Guidage du roulement de tete de bielle

 
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guiguisolex
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MessagePosté le: Mar 19 Juin 2007 à 17:08    Sujet du message: Guidage du roulement de tete de bielle Répondre en citant

Bonjour à tous

Je me pose des questions quant au guidage de la cage à aiguille de tête de bielle.Je l'ai trouvé complètement sortie de son logement et appuyé sur le piston lors du démontage.
Ce mouvement du roulement pose-t-il un problème??

Question
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MessagePosté le: Mar 19 Juin 2007 à 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

salut GUIGUI,

Non, dans le 2 temps, rien n'est logique, la tete n'est pas en haut et le pied n'est pas en bas Smile Smile , tu veux parler du pied de bielle je suppose, quelle piston et quelle cage à aiguilles (marque?), est ce que les bords intérieur de ton piston présente des traces d'usures ? et combien à tu comme jeu entre ta cage a aiguille poussée à fond contre un bord du piston et le bord interieur opposé du piston (c'est un peu chinois mais tu dois t'y faire.....bientot y faudra y venir Wink )...
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MessagePosté le: Mer 20 Juin 2007 à 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed

Oui la honte je viens de comprendre que cette pauvre bielle avait la têt en bas. Dur une vie de bielle.

J'ai un piston bidalot racing replica, une bielle de honda mtx et une cage à aiguille de la largueur de la bielle. J'ai un jeu d'au moins 3 mm de chaque côte de la bielle.

Il n'y a pas de trace d'usure importantes mais je me pose des questions....
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MessagePosté le: Mer 20 Juin 2007 à 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la largeur de la cage à aiguille par rapport à ton piston qui est importante....
Cage à aiguille Honda ou bidalot (ça m'a tous l'air d'etre les memes Shocked ), bielle MTX et piston bid, normalement pas de pb.
Si ca frotte pas d'un coté ou de l'autre à l'interieur du piston (pas d'usure), normalement pas de pb.
salut
pt'etre que si Eric passe par là, il peut compléter Wink
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MessagePosté le: Mer 20 Juin 2007 à 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
logiquement je serai tenté de dire que ton roulement devrait etre assez long, pour que quand il touche d'un coté du piston (la bielle centrée par rapport a celui-ci), le roulement sorte ou soit en limite du coté opposé de la bielle. si c'est le cas c'est tout bon.
a+

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MessagePosté le: Jeu 21 Juin 2007 à 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je mesure tout ça precisément et je vous donne les valeurs ce week end. y a pas peril dans la demeure vu que ça a l'air de bien tenir mais e prefere assurer.

Merci
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