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Jean-C Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 528 Localisation: Velizy (78)
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Posté le: Dim 04 Jan 2009 à 18:35 Sujet du message: filetage colonne de direction
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Je suis allé faire un petit tour de sox cet aprem et je me suis aperçu que le filetage de la colonne de direction est foiré (T de fourche d'origine).
avec les mouvements et les freinages, l'écrou a fini carrément par sauter
Maintenant je peux même plus le serrer à la main, il tourne presque dans le vide.
Je pensais couper la colonne à mi hauteur et ressouder un morceau, avec un insert à l'interieur pour consolider.
Qu'en pensez vous? d'autres solutions? _________________ http://www.asme-solex.com/ |
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r4gt kanotix Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 1871
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Posté le: Dim 04 Jan 2009 à 19:05 Sujet du message:
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c est une fourche type 3800
si c est le cas , j ai peut etre ca en stock ! _________________ fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!
http://www.winux-91.skyrock.com |
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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1889 Localisation: Nantes (44)
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Posté le: Dim 04 Jan 2009 à 19:26 Sujet du message:
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Ta solution peut être bonne à mon avis, si tu a de quoi faire un bon renfort dans ta fourche usiné pil poil lance toi, et ça t'évitera de refaire une fourche complète... _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA, vive les proto, zing zing ziiiiiiiiinng (et le proto d'endurance en 2012) |
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steph Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 29 Aoû 2006 Messages: 895 Localisation: sedan (à coté)
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Jean-C Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 528 Localisation: Velizy (78)
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Posté le: Dim 04 Jan 2009 à 20:30 Sujet du message:
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merci de me rassurer, j'avais un affreux doute sur la fiabilité de cette réparation.
ca me permettra en plus de rallonger un peu l'axe comme ca l'écrou mordra sur une plus longue portion de filetage sans reprendre la platine au tour.
Je crois en effet que le problème vient de là : actuellement il n'y a que 6mm de filetage au dessus de la platine alors c'est fragile et ça tient pas les serrages énergiques.
Reste plus qu'à trouver le rondin! Une question se pose alors : faut il un insert pour renforcer deux bouts de fourche, ou bien usiner direct un rondin avec l'extremité filetée en remplacement de la partie defectueuse? et dans ce cas qui connait le pas? _________________ http://www.asme-solex.com/ |
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TEAM BIDOUILLE BIS Mécano du Dimanche


Inscrit le: 14 Juin 2007 Messages: 41 Localisation: GUERANDE (44)
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Posté le: Dim 04 Jan 2009 à 22:53 Sujet du message:
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Le pas c'est du M25*100  |
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Jean-C Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 528 Localisation: Velizy (78)
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Jean-C Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 528 Localisation: Velizy (78)
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Posté le: Lun 24 Aoû 2009 à 20:35 Sujet du message:
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j'ai mis le temps, mais c'est fait.
finalement j'ai decoupé et greffé un bout d'un autre T. Avec un insert dedans, soudé et ca a l'air ok.
Merci à tous _________________ http://www.asme-solex.com/ |
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