Taille du gicleur après réalésage carbu ?

 
Ce forum est verrouillé; vous ne pouvez pas poster, ni répondre, ni éditer les sujets.   Ce sujet est verrouillé; vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.    Forum -> Préparation mécanique base origine
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
titi29
Bientôt completement accro au Solex
Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 119
Localisation: INSA Rennes / Finistère


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 16:08    Sujet du message: Taille du gicleur après réalésage carbu ? Répondre en citant

Bonjour à tous.

Je compte réaléser mon carburateur a 8.5 ou 9.

Mais une fois fait, est-il possible de mettre autre chose qu'un gicleur réglable ?
Si oui quelle taille ? Quelle est la correspondance entre diamètre carbu et gicleur ?

Merci d'avance
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Lulu
Rêve la nuit de Solex
Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a un mini-débat là-dessus sur le forum cyclogalet :
http://cyclogalet.celeonet.fr/forumcyclogalet/viewtopic.php?f=62&t=9466
Exclamation
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
titi29
Bientôt completement accro au Solex
Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 119
Localisation: INSA Rennes / Finistère


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais moi c'est pour pouvoir rouler sur la route aussi avec (enfin pas beaucoup hein !)

Je voudrais savoir si je réalèse à 9mm par exemple, si je peux encore rouler en mettant un gicleur plus gros, si le solex pourra encore tourner !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Lulu
Rêve la nuit de Solex
Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bah a priori oui. J'ai testé 2 moteurs "routiers" avec carbu réalésé : l'un marchait toujours avec le même réglage de gicleur (donc on aurait pu remplacer le gicleur réglable par un gicleur fixe plus gros), et l'autre marchait mieux en bougeant un peu le gicleur en fonction de la vitesse.
Mais normalement ça passe
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

realeser a 7.0 ou 7.5 mm , tu peut utiliser 32 cc .

mais y a pas que le carbu , et n oublie pas la conso car de 1.2 L env. , tu va monter plus en conso !!

moi je tourne a env. 2 / 2.5 l au 100 Sad , mais le solex roule en moyenne a 48 km/h avec des pointe a 53 km/h .
_________________
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
titi29
Bientôt completement accro au Solex
Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 119
Localisation: INSA Rennes / Finistère


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Si je réalèse à 9mm, et que je mets un gicleur de 32cc il se passe quoi ? ça marchera quand même ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
r4gt kanotix
Rêve la nuit de Solex
Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

tu n aura pas assez de debit et donc , faudrat un gicleur reglable !

si c est juste pour la route reste a 7.5 mm et gicleur 32 cc .
_________________
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
titi29
Bientôt completement accro au Solex
Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 119
Localisation: INSA Rennes / Finistère


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Le gicleur réglable ne passe pas si on se fait arrêter ?
La gendarmerie à des consignes sur les solex ?? Shocked
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
gus37
Fou du Solex
Fou du Solex


Inscrit le: 04 Mai 2006
Messages: 424
Localisation: monthodon37


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

titi29 a écrit:
Le gicleur réglable ne passe pas si on se fait arrêter ?
La gendarmerie à des consignes sur les solex ?? Shocked


ba non il ne veront absolument rien

mais si tu met un gicleur réglabe il faudra que tu enleve la tole protege carbu et donc tu risque d'avoir des des projection sur tes fringues

mais bon quand on prend un solex pour rouler avec c'est qu'on aime bien rouler a 30km/h

donc part plus tot ou achete une mob

moi j'ai un promo et un oa (assurer en plus ) et pourtant pour aller au boulo je prend des solex d'origine
_________________
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
titi29
Bientôt completement accro au Solex
Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 119
Localisation: INSA Rennes / Finistère


Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Mais je n'ait pas les moyens d'avoir trois solex.

Je vais le préparer pour le rns et en même temps l'utiliser un peu pour les essais, et comme j'ai pas les moyens d'avoir tout en double, je regarde ce qui peut marcher.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Lulu
Rêve la nuit de Solex
Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007
Messages: 1141
Localisation: Bretagne


Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 16 Mai 2008 à 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

gus37 a écrit:
mais si tu met un gicleur réglabe il faudra que tu enleve la tole protege carbu et donc tu risque d'avoir des des projection sur tes fringues
Non non on peut laisser la tôle de protection, ça ne gêne pas pour manipuler le gicleur.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
titi29
Bientôt completement accro au Solex
Bientôt completement accro au Solex


Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 119
Localisation: INSA Rennes / Finistère


Mon Sox :
MessagePosté le: Ven 16 Mai 2008 à 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Nikel
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Ce forum est verrouillé; vous ne pouvez pas poster, ni répondre, ni éditer les sujets.   Ce sujet est verrouillé; vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.    Forum -> Préparation mécanique base origine Toutes les heures sont au format GMT - 11 Heures
Page 1 sur 1

 

Autres sujets de discussion
Pas de nouveaux messages Que faire des vieux pneus ? 11 Réponses
Pas de nouveaux messages Se débarrasser des vieux pneus? 6 Réponses
Pas de nouveaux messages Vieux Proto (5eme au 4h de ponsan 1985) 11 Réponses
Pas de nouveaux messages vieux moteur de compétition acheté, que vaut-il? 2 Réponses
Pas de nouveaux messages Xav 122 : Nouveau Solex au garage 0 Réponses

Sauter vers:  
Vous pouvez poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous pouvez répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas poster un événement du calendrier dans ce forum