allumages motoplat externes

[crusty]

Salut,
je peut avoir des ensembles rotor+stator neuf pour 80euros pièce, le seul probleme c'est qu'il faut reprendre le cone et lui greffer un cone plus petit ou seulement mettre un cone reducteur mais je ne connais pas encore la pente, j'en recoit un en fin de semaine, je te tiens au jus.
ces allumages sont neuf car un amis travaillait dans une boite ou ils en utilisaient et ils ont été démonté des moteur avant la vente pour des raison d'encombrement par rapport a la machine pour laquel les moteurs étaient montés, ils ont donc été montés une fois mais n'ont jammais servis.
Si jammais ca en intéresse certains tenez moi au courant rapidement, je peut en avoir pas mal mais le gars a déja commencé à les mettre en vente a droite et a gauche.

a+
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Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012)

[StefTeam]

Grosse méfiance, ces allumages ont la réputation de griller trés facilement la bobine : surtout toujours laisser la bougie dans l'antiparasite...

[crusty]

Ah ok,
ils craignent les surtensions.
ils ont pourtant une bonne réputation de fiabilité.
enfin de toute facon c'est du bon allumage, j'en connait qui en ont déja grillés mais par rapport au nombres d'allumages qui tournent et pas toujours dans de bonne condition c'est peut etre pas si mal que ca, ils étaient meme utilisés en aviation légère, ceux la proviennent d'ULM, mais étaient trop encombrant pour l'appareil apperament, ils ont été montés une fois a l'origine et n'ont jammais été utilisés. Pour le coup de la bougie je note.
a+
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