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galet fous Mécano du Dimanche

Inscrit le: 26 Juin 2008 Messages: 39 Localisation: haute marne
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Posté le: Lun 14 Sep 2009 à 21:20 Sujet du message: fixation moteur
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salut
donc voila pour le moment je roule avec les fixations moteur et position moteur d origine sur mon OA ,je pensai faire un berceau ou autre pour fixer le moteur.
que me conseiller vous ? et avez vous des plan ???
merci merci  |
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Matt Modérateur


Inscrit le: 08 Sep 2005 Messages: 329
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galet fous Mécano du Dimanche

Inscrit le: 26 Juin 2008 Messages: 39 Localisation: haute marne
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Posté le: Mer 16 Sep 2009 à 19:18 Sujet du message:
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oki merci bien
il y a pas d'autre exemple ou autre de réalisation ??
et merci  |
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SOLEXGUMP Ceinture noire de la Préparation


Inscrit le: 17 Oct 2005 Messages: 1739 Localisation: Autremencourt (02)
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Posté le: Mer 16 Sep 2009 à 19:24 Sujet du message:
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sur mon moteur, j'ai refabriqué les supports tout en gardant la conception d'origine, mais en modifiant la position du moteur.
a+ _________________
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jerome Fou du Solex


Inscrit le: 29 Mar 2006 Messages: 385
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Posté le: Mer 16 Sep 2009 à 19:26 Sujet du message: Re: fixation moteur
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| galet fous a écrit: | salut
donc voila pour le moment je roule avec les fixations moteur et position moteur d origine sur mon OA ,je pensai faire un berceau ou autre pour fixer le moteur.
que me conseiller vous ? et avez vous des plan ???
merci merci  |
D'abord de bosser sur le moteur au lieu de se disperser
Mon origine tourne avec des plaques strictement d'origine. autre exemple L'OA de Gilles V7 (on peut dire sans se tromper que c'est ce qui se fait de mieux en France ) tourne aussi avec des toles d'origines doublées et des glissières doublées
Voila, alors au boulot pour l'hiver, les OA de la région 52 marchent moins que les Origines du RNS et c'est pas ça qui va casser en premier  _________________ Qui boit la gnôle ......... casse la bagnôle !
http://www.envoiedugros.fr/ |
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Lulu Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 1141 Localisation: Bretagne
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Posté le: Mer 16 Sep 2009 à 20:15 Sujet du message:
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Faut changer le système de fixation de l'axe quand même, parce que les tôles freins d'écrous ça tient pas longtemps (les trous s'ovalisent, ça joue, ça se tord, ça fait plus son boulot et les écrous se barrent) _________________ La bicyclette qui arrache le bitume toute seule
"Poisson-Pilote" à la Route du Rhum |
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galet fous Mécano du Dimanche

Inscrit le: 26 Juin 2008 Messages: 39 Localisation: haute marne
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Posté le: Mer 16 Sep 2009 à 20:24 Sujet du message:
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lol sa je comprend pas que les origine tourne mieux que les OA. je c pas qu'est qu'il ce passe dans vos machine mais elle fuse
ba déja cette hiver faut que je refasse tout lavant du cadre ...car les bote de foin c assez résistant mdr
pi le moteur c jaki qui s'en occupe ^^
pi faut dire aussi que c'est notre 1er année donc on pense faire mieux l'année prochaine ... |
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