allumage motoplat

 
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momoy
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MessagePosté le: Dim 10 Oct 2010 à 15:03    Sujet du message: allumage motoplat Répondre en citant

bonjour tous le monde
je viens de trouver le problème du week derniers de mon allumage je pense j'ai eu un dénudage de fil au ras de la platine.

Ma question est de savoir si il est possible de démonter tous l'allumage pour remettre a neuf les deux fils.

Si vous avez deja eu se problème merci de m'aider afin de pouvoir descendre dans le sud

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MessagePosté le: Dim 10 Oct 2010 à 20:06    Sujet du message: Re: allumage motoplat Répondre en citant

momoy a écrit:
bonjour tous le monde
je viens de trouver le problème du week derniers de mon allumage je pense j'ai eu un dénudage de fil au ras de la platine.

Ma question est de savoir si il est possible de démonter tous l'allumage pour remettre a neuf les deux fils.

Si vous avez deja eu se problème merci de m'aider afin de pouvoir descendre dans le sud

solexement


salut momoy , tu parle du stator sur un interne ou pas , met eventuellement une photo .
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MessagePosté le: Dim 10 Oct 2010 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

OUI LE STATOR les fils sont dénudé au raz de la partie métalique derrière


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MessagePosté le: Dim 10 Oct 2010 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

salut momoy,
j'ai eu ce problème, mais sur mon vieux mvt interne.
le mvt est moulé donc ça doit pas se démonter.
j'ai mis de la gaine thermo-rétractable sur chaque fil et une plus grosse qui prend tous les fils ensemble, ensuite un petit clinquant qui vient tenir tous ça serré sur la partie alu où j'ai percé/taraudé (pas trop profond...) pour mettre un vis.
fais ton clinquant/perçage/taraudage avant de mettre la gaine et tu sers tant qu'elle est chaude, en refroidissant elle durci et ça bouge plus...
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MessagePosté le: Lun 11 Oct 2010 à 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fais sa mais je ne sais pas si c'est pas coupé plus profond!!
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MessagePosté le: Lun 11 Oct 2010 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

faut le controler avec un ohmetre , si tu veut je prend les valeurs et je les mets ici pour t aider Idea
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MessagePosté le: Lun 11 Oct 2010 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

yes prk pas
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MessagePosté le: Mar 12 Oct 2010 à 6:36    Sujet du message: Répondre en citant

momoy a écrit:
yes prk pas
ok je met ca dans la journée Wink
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MessagePosté le: Mar 12 Oct 2010 à 8:11    Sujet du message: Répondre en citant

hop la Wink Arrow



entre la masse du stator et le fil bleu , tu as env. 585 Ohms et entre la masse du stator et le fil noir , tu as aussi 585 Ohms .

j ai fais la mesure sur mes 2 motoplat interne , y a une legere difference ce qui doit te permettre de trouver plus ou moins cette valeur ( compris entre 570 et 600 Ohms env. )

j ai pas fait de mesure sur mes 2 motoplat externe mas je peut aussi le faire .

voila momoy , t as plus qu a faire tranquillement .

Respect
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MessagePosté le: Mar 12 Oct 2010 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

merci je controle sa vendredi
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