille) moins chers et tout aussi fiables. D'autant plus que c'est des segments chromés sur les pistons ktm...

[harrondo]

moi j'ai des segments fonte sur le ktm
mais sur un OA le probleme avec le KTM c'est louverture de l'admission avec le piston

[r4gt kanotix]

avec le cylindre TUM 64 , aucun soucis

tester en version 2 transferts , aucune comparaison avec un piston d origine solex 2 segments ( de base 1010 - 1400 - 1700 ) ou 3 segments ( jupes longues 2200 - 3300 ou jupes courtes 3800 - 5000 - 6000 ) .

[SPA]

Le ktm est en 39.46,39.47,39.48.
Celui de 103 est en 39.95, donc a moins de réaléser t'as pas le choix.
Après avoir essayé les vertex (ktm), je suis vite revenu à ceux d'origine (piston Bretille) moins chers et tout aussi fiables. D'autant plus que c'est des segments chromés sur les pistons ktm...

tu realese le piston?
piston bretille tu les prends ou

[v_olivier]

Non pas le piston, le cylindre. Pour les Bretille ScootBikeShop (en rupture en ce moment).

[Clefd'treize]

Si t'as une cylindre en bon état (voir neuf) tu peux garder un piston jupe longue d'origine et ça marche bien, assures-toi que la jupe découvre bien l'admission au point mort haut.

Vive la pièce d'origine!

[SPA]

ok

[SOLEXGUMP]

un piston d'origine est très bien, juste à ergoter et préparer les segments

a+