cherche plan pour confection reservoir sabot ...
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Dim 28 Sep 2008 à 10:34    Sujet du message: cherche plan pour confection reservoir sabot ... Répondre en citant

voila je cherche des conseils ,voir des plan pour faire un reservoir sabot ,
faut t il que les sorties soyent racordées j usqu au font de ce reservoir ?
merci au orleanais !! Mr. Green pour leurs conseil ..
thierry
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

aucune infos!! Crying or Very sad Crying or Very sad
titi
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Jean-C
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut
j'en ai jamais réalisé, mais une certaine logique me fait penser à ca :

- Bouchon/remplissage -> au plus haut
- Mise à l'air -> au plus haut (sur le bouchon?)
- Retour de la pompe -> en hauteur également
- Ponction d'essence -> au plus bas
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

personne a de gabarit plan Shocked
sur la base poutre cental origine
nous allons les faire en alu quel epaisseur ? 2mm Crying or Very sad
titi
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foguy
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

ben les orléanais ont pas l'air trop causant Crying or Very sad ,dans le sud on te dirais çà Mr. Green , peut etre le grand constructeur de chassis olisox pourras t'il te renseigner Idea
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http://www.forum-foguy-scooter.com/index.php

sur circuit a fond partout,si on se taule on s'en fou !!

my name is foguy catch me if you can
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remi89
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que 2mm d'alu de qualité suffiront, mais faut pas se prendre de grosses caillasses...

Pour le point de ponction, je pense qu'il t'en faut deux ; un à l'avant et un à l'arrière, le tout relié à la pompe. Comme ça tu ne sera jamais sec, autant d'ans l'accèl' que dans le freinage.
Par contre j'ai peur que ça te mette des bulles dans les tuyeaux...

Il va te faloir une sacrée pompe pour monter le jus jusqu'au moteur !!
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SOLEXGUMP
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Le to du top : le faire en plastique ! comment me direz-vous ! et bien en rotomoulage.

Ayant bossé 2.5 ans dans une boîte de rotomoulage, je vous présente le principe.

1- trouver un bon tolier pour faire un moule du réservoir : c'est juste un réservoir rn tôle de 1.5 mm d'épaisseur et coupé en deux, entre chaque partie un plan dfe joint.

2- trouver uenboite de rotomoulage, facile , ma précédente boîte est à 40 km de chez moi, et en plus j'ai un ami qui y bosse !

3- trouver suffisamment d'intéressés.....

4- les produire (en polyéthylène, résiste à tout, sauf à la chaleur Laughing , avec des inserts en acier pour la fixation au cadre et la couleur que vous voulez !!, le mieux pour tout le monde c'est le noir).

Voilà un plan qui pourai intéresser à condition de regrouper les 4 points .

a+
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olisox
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 20:27    Sujet du message: Re: cherche plan pour confection reservoir sabot ... Répondre en citant

solexpromo5823 a écrit:
voila je cherche des conseils ,voir des plan pour faire un reservoir sabot ,
faut t il que les sorties soyent racordées j usqu au font de ce reservoir ?
merci au orleanais !! Mr. Green pour leurs conseil ..
thierry


J'EN AI UN TOUT FAIT 5.5litre a vendre anodisé noirsi c'est pour une de tes machines uniquement .il est sur silent bloc et se monte sur poutre 5000 ou 3800 pour roue 16 et 17 pouces .+ pompe a essence reservoir tampon
sinon une bonne mise a l'air libre et un tuyau plongueur dans le reservoir qui va en biseau aspirer l'essence
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas de plan a te passer mais tu peux deja faire un gabarit en carton pour trouver la forme qui te convient (contenace, esthetique, pratique...)

perso je prend du 8/10, c'est plus facile a travailler et ca reste leger. je decoupe ma 1ère tole qui fait office de dessous et de cotés de reservoir, je la forme sur un tube PVC de 100. ensuite la partie supérieure puis le reste...

le plus délicat étant la soudure du tube plongeur et des fixations. perso je prefere travailler avec une faible intensité (TIG) ou une petite flamme (chalumeau), la tole a vite fait de gondoler... Confused bien prendre son temps, bien ajuster les différentes tole. c'est comme tout soudure réussie, tout est dans la préparation!

mon dernier je l'ai soudé bord a bord, tu peux également choisir de replier les bord au niveau des soudures.
il y pleins de méthodes de réalisations possibles, le + important étant de bien penser la fixation pour la fiabilité (si possible souple).
en alu c'est bien mais le jour ou tu es emmerdé sur circuit, tu trouveras un chalumeau mais rarement un tig.

A+
Julien
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Magnifique travail Respect Respect Bravo

J'adore !
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 2008 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

SOLEXGUMP a écrit:
salut

Magnifique travail Respect Respect Bravo

J'adore !


comme tout le reste sur son sox d'ailleurs
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MessagePosté le: Mar 30 Sep 2008 à 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe... Bravo
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solexpromo5823
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MessagePosté le: Mar 30 Sep 2008 à 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

oui tres tres beau!!! je veux le meme sinon je pleure!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Laughing Laughing vraiment du tres beau boulot Bravo Bravo
ouarff sa va etre chort ...mais je fait confiance a david notre expert soudure Cool
thierry
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MessagePosté le: Mar 30 Sep 2008 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Pour info, sous solid works il y a une fonction qui permet de créer des développés plan de formes, mais j'ai jamais utiliser, peut être que riritrep connait ?

A+
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MessagePosté le: Mar 30 Sep 2008 à 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

En tolerie sous SW c'est simple a faire faut juste avoir le temps...
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